WikiDer > Плакстон Пантера

Plaxton Panther

Плакстон Пантера
Plaxton Paragon
Риверфорд Бридж - Плимут CityCoach 319 (WA64FZY) .JPG
Plymouth Citycoach Plaxton Panther 3-х кузовной Volvo B11R
Обзор
ПроизводительPlaxton
Производство1999 - 2010 (1-е поколение и Paragon)
2010 - Настоящее время (2 поколение)
2012 - Настоящее время (Детеныш пантеры)
2013-настоящее время (3-е поколение)
СборкаСкарборо
Кузов и шасси
КлассАвтобус кузов
Двери1 (только входная дверь)
Тип этажаШаг-вход
ШассиВольво
Автобус Iveco
Автобус Хино
Neoplan
Scania
Трансмиссия
ДвигательВольво
Вместимость53-70 сидящих
Хронология
ПредшественникPlaxton Premiere и Excalibur

В Plaxton Paragon и Плакстон Пантера тесно связанные конструкции тренер кузов построен Plaxton в Скарборо, Северный Йоркшир, Англия, с 1999 г.,[1] и все еще находится в производстве по состоянию на 2013 год.

Часть их дизайнерской жизни Plaxton была частью TransBus International, в течение которого образцы официально именовались TransBus Paragon и TransBus Пантера.

Идеал и Пантера заменили Премьера и Экскалибур соответственно, при этом Paragon является стандартом, а Panther - тренером премиум-класса. Внешне главной отличительной особенностью двух моделей является передняя часть, которая у Paragon более прямая, хотя разница не так заметна, как у Premiere и Excalibur.

Одним из важных нововведений в конструкции стало использование конструкции из нержавеющей стали для защиты от коррозии и увеличения срока службы автомобиля.

Модель Generation 2 Panther была представлена ​​на выставке Euro Bus Expo в Бирмингеме в ноябре 2010 года. Внешний вид модели частично совпадает с дизайном модели. Plaxton Elite и будет соответствовать новым европейским требованиям WVTA, а также более старым внутренним стандартам Сертификата начальной пригодности (COIF). Новая версия 12,8 м будет доступна на Volvo B9R на 53 места. 15-метровая Panther поколения 2 будет построена на Volvo B13RT для Megabus на 65 мест и новейшего лифта PLS. После этого производство Paragon было прекращено.

Детеныш пантеры - короткий колесная база версия выпущена в 2012 году.

Поколение 3 Panther выпущено в сентябре 2013 года и представляет собой более существенный фейслифтинг с такой же задней частью, как у Elite, и новыми фарами, похожими на Elite Interdeck.

Нумерация корпуса

С сезона сборки 1989 года до сезона сборки 2010 года система нумерации кузова Plaxton использовала букву для обозначения типа кузова. Следующие буквы используются для обозначения Paragon и Panther:

  • L пантера
  • T Paragon

Начиная с сезона сборки 2011 года, когда формат нумерации тела был изменен, чтобы соответствовать формату материнской компании Александр Деннис, Пантере теперь присваивается идентификационная буква P.

Галерея

Плакстон Пантера

  • Эдди Браун Plaxton Panther с телом Volvo B12B в апреле 2013

  • Wiltax Plaxton Panther с телом Volvo B10M тыл в июне 2007 г.

  • Lakeside of Ellesmere Plaxton Panther 2 тела Volvo B12B в мае 2013 г.

  • Leger Holidays Plaxton Panther 2 кузова Volvo B9R тыл в мае 2013 г.

  • Leger Holidays Plaxton Panther 2 осел в кузове Volvo B9R в августе 2011 года.

  • Демонстратор Plaxton Panther 3

Plaxton Paragon

  • Национальные праздники Plaxton Paragon завершен Volvo B12M в июне 2013 г.

  • Wiltax Plaxton Panther с телом Volvo B12M в июне 2007 г.

использованная литература

  1. ^ Миллар, Алан (2007) Признание автобусов и автобусов : Ian Allan Ltd., ISBN 0-7110-3136-3

внешние ссылки