WikiDer > Принл 18
 | |
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Джеффри Приндл |
| Место расположения | Соединенные Штаты |
| Год | 1977 |
| Нет. построен | 2,300 |
| Строитель (и) | Surfglas Катамараны Prindle Lear Siegler Inc. |
| Лодка | |
| Экипаж | два |
| Лодка масса | 335 фунтов (152 кг) |
| Проект | 7 дюймов (18 см) |
| Корпус | |
| Тип | Катамаран |
| Строительство | Стекловолокно |
| LOA | 18,00 футов (5,49 м) |
| LWL | 17,00 футов (5,18 м) |
| Луч | 7,92 футов (2,41 м) |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля / доски | никто |
| Руль (ы) | на транце рули |
| Буровая установка | |
| Тип буровой установки | Бермудская установка |
| Паруса | |
| План | Фракционная оснастка шлюп |
| Грот площадь | 170 квадратных футов (16 м2) |
| Кливер/Генуя площадь | 48 квадратных футов (4,5 м2) |
| Общая площадь парусов | 218 квадратных футов (20,3 м2) |
| Гонки | |
| D-PN | 74.5 |
В Принл 18 является Американец катамаран швертбот это было разработано Джеффри Приндл как гонщик и впервые построен в 1977 году.[1][2][3]
Джеффри Приндл начинал как доска для серфинга производитель, но также был успешным гоночным Хоби 14 катамараны и запустил собственную линейку лодок, начиная с Придл 16.[2]
Производство
Первоначально дизайн был разработан Surfglas, производитель досок для серфинга, изменивший свое название на Катамараны Prindle. Лодку также построили Lear Siegler Inc. в Соединенные Штаты. Всего было построено 2300 лодок, но сейчас они сняты с производства.[1][3][4][5]
В линейке производителя дизайн был заменен на Приндл 18-2 в 1983 г. - более традиционная конструкция с прямыми корпусами и шверты.[1][6]
Дизайн
Prindle 18 - это развлекательный парусное судно, построенный преимущественно из стекловолокно. Оно имеет дробный шлюп установка с алюминий лонжероны, вращающаяся мачта и полностью задранный грот, используя пену и стекловолокно парусные планки. В мачтовые расширители регулируются по граблям. Двойные асимметричные корпуса имеют стебли, немного обратные фрамуги и двойной подвесной транец, выход на берег рули контролируется культиватор. Корпуса имеют качающуюся форму и не имеют килей и бортов. Его конструкция весит 335 фунтов (152 кг) и имеет сетку. батут между корпусами.[1][3]
Этот пляжная кошка дизайн имеет проект 7 дюймов (18 см), что позволяет выход на берег. Шарнирная мачта также облегчает наземную транспортировку на трейлер.[1]
Для плавания конструкция может быть оборудована одним или двумя трапеции. Он имеет соотношение 4: 1 механическое преимущество спуск, отремонтировать и управление поворотом мачты. В кливер Шланг застегивается на молнию.[3]
В конструкции есть Портсмут Ярдстик гоночный средний гандикап 74,5 и обычно гоняется с экипажем из двух человек моряки.[3]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d е Макартур, Брюс (2020). "Парусник Prindle 18". sailboatdata.com. В архиве из оригинала 16 октября 2020 г.. Получено 16 октября 2020.
- ^ а б Макартур, Брюс (2020). "Джеффри Приндл". sailboatdata.com. В архиве из оригинала 16 октября 2020 г.. Получено 16 октября 2020.
- ^ а б c d е Шервуд, Ричард М .: Полевое руководство по парусным судам Северной Америки, второе издание, страницы 94-95. Компания Houghton Mifflin, 1994. ISBN 0-395-65239-1
- ^ Макартур, Брюс (2020). "Prindle Catamarans". sailboatdata.com. В архиве из оригинала 16 октября 2020 г.. Получено 16 октября 2020.
- ^ Макартур, Брюс (2020). "Lear Siegler Inc. 1961 - 2002". sailboatdata.com. В архиве из оригинала 16 октября 2020 г.. Получено 16 октября 2020.
- ^ Макартур, Брюс (2020). "Парусник Prindle 18-2: технические характеристики и детали". sailboatdata.com. В архиве из оригинала 16 октября 2020 г.. Получено 16 октября 2020.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Принл 18 в Wikimedia Commons
