WikiDer > Авиабаза Пиринчлик

Pirinçlik Air Base
Pirinçlik AB находится в Турции.
Pirinçlik AB
Pirinçlik AB

Авиабаза Пиринчлик (турецкий: Пиринчлик Хава Уссю), также известен как Аэродром Пиринчлик, бывшая авиабаза Диярбакыр, была 41-летней американо-турецкой военной базой недалеко от Диярбакыр, индюк. Он был известен как НАТОпограничный пост для наблюдения за бывшим Советский Союз и Средний Восток, полностью закрыта 30 сентября 1997 года.

Это возвращение было результатом общего сокращения баз США в Европа и совершенствование технологии космического наблюдения. На базе недалеко от города Диярбакыр на юго-востоке располагались чувствительные системы электронного сбора разведданных для прослушивания событий на Ближнем Востоке, Кавказ и Россия.[1]

Сенсорная система Pirinçlik состояла из двух механических радиолокационных систем, обеспечивающих радиолокационную разведку, космическое наблюдение и данные предупреждения о ракетах для нескольких пользователей. Наблюдения с Диярбакыра обычно были первыми радиолокационными сообщениями о запусках новых российских спутников с Капустин Яра на заре спутникового слежения; увидеть Проект Space Track. На площадке работали радар обнаружения (AN / FPS-17) и механический радар слежения (AN / FPS-79). Хотя два радара Пиринчлика были ограничены своей механической технологией, они давали преимущество в отслеживании двух объектов одновременно в реальном времени. Его расположение близко к югу Советского Союза сделало его единственным наземным датчиком, способным отслеживать фактические отклонения советской космической техники. Кроме того, радар Пиринчлик был единственным датчиком дальнего космоса, работающим круглосуточно в восточном полушарии.[2]

Хотя ограничено .... в реальном времени. Измените на - «FPS-79 может отслеживать два объекта одновременно в реальном времени, если оба объекта одновременно находятся в луче 79 года».

Радиолокационные комплексы AN / FPS-17 и AN / FPS-79

В AN / FPS-17 Радар космического наблюдения разработан Римский центр развития воздуха (RADC) была первой обзорной радиолокационной системой, предназначенной для обнаружения объектов в космосе. Сканирующие радары обнаружения FPS-17 имеют фиксированные антенны, ориентированные на Советский Союз. ВВС FPS-79 Радар слежения УВЧ в Диярбакыре-Пиринчлике в Турции способен отслеживать ракеты во время полета. Тарельчатая антенная система диаметром 10 метров имеет рупорную систему с регулируемым фокусным расстоянием, которая может обеспечивать широкий луч для обнаружения цели и узкий луч для отслеживания (другие аналогичные радары имеют скорость сканирования, превышающую в секунду). Работая на частоте 432 МГц, этот радар имеет максимальную дальность обнаружения более 4300 километров.


РЛС с фиксированной антенной AN / FPS-17 на аэродроме Пиринчлик, ориентированная на Капустин Яр, Советский Союз, для наблюдения за пусками ракетных испытаний

Лаборатория ЛинкольнаФазокодированный приемник / возбудитель с импульсной модуляцией для УКВ РЛС AN / FPS-17, построенная на полигоне Пиринчлик в восточной Турции Компания General Electric, позволил наблюдателям США наблюдать за пусками ракет из Капустин Яр, глубоко внутри Советского Союза. [2] Последующая установка еще одной РЛС AN / FPS-17 на Шемя, западный остров в цепи Алеутские острова выключен Аляска, позволил американским наблюдателям наблюдать за испытательными полетами советских ракет в Полуостров Камчатка. РЛС AN / FPS-17 была первой демонстрацией сжатия импульсов в действующей радиолокационной системе.[3]

В 1970 году название аэродрома Диярбакыр было изменено на Пиринчлик, название небольшой деревни в 30 км к западу от Диярбакыра, где фактически располагалась авиационная станция. 1 июня 1972 года была активирована 7022-я эскадрилья авиабазы ​​под командованием 39-й тактической группы. 30 июля 1981 г. эскадрилья была приписана к Группа логистики США. Его миссия заключалась в поддержке 19-я эскадрилья наблюдения, SAC, в Пиринчлик. Он получил материально-техническую поддержку от Авиабаза Инджирлик.

Аэродром Пиринчлик был удаленным местом, где персонал жил в отдельных хижинах в общежитиях, имел один клуб для общения, не мог покидать базу ночью и имел мало возможностей для покупок и развлечений, кроме случайных временных дежурств в Инджирлике. Это место было настолько маленьким, что забор по периметру был практически виден из любой точки базы. Персонал состоял из 150 летчиков, которые в течение 1980-х годов и позже включали около 20 женщин, более 30 офицеров, 120 американских гражданских подрядчиков и почти 300 турецких военных и гражданских лиц.

30 сентября 1996 г. Lockheed Martin Corporation, Сиракузы, штат Нью-Йорк., получила увеличение номинальной стоимости контракта с фиксированной ценой на 16 221 360 долларов на обеспечение эксплуатации, технического обслуживания и материально-технического обеспечения сенсорных устройств на аэродроме Пиринклик в 1997 финансовом году. Работы выполнялись на аэродроме Пиринчлик. Контракт был завершен в сентябре 1997 года. 21-е космическое крыло, Авиабаза Петерсон, Колорадо, была подрядная деятельность.

Закрытие базы в 1997 г.

В Министр обороны объявила 13 февраля 1997 г., что Министерство обороны США прекратит или сократит операции на семи европейских объектах в результате последнего раунда действий по перегруппировке баз и сил. Фраза «возврат» означает, что вся установка освобождена силами США и возвращена под контроль принимающей страны. Этот раунд включал шесть инсталляций в Германия и один в Турции - авиабаза Пиринчлик. Эта акция началась немедленно, с возвращением установки принимающей стране, запланированным на сентябрь 1997 года. Это затронуло около 117 человек. ВВС США персонал затем направлен на базу.[4]

использованная литература

  1. ^ Globalsecurity.org
  2. ^ Уильям П. Делани и Уильям Уорд. Разработка радара в лаборатории Линкольна: обзор первых пятидесяти лет. ЛИНКОЛЬН ЛАБОРАТОРНЫЙ ЖУРНАЛ. ТОМ 12, НОМЕР 2, 2000 г., стр. 147–166
  3. ^ Зиберт, В. Ранняя история РЛС со сжатием импульсов - Разработка РЛС с кодированными импульсами AN / FPS-17 в лаборатории Линкольна. IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems, Volume 24, Issue 6, Nov 1988, page (s): 833-837
  4. ^ Пресс-релиз Министерства обороны США № 058-97, 06 февраля 1997 г.

Координаты: 37 ° 55' с.ш. 40 ° 00'E / 37,917 ° с.ш. 40,000 ° в.д. / 37.917; 40.000