WikiDer > Железнодорожная станция Полгахавела

Polgahawela railway station

Полгахавела Железнодорожная станция

පොල්ගහවෙල දුම්රිය ස්ථානය
போல்கஹவேலா ரயில் நிலையம்
Класс W3 Loco.jpg
Поезд на железнодорожной станции Полгахавела
Место расположенияPolgahawela-Kegalle Highway, Полгахавела
Шри-Ланка
Координаты7 ° 19′51 ″ с.ш. 80 ° 18′02 ″ в.д. / 7,3308 ° с.ш. 80,3006 ° в. / 7.3308; 80.3006Координаты: 7 ° 19′51 ″ с.ш. 80 ° 18′02 ″ в.д. / 7,3308 ° с.ш. 80,3006 ° в. / 7.3308; 80.3006
ПринадлежитЖелезные дороги Шри-Ланки
УправляетсяЖелезные дороги Шри-Ланки
Линия (и)Основная линия
Северная линия
Расстояние73,83 км (45,88 миль) (из форта)[1]
Платформы3
Треки2
Дополнительная информация
Положение делФункционирование
Код станцииPLG
История
Открыт1 ноября 1866 г. (1866-11-01)
ЭлектрифицированНет[2]

Железнодорожная станция Polgahawela Junction (Сингальский: පොල්ගහවෙල දුම්රිය ස්ථානය, Тамильский: போல்கஹவேலா ரயில் நிலையம்) - крупная узловая станция, расположенная в Курунегальский район, Северо-Западная провинция, Шри-Ланка. Это 34-й вокзал на Основная линия и находится в 73,83 км (45,88 миль) от Коломбо Форт Железнодорожный вокзална высоте 74,39 метра (244,1 фута) над уровнем моря. Станция расположена в центре Polgahawela и является основным узлом, соединяющим две железнодорожные линии; один прибыл из провинции Шри-Ланка, а другой - из северной части страны.[3]

Станция служит конечной станцией для нескольких пригородных поездов, где все местные поезда и поезда дальнего следования проходят по основной линии, Северной линии, линии Тринкомали и линии Баттикалоа, останавливаясь на станции. Междугородние экспрессы на станции не останавливаются.

История

Железнодорожная линия Коломбо-Канди (ныне известная как Основная линия) был продлен поэтапно, с первого этапа до Ambepussa завершена в декабре 1864 года, а следующий этап - в Полгахавела в ноябре 1866 года.[4] Железнодорожный вокзал был построен в этот период и открылся для публики 1 ноября того же года, что и обычный железнодорожная станция.[5] В 1894 году станция стала узловая станция когда была построена новая ветка, соединяющая Полгахавела и Курунегала, это был первый участок Северная линия проект.

Непрерывность

Предыдущая станцияНациональная железная дорога Железные дороги Шри-Ланки[6]Следующая станция
Veyangoda Ударата Менике Паналия
 Поди Менике Паналия
 Тикири Менике Паналия
 Сенкадагала Менике Паналия
Veyangoda Раджарата Раджина Потухара
Валакумбура Пригородная железная дорога Терминус

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Детали станции - Основная линия». Железные дороги Шри-Ланки. Получено 18 января 2018.
  2. ^ "Ежедневные новости". IESL предлагает проект электрификации железной дороги. 25 декабря 2010. Архивировано с оригинал 8 марта 2012 г.
  3. ^ «Железнодорожные пути Шри-Ланки». Модельный железнодорожный клуб. Получено 7 октября 2012.
  4. ^ Перера, Г. Ф. (1925). Цейлонская железная дорога: история создания и развития. Цейлонский наблюдатель.
  5. ^ Правительственная железная дорога Цейлона: сто лет, 1864-1964 гг.. Цейлонская правительственная железная дорога. 1964. с. 19.
  6. ^ "Расписание железных дорог Шри-Ланки" В архиве 4 января 2012 г. Wayback Machine