WikiDer > Индикатор запаса хода
А индикатор запаса хода (первоначально назывался Réserve de Marche) это осложнение из часы, который предназначен для отображения количества оставшейся сохраненной энергии. Индикатор запаса хода показывает напряжение на пружина в любой момент.
Обзор
Индикатор запаса хода - одна из самых полезных функций механические часы помимо фактического время дисплей. Механические часы работают с автоматическим или ручным заводом. Для нормальной работы механических часов необходимо, чтобы заводная пружина составляла не менее 30%.[нужна цитата] Часы с автоматическим подзаводом необходимо носить примерно 10–15 часов, прежде чем они будут полностью заведены.[нужна цитата]
Индикатор запаса хода, отображаемый на часах с автоматическим подзаводом, показывает, как долго часы будут работать без ношения. На часах с ручным заводом он показывает время, оставшееся до их завода.
Краткая история
Существует множество устройств для регистрации количества энергии боевой пружины, хранящейся в стволе. Индикаторы запаса хода использовались очень рано морские хронометры а позже - точные карманные часы Railroad. Сегодня они используются в наручных часах. Первые наручные часы с механизмом были созданы Breguet в 1933 году. Однако это был только прототип, на котором собраны только одни часы.
В 1948 г. Jaeger-LeCoultre представила индикатор запаса хода, предназначенный для производства в серии часов под названием Powermatic в котором использовался калибр LeCoultre 481. Таким образом, Jaeger-LeCoultre якобы был первым часовое дело выпустила наручные часы с индикатором запаса хода для (более удачливых) масс.
Функционирование
Как правило, индикация запаса хода иногда отображается стрелкой или стрелкой, или это может указываться вращающимся колесом, просматриваемым через апертуру. Некоторые более современные устройства имеют линейные индикаторы. В случае стрелочного индикатора стрелка или стрелка перемещается от одной точки индикатора к другой. Зона, по которой движется стрелка, показывает, сколько времени осталось до того, как механизм, как ожидается, прекратит автономную работу. Соответственно, когда стрелка покидает зону (или останавливается), часы нужно заводить. Индикатор сам по себе отображает величину натяжения боевой пружины, поэтому чем ниже натяжение, тем меньше времени остается до следующего обмотка часов не требуется.
LeCoultre 481
В LeCoultre 481 использовалось дифференциальное устройство, показывающее запас мощности, хранящийся в заводной пружине с автоматическим подзаводом или с ручным заводом.
Принцип работы
Принцип работы любого устройства запаса хода заключается в том, что при автоматическом или ручном заводе боевой пружины специальная передача шестерен, соединенная с храповым колесом или валом барабана, приводит в действие индикатор запаса хода, показывающий степень ветра. Зубцы ствола также соединены с другой стороной этой дифференциальной цепи, так что по мере использования энергии боевой пружины индикатор запаса хода перемещается в противоположном направлении.