WikiDer > Провиденс, Уоррен и Бристольская железная дорога

Providence, Warren and Bristol Railroad
Бывшая железнодорожная станция Риверсайд до сих пор стоит рядом с бывшими путями, которые теперь являются велосипедным маршрутом Ист-Бэй.

В Провиденс, Уоррен и Бристольская железная дорога была железной дорогой в Род-Айленд, США, которые связали город Провиденс с Бристоль, Род-Айленд.

Компания была образована в 1854 году путем слияния железнодорожных компаний Провиденс, Уоррен и Бристоль из Массачусетса и Род-Айленда. Сама 14,1-мильная линия была завершена 12 июля 1855 года.[1]

До 1862 г. часть линии проходила через часть города Сиконк, Массачусетс, который затем стал Ист-Провиденс, Род-Айленд в рамках пограничного урегулирования между двумя государствами.

В 1865 г. Фолл-Ривер, Уоррен и железная дорога Провиденса построил ответвление от линии в Уоррен. В 1875 году он был расширен до Фолл-Ривер, Массачусетс.

1 июля 1891 года линия была сдана в аренду Старая колония железной дороги 99 лет.[2]

В 1893 году PW&B была поглощена Нью-Йорк, Нью-Хейвен и Хартфордская железная дорога, при аренде железной дороги старой колонии.

В 1992 году полоса отвода PW&B открылась как Велосипедный маршрут Ист-Бэй.

Рекомендации

  1. ^ Отчет Коллегии железнодорожных комиссаров, 15 февраля 1911 г., стр. 428
  2. ^ История старой колонии железной дороги, 1919

внешняя ссылка

KML файл (редактировать • помощь)
KML не из Викиданных

СМИ, связанные с Провиденс, Уоррен и Бристольская железная дорога в Wikimedia Commons

  • "История велосипедного маршрута Ист-Бэй". TrailLink. Rails to Trails Conservancy. Получено 4 июля 2016.