WikiDer > Platz der Luftbrücke

Platz der Luftbrücke
Platz der Luftbrücke: Берлинский памятник авиалайнерам Эдуард Людвиг и здания бывшего Международный аэропорт Темпельхоф

Platz der Luftbrücke является достопримечательностью[1] площадь и транспортный узел в Берлин, Германия, на границе между населенные пункты из Tempelhof и Кройцберг. Вход в бывший Международный аэропорт Темпельхоф находится на площади. Здания вокруг площади теперь в основном являются государственными учреждениями, в частности, штабами полиции. Название площади увековечивает Берлинский воздушный подъемник 1948/49 (Немецкий: Luftbrücke, «воздушный мост»), на котором Темпельхоф был основным аэродромом; Памятник Берлинскому воздушному транспорту находится на площади.

Транспорт

Площадь является перекрестком двух основных транспортных артерий, север-юг. Bundesstraße 96 (Mehringdamm и Темпельхофер-Дамм) и Колумбиадамм с востока на запад (до Neukölln) и Дуденштрассе (до Шёнеберга). Manfred-von-Richthofen-Straße проходит от площади на юго-западе до Neu-Tempelhof. Kiez или жилищное строительство в Tempelhof.

В Станция метро Platz der Luftbrücke находится в северном конце площади; называется Flughafen (аэропорт) до 1975 года он обеспечивал прямое сообщение между Берлинская метро и аэропорт (закрыт в 2008 г.),[2] чей главный вход находился на площади.

Здания и памятники

Здание спроектировано Бруно Мёринг, угол Манфред-фон-Рихтгофен-Штрассе; Deutsches Zentrum Altersfragen, Немецкий центр проблем старения
Орлиная площадь; голова орла, который раньше стоял на здании вылета аэропорта Темпельхоф

На восточной стороне площади находится здание вылета аэропорта, спроектированное архитектором Эрнст Сагебиль, и административное здание в едином стиле. Это прообраз нереализованных проектов для Нацистский капитал, Welthauptstadt Germania; это Ось Север-Юг проходил бы примерно в 1 км к западу от площади, а вход в аэропорт выходил бы на триумфальную арку.[3]

На юго-западной стороне площади расположены жилые и коммерческие здания по проекту Бруно Мёринг на первом этапе развития района Темпельхоф до Первая мировая война. Внутри этого кольца пятиэтажных домов в межвоенные годы был создан застройка «город-сад» Ной-Темпельхоф по проекту архитектора Фриц Бройнинг.[4][5]

Перед входом в аэропорт находится Памятник берлинскому воздушному подъемнику (Luftbrückendenkmal; правильно Denkmal für die Opfer der Luftbrücke, «Памятник жертвам авиалайнера») возведен в 1951 г .;[1][3] это был первый крупный памятник в Западном Берлине после войны.[6] Надпись на основании содержит имена и звания 78 человек, погибших в результате несчастных случаев во время аварии. Берлинская блокада. Его дизайн Эдуард Людвиг (кто выиграл конкурс на дизайн[7]) имеет 3 дуги, указывающие на запад, чтобы символизировать 3 воздушных коридора, которые были жизненно важными для города,[8][9] в результате чего берлинцы также называют его Hungerkralle (голодный коготь) или Hungerharke (голодные грабли).[10] Аналогичный аналог, идущий в сторону Берлина, был построен в 1985 году Немецко-американской ассоциацией воздушных перевозок на юго-восточном углу пролива. Франкфурт аэропорт, непосредственно рядом с Автобан A5.[11] С 1988 г. уменьшенная копия также стоит на Авиабаза Целле в Нижняя Саксония.[12][13][14]

Возле входа в здание отправления находится статуя головы орла. Согласно надписи на основании, это все, что осталось от 4,5-метровой статуи орла, спроектированной Сагебиэлем и выполненной скульптором. Вальтер Лемке, который стоял на крыше здания и был виден издалека. Вопреки предположениям многих, он схватил в когтях не свастику (как орел, который символизировал Третий Рейх), а глобус (как запланированный саммит Большой зал предназначен для Germania). В 1962 году его сняли, чтобы разрешить установку нового радиолокационного оборудования, и отправили в музей на Военная академия США в Вест-Пойнте. ВВС США вернули его жителям Берлина, и с 1985 года часть площади, на которой он стоит, стала площадью Орла.[3]

Учреждения на площади и рядом с ней

В бывших зданиях аэропорта сейчас размещается множество государственных учреждений. Штаб берлинской полиции занимает здания на площади Platz der Luftbrücke и в непосредственной близости от нее, в том числе Президиум полиции (расположенный в юго-западной части бывшего зала вылета аэропорта, рядом с площадью Орла), Государственное уголовное управление, а также Музей полиции. (Polizeihistorische Sammlung). В построенном в 1939 году здании, которое сейчас называется Columbiahaus, расположены офисы Deutscher Wetterdienst (Метеорологическая служба Германии), Bundeswertpapierverwaltung (Надзор Федеральной финансовой службы), Hauptzollamt Берлин (Центральная таможня Берлина) Prüfungsamt des Bundes (Испытательная служба Федерации) Wasser- und Schifffahrtsamt (Управление водного транспорта и Внутреннее судоходство), Wasserstraßenneubauamtes (Управление строительства водотока) и Берлин-Бранденбург Zollfahndungsamt (Управление таможенных расследований).[15] Центральный Бюро находок Офис на весь Берлин также находится на площади.

История

Sagebiel спланировал площадь, окруженную зданиями такой же высоты, за исключением более высоких зданий у входа в аэропорт, а также набережной и ряда водопадов, спускающихся каскадом вниз с Национальный памятник освободительной войны на Кройцбергский холм противоположный,[16] но его план не был реализован; в конце 1930-х местность представляла собой травянистый полукруг.[1] Площадь получила название Platz der Luftbrücke 25 июня 1949 г. Эрнст Рейтер, тогдашний мэр,[17] и благоустроен с затонувшим газоном, деревьями, цветами и невысокой живой изгородью с отверстием для обрамления памятника. Этот ландшафт менялся несколько раз с 1950-х годов.[1]

  • Убирать мертвую лошадь перед аэропортом Темпельхоф во время Битва за Берлин, Май 1945 г.

  • В снегу, январь 1954 г.

  • Надпись на основании мемориала

  • Бронзовая табличка в память Генерал Люциус Клей как "отец Берлинского авиалайнера"

  • Мемориальная доска установлена Люфтганза в честь их годовщины со штаб-квартирой в Темпельхофе

Рекомендации

  1. ^ а б c d Platz der Luftbrücke, Denkmale в Берлине, Berlin.de (на немецком)
  2. ^ Der Tempelhofer Abzweig der Nord-Süd-Bahn В архиве 2011-01-07 на Wayback Machine, Berliner Untergrundbahn.de (на немецком)
  3. ^ а б c Брайан Лэдд, Призраки Берлина, Чикагский университет, 1997 г., ISBN 0-226-46761-9, п. 145.
  4. ^ Инго Соммер, Die Stadt der 500 000: NS-Stadtplanung und Architektur в Вильгельмсхафене, Брауншвейг: Vieweg, 1993, ISBN 3-528-08851-6, п. 57 (на немецком)
  5. ^ Сибилла Бадстюбнер-Грёгер, Михаэль Болле и Ральф Пашке, Берлин, Handbuch der deutschen Kunstdenkmäler, 2-е изд. Мюнхен: Deutscher Kunstverlag, 2000, ISBN 3-422-03071-9, п. 412 (на немецком)
  6. ^ Брайан Лэдд, Призраки Берлина: противостояние немецкой истории в городском пейзаже, Чикаго: Чикагский университет, 1997 г., ISBN 9780226467603, п. 29.
  7. ^ Гюнтер Кюне, Портрет Ганса Шефера, Берлин: Quadriga-Verlag J. Severins, 1985, ISBN 3-88679-140-8, п. 9 (на немецком)
  8. ^ Ингрид Новель, Берлин, DuMont Kunst-Reiseführer, 4-е изд. Остфильдерн: DuMont Reiseverlag, 2005, ISBN 3-7701-5577-7, п. 363 (на немецком)
  9. ^ Александра Ричи, Метрополия Фауста: история Берлина, Нью-Йорк: Кэрролл и Граф, 1998, ISBN 0-7867-0510-8, п. 673, неверно заявив, что имена высечены на поверхности памятника.
  10. ^ Das Luftbrückendenkmal по адресу Vom Tempelhofer Feld zum Zentralflughafen Berlin-Tempelhof (на немецком)
  11. ^ Аннет Камински, Orte des Erinnerns: Gedenkzeichen, Gedenkstätten und Museen zur Diktatur в SBZ и DDR, Forschungen zur DDR-Gesellschaft, 2-е изд. Берлин: Ссылки, 2007, ISBN 978-3-86153-443-3, п. 227 (на немецком)
  12. ^ 60 лет Берлинскому воздушному транспорту: миссия за свободу, Пресс-релиз Fraport 24/2008, 26 июня 2008 г.
  13. ^ Манфред Гертемакер, Михаэль Бинер и Марко Лепс, Orte der Demokratie в Берлине: ein Historisch-politischer Wegweiser, Бонн: Bundeszentrale für politische Bildung, 2004 г., ISBN 3-89331-573-X, п. 159 (на немецком)
  14. ^ Берлин-блокада Люфтбрюке 1948/1949: Люфтбрюккенденкмаль Франкфурт, GG online - Portal für Groß-Gerau und Rhein-Main (на немецком)
  15. ^ Карта станции метро Platz der Luftbrücke и окрестностей, Berliner Verkehrsbetriebe (на немецком) (pdf)
  16. ^ См. Кристин Хиб, «Многогранный памятник - комплексное наследие Центрального аэропорта Темпельхоф» В архиве 2011-07-19 на Wayback Machine, Магистр гуманитарных наук в области исследований всемирного наследия, Бранденбургский технологический университет Котбус, 2007 (pdf), стр. 23-24.
  17. ^ Platz der Luftbrücke, Kauperts Berliner Straßenführer durch Berlin (на немецком)

внешняя ссылка

Координаты: 52 ° 29′03 ″ с.ш. 13 ° 23′15 ″ в.д. / 52,48417 ° с. Ш. 13,38750 ° в. / 52.48417; 13.38750