WikiDer > Станция Quarry Bay

Quarry Bay station

Quarry Bay

鰂 魚 涌
MTR
MTR быстрый транзит станция
Станция Quarry Bay 2014 02 part3.JPG
Платформа 3
китайское имя
Традиционный китайский鰂 魚 涌
Кантонский ЙельJākychūng
Буквальное значениеОсьминог ручей
Общая информация
Место расположенияВозле Сады Вах Шун, Kings Road, Quarry Bay
Восточный округ, Гонконг
Координаты22 ° 17′16 ″ с.ш. 114 ° 12′35 ″ в.д. / 22,2878 ° с.ш.114,2096 ° в. / 22.2878; 114.2096Координаты: 22 ° 17′16 ″ с.ш. 114 ° 12′35 ″ в.д. / 22,2878 ° с. Ш. 114,2096 ° в. / 22.2878; 114.2096
УправляетсяMTR Corporation
Линия (и)
Платформы4 (островные платформы)
ПодключенияАвтобус
Строительство
Тип структурыПод землей
Глубина37 метров (121 футов)
Уровни платформы2
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Код станцииQUB
История
Открыт
  • 31 мая 1985 г.; 35 лет назад (1985-05-31) (Островная линия)
  • 6 августа 1989 г.; 31 год назад (1989-08-06) (Линия Квун Тонг)
Услуги
Предыдущая станцияMTR MTRСледующая станция
Северная точкаОстровная линияТай Ку
Северная точка
Терминус
Линия Tseung Kwan OЯу Тонг
Линия Tseung Kwan O
Только часы пик
Яу Тонг
Бывшие службы
Лам ТинЛиния Квун ТонгСеверная точка
Терминус
Схема дорожки
     Верхние платформы
1
2
     Нижние платформы
3
4
Место расположения
Карта системы Гонконга MTR
Карта системы Гонконга MTR
Quarry Bay
Расположение в MTR система

Quarry Bay (Китайский: 鰂 魚 涌; Кантонский Йельский: Jākychūng) является подземная станция на Островная линия и Линия Tseung Kwan O из MTR в Quarry Bay на Остров Гонконг. Ливрея станции бирюзово-зеленая.

Место расположения

Как и все станции на линии Island, Quarry Bay расположен на северном берегу Остров Гонконг. Платформы 1 и 2 построены под Kings Road к Пак Фук Роуд. Платформы 3 и 4 построены под Кингс-роуд к югу от Образцовый жилой комплекс.

История

В ходе строительства станции Quarry Bay с двумя начальными платформами было выкопано 70 000 кубометров горной породы и залито 28 000 кубометров бетона.[1] Станция открылась как часть первой фазы островной линии 31 мая 1985 года. Станция была расширена в 1989 году за счет добавления платформ 3 и 4, которые служили конечной станцией. Линия Квун Тонг при открытии Восточная гавань.

В середине 1990-х станция была сильно загружена. Пропускная способность станции составляла 30 000 человек в час, и она была «близка к насыщению». Были разработаны планы на случай непредвиденных обстоятельств для эвакуации поездов перед Кворри-Бей, чтобы избежать переполненности, в то время как были запланированы варианты строительства, чтобы навсегда решить эту проблему.[2] 27 сентября 2001 г. были завершены работы по устранению заторов в Кворри-Бэй, в результате чего линия Квун Тонг была продлена до Станция North Point и обеспечение там более простой и просторной развязки для пассажиров, направляющихся в центральную часть города. 4 августа 2002 года платформы линии Квун Тонг начали обслуживать недавно открытый Линия Tseung Kwan O вместо.

План станции

Станция отмечена самыми глубокими платформами в сети MTR. метров над уровнем моря чтобы туннель линии Tseung Kwan O мог пересечь Гавань Виктория. Они также являются одними из самых глубоких на метр ниже уровня земли (с максимальной глубиной 37 м ниже уровня земли,[нужна цитата], несмотря на то что HKU и Сай Ин Пун станции глубже[3]) Однако вестибюли станции находятся на уровне земли и выходят прямо на улицу. В результате необходимы четыре комплекта эскалаторов и множество длинных проходов, чтобы соединить вестибюли с самыми глубокими платформами. Время в пути между залом и платформами линии Tseung Kwan O занимает пять минут, поэтому пассажиры не допускаются к платная зона станции за семь минут до отправления последнего поезда, что отличается от пяти минут, применяемых на других станциях.

Поскольку платформы 3 и 4 были построены спустя некоторое время после платформ 1 и 2, нет кроссплатформенный обмен доступен на станции Quarry Bay. Пассажиры, пересекающие две линии, должны пройти через длинный коридор и два пролета эскалаторов в течение примерно пяти минут, чтобы добраться до платформ другой линии.

Это неудобство и увеличивающееся количество пассажиров побудили MTRC пройти Работы по ликвидации заторов в Карьер-Бэй, который продлил линию Квун Тонг на одну станцию ​​на запад до Станция North Point, где предусмотрены кроссплатформенные развязки. Номера платформ 3 и 4 поменялись местами, когда 27 сентября 2001 года линия Квун Тонг была продлена до Норт-Пойнт.

CKings Road ЗалВыходы, пешеходный мост на Финни-стрит
Служба поддержки клиентов, MTRShops
Hang Seng Bank, торговые автоматы, Банкомат
Модельный переулок, залВыходы, Обслуживание клиентов, MTRShops
Банкомат
ВВЕРХ
Платформа
Платформа 1      Островная линия к Чай Ван (Тай Ку)
Островная платформа, двери откроются справа
Платформа 2     Островная линия к Kennedy Town (Северная точка)
LP
Платформа
Платформа 3      Линия Tseung Kwan O к По Лам (Яу Тонг)
     Линия Tseung Kwan O к LOHAS Park только часы пик (Яу Тонг)
(Нет регулярного обслуживания: Лам Тин)
Островная платформа, двери откроются справа
Платформа 4     Линия Tseung Kwan O в сторону North Point (Терминус)

[4]

Входы и выходы

  • АKings Road, Taikoo Place Доступ для инвалидов-колясочников
  • B: Финни-стрит
  • C: Модельный переулок, Харбор Плаза Норт Пойнт[5]Доступ для инвалидов-колясочников

Входы / выходы A и B делят один зал, а вход / выход C - отдельный зал.

Магазины

Транспортное сообщение

Автобус

К Цз Ван Шань (Центральный)

Галерея

Рекомендации

  1. ^ "'Забота пожилых людей о узких площадках » (PDF). Южно-Китайская утренняя почта. 31 мая 1985 г.. Получено 19 сентября 2014.
  2. ^ Болл, Стив (19 февраля 1994). «MTR может эвакуироваться, чтобы избежать больших скоплений людей» (PDF). Южно-Китайская утренняя почта. Получено 19 сентября 2014.
  3. ^ «Продление островной линии до Западного округа». MTR Corporation. Архивировано из оригинал 26 апреля 2015 г.. Получено 26 апреля 2015.
  4. ^ «Макет станции Quarry Bay» (PDF). MTR Corporation. Получено 31 июля 2014.
  5. ^ "Карта улиц станции Quarry Bay" (PDF). MTR Corporation. Получено 31 июля 2014.