WikiDer > Pont de Wandre
Pont de Wandre | |
---|---|
Координаты | 50 ° 40′27 ″ с.ш. 5 ° 38′37 ″ в.д. / 50,674072 ° с. Ш. 5,643495 ° в.Координаты: 50 ° 40′27 ″ с.ш. 5 ° 38′37 ″ в.д. / 50,674072 ° с. Ш. 5,643495 ° в. |
Несет | Дорожная техника |
Кресты | Река Маас, Канал Альберта |
Locale | Herstal, Вассал, Бельгия |
Характеристики | |
Дизайн | Вантовый мост |
Общая длина | 527 кв.м. |
Высота | 95,5 м |
Самый длинный промежуток | 168 кв.м. |
История | |
Дизайнер | Рене Грейш |
Место расположения | |
Рекомендации | |
[1] |
В Pont de Wandre одинарный пирс вантовый мост неся дорогу N667 через Канал Альберта и Река Маас между Вассал (на восточной стороне) и Herstal (на западной стороне), оба в Бельгии.
История и описание
С 15 по 19 века через Маас в Вандре ходил паром. В 1884 году был построен первый мостовой переход между Херсталем и Вандре; Он состоял из металлического моста на тетиве через канал, семиарочного виадука из кирпича и камня через землю между двумя водными путями, затем прямоугольного балочного моста коробчатого сечения через Маас, опирающегося на три опоры. Из-за увеличения трафика, вызванного промышленным развитием, второй мост был построен выше первого между 1935 и 1937 годами; это было взорвано Бельгийская армия в 1940 г. Два временных металлических пешеходных моста из металла заменили разрушенный мост.[2]
Строительство заменяющих мостов началось в 1947 году; мост 59,4 метра (195 футов) через канал Альберта (Le pont de l'Esparanto) и трехпролетный бетонный мост через Маас общей протяженностью 190 м; Новое строительство было официально открыто в 1948 году.[2]
Увеличение трафика на канале Альберта в 1970-х годах потребовало его расширения для более крупных судов, что потребовало расширения канала с 35 до 85 м; в результате это расширение также потребовало строительства нового моста.[2]
Работы по строительству нового моста для замены послевоенных мостов начались в 1985 году;[2] мост был официально открыт 16 июня 1989 г., его стоимость составила 508 млн. Бельгийские франки.[1] Он соединяет пригороды Вандре и Херсталь Льежа, пересекая каналы Маас и Альберта.[1] основная опора стоит на перешеек между Маасом и каналом Альберта.
Общая длина моста, включая участки подъезда, составляет c. 527 м; основные вантовые пролеты - 144 м и 168 м.[1] Бетонная основная опора в форме перевернутой буквы Y имеет высоту 88,5 м и поддерживает дорожное полотно шириной 22 метра (72 фута).[3]
Рекомендации
- ^ а б c d Источники:
- Николас Янберг (ред.), «Мост Вандре», en.structurae.de, Structurae Николаса Янберга
- "Le pont de Wandre", www.herstal.be (на французском языке) Site officiel de la Ville de Herstal
- ^ а б c d "D'hier et d'aujourd'hui: Du Passeur d'eau .. au Pont de Wandre" (PDF), www.herstal.be (На французском)
- ^ Источники:
- «Мост Вандре в Льеж» (PDF), www.greisch.com (на французском), Greisch, заархивировано оригинал (PDF) на 2012-03-21, получено 2011-09-02
- "Referenties: Burgerlijke bouwkunde", nl.freyssinet.be (на голландском языке), Freyssinet Бельгия, 1990 Pont de Wandre - Luik
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Pont de Wandre. |
- Тереза Кортембос (2004), "Вандре", Льеж (Patrimone Architecture et Territoires de Wallonie) (на французском языке), Editions Mardaga / Ministère de la Région wallonne, стр. 399–401