WikiDer > Контрольный список перед полетом
В авиация, а предполетный контрольный список это список задач, которые должны выполняться пилотами и экипажем перед взлетом. Его цель - улучшить безопасность полета гарантируя, что ни одна важная задача не будет забыта. Неспособность правильно провести предполетную проверку с использованием контрольного списка является одним из основных факторов авиационных происшествий.[1]
Следование контрольному списку показало бы, что блокировка порыва был занят на Гольфстрим IV авария 31 мая 2014 года. Национальный совет по безопасности на транспорте скачал данные с регистратора самолета и обнаружил, что это привычка: 98% из предыдущих 175 взлетов были выполнены с неполными контрольными проверками. В Национальная ассоциация деловой авиации проанализировали 143 756 рейсов в 2013-2015 гг. по 379 деловой самолет и только частичные проверки управления полетом проводились перед 15,6% взлетов и не проверялись вообще на 2,03% полетов.[2]
История
По мнению исследователя и писателя Атул Гаванде, концепция предполетного контрольного списка была впервые введена руководством и инженерами Boeing Corporation после крушения прототипа в 1935 году. Боинг Б-17 (тогда известный как Модель 299) в Райт Филд в Дейтоне, штат Огайо, погибли оба пилота.[3] Расследование показало, что пилоты забыли выключить решающий блокировка порыва (устройства, которые останавливают движение руля на ветру во время стоянки) перед взлетом. Жизнь Журнал опубликовал длинный и подробный контрольный список B-17 в номере от 24 августа 1942 года.[4]
Рекомендации
- ^ Дегани, Асаф; Винер, Эрл Л. (1 июня 1993 г.). «Контрольные списки кабины пилота: концепции, дизайн и использование». Человеческий фактор: журнал общества по человеческому фактору и эргономике. 35 (2): 345–359. Дои:10.1177/001872089303500209. ISSN 0018-7208.
- ^ Уильям Гарви (25 ноября, 2016). "Авария компании Gulfstream приводит к обнаружению тревожных данных". Авиационная неделя и космические технологии.
- ^ Гаванде, Атул (3 декабря 2007 г.). «Контрольный список для спасения жизни». Житель Нью-Йорка. Получено 2020-11-11.
- ^ "Разговор из кабины". Жизнь. 1942-08-24. п. 65. Получено 20 ноября, 2011.
дальнейшее чтение
- Бон, Роджер Э. (июль 2013 г.). «Не следовать правилам: медленное внедрение контрольных списков и процедур в авиации Второй мировой войны» (PDF). Калифорнийский университет в Сан-Диего. Получено 7 сентября 2020. Цитировать журнал требует
| журнал =
(помощь)