WikiDer > Обломки Княжеского канала
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Март 2013 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
В Обломки Princes Channel, также известный как Корабль Грешема кораблекрушение елизаветинского периода (около 1574 г.), которое было обнаружено в проливе Принсес в Устье Темзы. Это было обнаружено Управление лондонского порта в 2004 г. во время дноуглубительных работ с целью устранения препятствий, которые создавали опасность и затрудняли навигацию во время отливов (Auer, J. и Firth, A.).
Археологические останки
20% обломков было извлечено и поднято из устья Темзы, раскопано и извлечено Wessex Archeology.[1] Затем его доставили в Остров Хорса, устье озера возле Портсмут чтобы его можно было сохранить. Пятилетний исследовательский проект («Проект корабля Грешема») проводился с 2007 по 2012 годы исследователями из Университетский колледж Лондона и Университет Южной Дании. Проект сосредоточился на пяти больших секциях корпуса, которые были восстановлены, а также на связанных артефактах.[2] Древесина корпуса в настоящее время является основным экспонатом Национального дайвинг-центра Великобритании по адресу: Stoney Cove.
Проектирование и строительство затонувшего корабля Княжеского канала имеет археологическое значение, поскольку оно, по-видимому, было восстановлено с использованием метода обшивка, что позволило увеличить ширину судна примерно на 1 фут с каждой стороны. Перестройка могла потребоваться, если корабль был кривошипный.
Именование
Были споры относительно предварительного названия крушения, поскольку оно было найдено в проливе Принсес в устье Темзы. Однако более популярное название «Корабль Грешема» было введено, когда пушки на борту судна показали знак отличия кузнечика, который был мотивом, созданным Сэр Томас Грешем, основатель Королевская биржа.
Рекомендации
- ^ "Крушение Канала Принцев". Блог программы морской археологии Университета Южной Дании.CS1 maint: другие (связь)
- ^ Милн, Густав; Дин Салли; Йенс Ауэр (2012). "Исследование кораблекрушения елизаветинской эпохи: проект корабля Грешем, 2007–2012 гг.". Archeology International. 15: 57–61. Дои:10.5334 / AI.1503.
- Ауэр, Дж. И Ферт, А. (2007). Корабль Грешема: промежуточный отчет о затонувшем корабле 16-го века в порту Принсес, устье Темзы. Постсредневековая археология. Том 41, 222-41.
- Перрин, У. Г. (1929-1930). Диалоги Ботелера. Лондон: Navy Record Society Vol. LXV. Перрин, W.G. (ред.) (1918). Автобиография Финеаса Петта. Лондон: Военно-морское общество записей.
- Мануаринг Г. Э. и Перрин В. Г. (ред.) (1922). Жизнь и творчество сэра Генри Мэйнваринга. Том II: Словарь моряка. Лондон: Navy Records Society, Vol. LVI.
- Wagstaffe, Кейт. 2010. Мех в свете корабельного дизайна 16 века. Магистерская работа, SDU: Esbjerg.
внешняя ссылка
- «Лондонский порт поднимает исторические останки елизаветинских времен». Морской журнал. 1 декабря 2004 г.[постоянная мертвая ссылка]
- Интернет-выставка
Координаты: 51 ° 29′28 ″ с.ш. 1 ° 06′43 ″ в.д. / 51,49 · 1075 ° с.ш.1,111873 ° в.