WikiDer > Производственный чемпионат мира по ралли
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Март 2020 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Мировое ралли Чемпионат |
---|
Текущий сезон |
Классы соревнований |
Категории поддержки |
Текущий: |
Связанные списки |
В FIA Производственный чемпионат мира по ралли, или же PWRC, был компаньоном ралли серия к Чемпионат мира по ралли, оспаривается Группа N раллийные машины.
Сериал стартовал в 1987 году как Кубок FIA для пилотов промышленных ралли и получил статус чемпионата мира в 2002 году. Группа R, PWRC был отменен в конце 2012 года и был заменен Чемпионат мира по ралли-3 открыт для автомобилей на базе 2WD, омологированных в классах R1, R2 и R3. Оставшиеся автомобили 4WD Group N были переведены на новый Чемпионат мира по ралли-2 наряду с автомобилями S2000, RRC, R4 и R5.
История
После окончания Группа B эра 1987 Чемпионат мира по ралли оспаривался автомобилями группы А. Однако FIA установила трофей для автомобилей Группы N под названием Кубок FIA для пилотов промышленных ралли проходил в тех же раундах, что и основной Чемпионат. С 2002 года предыдущий Кубок FIA был переименован. Производственный чемпионат мира по ралли и стал серией поддержки WRC в отдельных раундах.[1] Подходящие автомобили все еще были Группа N модифицированные дорожные автомобили, такие как Subaru Impreza WRX и Mitsubishi Lancer Evolution. В период с 2007 по 2009 год PWRC разрешил Супер 2000 автомобили наряду с обычными записями Группы N. В 2010 году автомобили S2000 были перенесены в специальный чемпионат SWRC (Super 2000 World Championship).
Полученные результаты
Чемпионат водителей
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Чемпионат мира по ралли на серийных автомобилях». Архив Всемирного ралли Йонкки. Получено 3 марта 2020.
- ^ "Победители Кубка FIA Группы N / Чемпионата PWRC". WRC. В архиве из оригинала 27 августа 2012 г.. Получено 3 марта 2020.