WikiDer > Provinzdeich

Provinciale dijk
Inneres der Groote Provincial Schleuse kurz nach ihrem Bau (ca. 1877-80)

Das Provinzdeich[1] ist der offizielle Name des Deich der dazwischen 1874 und 1876 wurde gebaut, um Reitdiep schließen.

Der 3,7 km lange Abschlussdeich ist besser bekannt als der known Deich von Salzlager zum Nittershoek. Der Deich wurde gebaut, um die Entwässerung des Reitdiep besser zu regulieren. Aufgrund des Baus der Emskanal zwischen 1866 und 1876 diente der Reitdiep als Schifffahrtsverbindung von Groningen kaum Bedeutung mit dem Meer, was den Bau erleichterte.

Im Deich, zwei Entwässerungsschleusen ausgelegt:

  • das Große Provinzschleuse im Reitdiep
  • das Friesische Schleuse im verschobenen Munnekezijlsterried

Die letzte Sperre war Friesisch benannt, weil es hauptsächlich Wasser ausspuckte Friesland entstanden.

Durch den Bau des Deiches wurde die ehemalige Salzmarsch vier Polder:

Aufgrund des Baus der Pumpstation Der Wasserwolf 1920 auch die moest Südlicher Reitdiepspolder misshandelt werden

Nittershoek

Die Nitters- oder Groote-Ecke ist ein fast rechter Winkel Ecke, wo die ehemalige Ufermauer des Lauwerszee und der linke Flussdamm des Reitdiep kamen zusammen.