WikiDer > Powrachute Pegasus

Powrachute Pegasus
Пегас
Силовой парашют Powrachute Pegasus 02.jpg
Powrachute Pegasus
РольПарашют с приводом
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительPowrachute
Вступление2000
Положение делВ производстве
Количество построенных360 (2005)
Себестоимость единицы продукции

В Powrachute Pegasus является Американец парашют с приводом, разработан и произведен Powrachute из Миддлвилл, штат Мичиган. Самолет поставляется в полностью готовом к эксплуатации виде или в комплекте для любительское строительство.[1][2][3]

Дизайн и развитие

Pegasus был впервые представлен в 2000 году и первоначально назывался просто Powrachute как первая и единственная модель компании на тот момент. По мере того, как к линейке добавлялись другие самолеты, он был переименован в PC 2000, а позже немного растянулся и переименован в Pegasus.[1][3][4]

Самолет был разработан в соответствии с требованиями США. FAR 103 Сверхлегкие автомобили правил как двухместный тренер и теперь легкий спортивный самолет. Он имеет парашют-стиль высокое крыло либо 500 квадратных футов (46 м2) или опционально 550 кв. футов (51 м2), двухместное-в-тандем проживание, трехколесный велосипед шасси и одноместный 64 л.с. (48 кВт) Rotax 582 двигатель в конфигурация толкателя. 65 л.с. (48 кВт) Хирт 2706 двигатель был заводским вариантом одно время.[1][4]

Каретка самолета изготовлена ​​из тонкостенных труб большого диаметра с болтовым креплением и включает защиту от опрокидывания. В полете рулевое управление осуществляется с помощью ножных педалей, которые приводят в действие тормоза купола, создавая крен и рыскание. На земле самолет имеет рулевое управление носовым колесом. Основное шасси имеет рессорную подвеску. Самолет поставляется с завода в виде сборочного комплекта, для сборки которого требуется 30 часов.[1]

История эксплуатации

К февралю 2005 года было совершено 360 самолетов.[2]

Варианты

ПК 2000
Двухместная модель.[3]
Пегас
Растянутая двухместная модель.[3]
Пегас 912
Вариант с двигателем мощностью 100 л.с. (75 кВт) Rotax 912 S двигатель[5]

Технические характеристики (Pegasus)

Данные из Клише[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Емкость: один пассажир
  • Площадь крыла: 500 квадратных футов (46 м2)
  • Пустой вес: 366 фунтов (166 кг)
  • Вес брутто: 800 фунтов (363 кг)
  • Вместимость топливных баков: 10 галлонов США (38 л; 8,3 имп гал)
  • Электростанция: 1 × Rotax 582 двухцилиндровый, двухтактныйс жидкостным охлаждением авиационный двигатель, 64 л.с. (48 кВт)
  • Пропеллеры: 3-лопастной Powerfin композитный, регулируемый по земле

Спектакль

  • Крейсерская скорость: 30 миль / ч (48 км / ч, 26 узлов)
  • Нагрузка на крыло: 1,6 фунт / кв. Фут (7,8 кг / м2)

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Клише, Андре: Руководство для покупателей сверхлегких самолетов 8-е издание, страница D-11. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
  2. ^ а б Дауни, Джулия: Справочник по желобам и винтокрылам 2005 г., Kitplanes, том 22, номер 2, февраль 2005 г., стр. 52. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
  3. ^ а б c d Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и другие: Всемирный справочник туристической авиации 2003-04 гг., стр. 84. Pagefast Ltd, Lancaster OK, 2003. ISSN 1368-485X
  4. ^ а б Powrachute (2009). "Пегас". Архивировано из оригинал 24 марта 2012 г.. Получено 17 марта 2012.
  5. ^ Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и другие: Всемирный справочник развлекательной авиации 2005-06, стр. 95. Pagefast Ltd, Англия, 2005. ISSN 1368-485X

внешняя ссылка