WikiDer > Положение об общественном здравоохранении (авиация) 1938 г.

Public Health (Aircraft) Regulations 1938
Положение об общественном здравоохранении (авиация) 1938 г.
ПредставленМинистерство здравоохранения
Даты
Начало1 июля 1938 г.
Текст Правил общественного здравоохранения (авиация) 1938 г. в силе на сегодняшний день (включая любые поправки) в Соединенном Королевстве, с законодательство.gov.uk.

В Положение об общественном здравоохранении (авиация) 1938 г., созданный Министерство здравоохранения, занимается предотвращением проникновения инфекционные заболевания в Британию через самолет, применяется ко всем Таможня и акцизы HM утвержденные аэропорты, в которых приземляются иностранные самолеты, вступили в силу 1 июля 1938 года. Они были построены в соответствии с Офис International d'Hygieneс Международная санитарная конвенция по воздушной навигации, впервые составленный в Париже в 1930 году. Правила устанавливали санитарные аэродромы, и их администрация находилась в ведении городские советы.[1][2]

Происхождение

Правила общественного здравоохранения (авиация) 1938 г. были разработаны в соответствии с Офис International d'Hygieneс Международная санитарная конвенция по воздушной навигации, впервые составленный в Париже в 1930 году, а затем подписанный в Гааге 12 апреля 1933 года. ратифицирован в Великобритании 15 сентября 1934 г. Каждое правительство составило собственное постановление.[3][4]

заявка

Правила вступили в силу в Великобритании 1 июля 1938 года.[3][4] Они распространяются на все аэродромы, утвержденные таможенными органами для посадки или отправления иностранных самолетов. В то время 24 аэродрома были утверждены как «таможенные», из которых четыре были определены как «санитарные аэродромы»; Донкастер, Кройдон, Heston и Саутгемптон.[5]

За соблюдение правил отвечал городские советы, и проводится ее медицинским персоналом под наблюдением санитарный врач.[6][7]

использованная литература

  1. ^ Национальный институт экономических и социальных исследований (1943). Торговые правила и коммерческая политика Соединенного Королевства. Издательство Кембриджского университета Архив. С. 240–242.
  2. ^ Равенель, Мазек П. (Сентябрь 1939 г.). "Синопсис гигиены (6-е изд.)". Американский журнал общественного здравоохранения и здравоохранения. 29 (9): 1050–1051. Дои:10.2105 / AJPH.29.9.1050-b. ISSN 0002-9572. ЧВК 1529532.
  3. ^ а б Уиттингем, Х. Э. (март 1939 г.). «Профилактическая медицина применительно к авиации» (PDF). Труды Королевского медицинского общества. 32 (5): 455–472. Дои:10.1177/003591573903200533. ISSN 0035-9157. ЧВК 1997529. PMID 19991846.
  4. ^ а б «На охране здоровья в аэропортах». Британский журнал медсестер, Май 1938 г., стр. 122.
  5. ^ Сток, П. Г. (24 мая 1946 г.). «Успехи и проблемы портовой службы здравоохранения». Труды Королевского медицинского общества. 39 (10): 660–672. Дои:10.1177/003591574603901015. Cite имеет пустой неизвестный параметр: | подписка = (Помогите)
  6. ^ «Аэропорт Кройдон (медицинский осмотр) (Хансард, 16 февраля 1939 г.)». api.par Parliament.uk. Получено 16 марта 2019.
  7. ^ "Медицинские новости" (PDF). Британский медицинский журнал. 1 (4078): 487. 4 марта 1939 г. Дои:10.1136 / bmj.1.4078.487. ISSN 0007-1447. ЧВК 2209095.