WikiDer > Прогресс в аэрокосмических науках - Википедия
| Дисциплина | Аэронавтика, космонавтика |
|---|---|
| Язык | английский |
| Отредактировано к | К.Дж. Бэдкок, М.Ф. Platzer |
| Детали публикации | |
| История | 1961 – настоящее время |
| Издатель | |
| Частота | Ежемесячно |
| 2.540 (2014) | |
| Стандартные сокращения | |
| ISO 4 | Прог. Aerosp. Sci. |
| Индексирование | |
| ISSN | 0376-0421 |
| LCCN | 82642139 |
| OCLC нет. | 645323666 |
| Ссылки | |
)Прогресс в аэрокосмических науках это ежемесячный рецензируемый научный журнал охватывая все области аэрокосмический и аэрокосмическая техника. Он охватывает все области аэрокосмический и аэрокосмическая техника, особенно в отношении новых теоретических и экспериментальных разработок и их приложений в исследованиях, промышленности и университетах. Журнал призван служить универсальным аэрокосмическим журналом, объединяющим постоянно расширяющуюся и все более многодисциплинарную область аэрокосмической промышленности в одну публикацию. Журнал рассчитан на широкий круг читателей - как правило, на всех, кто активен или просто интересуется аэрокосмической отраслью. В главные редакторы являются K.J. Бадкок (Ливерпульский университет) и М.Ф. Платцер (Военно-морская аспирантура). Он был основан в 1961 году и издается Эльзевир. Первоначально в журнале публиковались статьи на английском, французском и немецком языках, но с 1972 года он публикуется полностью на английском языке.
О
Первое издание Прогресс в аэрокосмических науках был издан в 1961 году, а журнал издается непрерывно с 1994 года. За всю свою историю он публиковался в Оксфорд, объединенное Королевство. До 1972 года в журнале публиковались статьи, написанные на английском и французском языках, а с тех пор он публикуется полностью на английском языке.
Журнал был создан с целью собрать все последние разработки в многочисленных вспомогательных областях аэрокосмической техники, включая динамику, конструкции, механику полета, материалы, вибрации, аэроупругость, акустику, двигательные установки, авионику, ветроэнергетику и гидродинамику, а также конденсацию. их в одну публикацию, которая дает читателям исчерпывающий обзор последних достижений в аэрокосмической области. Статьи специально заказываются наблюдательным советом для каждого выпуска. Авторы могут отправлять свои статьи через Elsevier при условии, что они соответствуют критериям, установленным советом по обзору. В большинстве выпусков есть статьи из нескольких различных областей аэрокосмической техники, хотя журнал иногда публикует специальные выпуски, посвященные одной конкретной области или развитию. Последний такой выпуск был опубликован в октябре 2015 года под названием Специальный выпуск: DAEDALOS - Dynamics in Aircraft Engineering Design and Analysis for Light Optimized Structures.
Хотя статьи не имеют предписанной длины и могут варьироваться от нескольких страниц до более 100 страниц, каждая статья соответствует нескольким стандартам содержания и форматирования. Авторам рекомендуется предоставлять введение в свою область в начале каждой статьи, резюмируя историю и недавнюю работу в своей области, чтобы ознакомить читателей с последними разработками в области, отличной от их собственной. Ожидается, что авторы также будут предоставлять в своих статьях обилие графиков и изображений, опять же для ознакомления более широких кругов читателей, работающих в аэрокосмической отрасли. Поскольку журнал поощряет авторов предоставлять много справочной информации, Прогресс в аэрокосмических науках могут быть легко прочитаны и поняты читателями с небольшим опытом работы в авиакосмической отрасли.
Как и многие рецензируемые журналы, большинство Прогресс в аэрокосмических науках » читатели приходят онлайн. При переходе от печатных к цифровым публикациям журнал адаптировал несколько нововведений в содержании, включая интерактивные графики и MATLAB сюжеты, чтобы привлечь читателей. Несмотря на то, что содержание и общая миссия журнала оставались неизменными на протяжении всего периода его существования, в его стиле произошли заметные изменения. Старые статьи, как правило, почти полностью основаны на тексте, тогда как недавние статьи содержат множество графиков и цифр, что делает статьи более доступными для все более наглядной базы пользователей. Благодаря недавним инновациям и развитию аэрокосмической промышленности, Прогресс в аэрокосмической науке в 21 веке наблюдается рост читательской аудитории.
Абстрагирование и индексация
Журнал реферируется и индексируется:
- Базы данных CSA
- Текущее содержание/ Инженерия, вычисления и технологии[1]
- ЭИ / Компендекс[2]
- Базы данных EBSCO
- Inspec[3]
- Индекс научного цитирования[1]
- Scopus[4]
Согласно Отчеты о цитировании журналов, журнал имеет 2014 фактор воздействия 2,540.[5]
Рекомендации
- ^ а б «Главный список журналов». Интеллектуальная собственность и наука. Thomson Reuters. Получено 2016-04-08.
- ^ «Обзор содержимого / базы данных - список источников Compendex». Инженерная деревня. Эльзевир. Получено 2016-04-08.
- ^ «Инспекционный список журналов» (PDF). Inspec. Институт инженерии и технологий. Получено 2016-04-08.
- ^ «Обзор содержания». Scopus. Эльзевир. Получено 2016-04-08.
- ^ «Прогресс аэрокосмических наук». Отчеты о цитировании журналов 2014 г.. Web of Science (Наука под ред.). Thomson Reuters. 2015.