WikiDer > Plaxton Профиль
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Январь 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Plaxton Профиль | |
|---|---|
 Дилижанс Экспресс (Дилижанс в Файфе) Volvo B7R Тело Plaxton Profile на Ferrytoll Park & Ride в мае 2013 г. | |
| Обзор | |
| Производитель | Plaxton |
| Производство | 2002 - 2012 [1] |
| Кузов и шасси | |
| Шасси | Volvo B7R Деннис Джавелин |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | Volvo (Volvo B7R) Камминс (Деннис Джавелин) |
| Хронология | |
В Plaxton Профиль тренер, построенный Plaxton для Volvo B7R и Деннис Джавелин шасси. Это самый маленький автобус из линейки автобусов Plaxton.
Он начал жизнь как Премьера 320, который затем был обновлен до Прима когда Премьера была заменена на Идеал. Затем Prima была модифицирована нижней передней панелью Paragon и задней панелью и переименована в Profile.
Это был первый автобус Plaxton, который соответствовал требованиям DDA, расширив вход, чтобы вместить подъемник для инвалидных колясок. Он добился успеха с небольшими независимыми компаниями, но большая партия ушла на Дилижанс в первую очередь из-за их маршрутов Bluebird. Некоторые также отправились в Первый.
Профиль не был изменен для соответствия утверждению типа транспортного средства Европейской комиссии, производство было прекращено в 2012 году. Plaxton Leopard, выпущен в 2013 году.
Wightbus Деннис Джавелин Тело Plaxton Профиль в Cowes, Остров Уайт в июле 2010 г.
Первый Беркшир и долина Темзы Volvo B7R с кузовом Plaxton Profile в Bracknell, Беркшир в июне 2010 г.
Kent Top Travel Задняя часть кузова Volvo B7R Plaxton Profile в мае 2011 г.
_2005_Volvo_B7R_Plaxton_Profile,_Eynsford,_10_May_2011.jpg)
Рекомендации
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Plaxton Профиль в Wikimedia Commons
 | Эта статья про автобус заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |