WikiDer > RAF Trimingham

RAF Trimingham

RRH Trimingham
Прапорщик ВВС Соединенного Королевства.svg
Часть RRH Neatishead
Возле Тримингем, Норфолк в Англии
RAF Trimingham 3 мая 2008.JPG
Радиолокационный купол на RRH Trimingham.
RAF Trimingham находится в Норфолке.
RAF Trimingham
RAF Trimingham
Показано в Норфолке
Координаты52 ° 53′34 ″ с.ш. 001 ° 24′02 ″ в.д. / 52,89278 ° с. Ш. 1.40056 ° в. / 52.89278; 1.40056Координаты: 52 ° 53′34 ″ с.ш. 001 ° 24′02 ″ в.д. / 52,89278 ° с. Ш. 1,40056 ° в. / 52.89278; 1.40056
ТипУдаленная радиолокационная головка
Информация о сайте
ВладелецМинистерство обороны
Операторкоролевские воздушные силы
КонтролируетсяГруппа № 1 (Воздушный бой)
УсловиеОперативный
Тип радараЛокхид Мартин AN / TPS-77 (Тип 92) РЛС ПВО
История сайта
Построен1941 (1941)
В использовании1941-настоящее время
Информация о гарнизоне
ЖильцыРадарный полет (юг)

Удаленный радар Head Trimingham или же RRH Trimingham это ТПС-77 радиолокационная станция, расположенная на берегу моря в английский графство Норфолк.[1] Участок расположен на прибрежной дороге между Cromer и Mundesley, 1 км восточнее пос. Тримингем. Радиолокационная станция - спутниковая станция RAF Neatishead (ссылка на сетку TG289382). Эта радиолокационная станция контролируется и обслуживается группой техников и операторов, работающих при поддержке группы наземных инженеров. Тримингем обеспечивает обширный охват восточного побережья Соединенного Королевства и помогает внести свой вклад в признанную картину авиации и обороны Соединенного Королевства. Тип 93 вступил в строй в апреле 1997 года.

История

Радиолокационная станция была установлена ​​на вершине утеса в Тримингеме британской армией во второй половине 1941 года.[2] Он использовался для обнаружения немецких электронных лодок и низколетящих самолетов, а затем был оснащен радаром CD Mk.4. Станция также работала как Навигационная станция для гобоя. Гобой работал с использованием двух станций в разных и хорошо разделенных местах в Англия к передавать сигнал к Комар Следопыт бомбардировщик несущий радио транспондер. Транспондер отражал сигналы, которые затем принимались двумя станциями. Время прохождения каждого сигнала туда и обратно определяло расстояние до бомбардировщиков и приводило их к цели.[3]

В апреле 1942 г. Тримингем был передан из-под контроля Военное министерство к Министерство авиации. Теперь сайт был установлен с Chain Home Extra Low (CHEL) / CD РЛС Type 54 на башне длиной 200 футов (61 м). К 1945 году оборудование «Гобой» было снято. В 1947 году Тримингем был помещен в Северную сигнальную зону под № 90 группы. В период с 1948 по 1949 год на этом месте находился уход и обслуживание.[2]

В январе 1949 г. объект был повторно активирован и в 1950 г. был переименован в узел связи № 432 (№ 432 СУ). В июне 1950 года RAF Trimingham был выбран в качестве станции раннего предупреждения сантиметрового диапазона (CEW). Между этим событием и 1961 годом на РЛС были установлены различные системы, и они постоянно работали как часть британской радиолокационной станции. РОТОР системы раннего предупреждения до февраля 1964 г., когда объект был законсервирован. К 1965 году станция была в значительной степени демонтирована, и все радиолокационные системы были удалены, кроме Типа 54 за коттеджем Бикон-Хилл, но они были удалены к 1972 году.[2]

В 1981 году RAF Trimingham был закрыт, участок был продан, а гауптвахта переоборудована в частный дом.[2]

1980-е годы по настоящее время

Во второй половине 1980-х гг. Министерство обороны решил перекупить сайт.[2] Королевские ВВС установили Marconi Type 91 Мартелло радар, действующий как готовая платформа (вместе с RAF Hopton и RAF Weybourne) для радиолокационной системы UKADGE Series II (наземная среда ПВО Соединенного Королевства), управляемая из подземного центра управления R3 в RAF Neatishead. Гауптвахта была преобразована в жилые помещения и офисы для персонала, а также под столовую. В мае 1996 г. Маркони РЛС типа 91 «Мартелло» в Тримингеме была продана Министерство обороны Турции и он был заменен на то, что раньше было известно как Подразделение Сигналов № 86, на Тип 93 (тип Плесси ADGE-305, обозначение НАТО TGRI 50011), который был перемещен из Хоптона, когда эта база была закрыта.[2] Type 93 изначально был мобильной установкой (однако на самом деле он никогда не получал разрешения от Департамента транспорта Великобритании, чтобы разрешать его движение по дорогам Великобритании своим ходом, и каждый раз, когда его нужно было переместить, приходилось нанимать гражданских специалистов по низкорамному транспорту), но в Тримингеме он был прикреплен к постоянному креплению из-за постоянных проблем с растрескиванием рамы и мобильного прицепа. Купол Кевлона, состоящий из неправильных многоугольников, возведен вокруг него и стал известен в местном масштабе как мяч для гольфа Тримингема.[4]

Тип 93 был заменен радаром Тип 101, который был заменен на РЛС ТПС-77 радар, который имеет расширенные возможности по обнаружению целей в непосредственной близости от уже существующих ветряных электростанций на побережье Северного моря.[5] По словам министра Филипа Данна, радар TPS-77 на этой станции вышел на начальную работоспособность.[6] Сегодня TPS-77 передает постоянные данные обратно в центры контроля и отчетности (CRC) в РАФ Боулмер в Нортумберленде и RAF Scampton в Линкольншире. RAF Neatishead был понижен до уровня удаленной радиолокационной станции, которая фактически находится в Тримингеме. Остается только Neatishead, поскольку цепи из Тримингема проходят через Neatishead.[7]

Полемика

В ноябре 2006 года вокруг станции возникли разногласия, когда автомобилисты на прибрежной дороге обвинили станцию ​​в отключении двигателей и фар. Спидометр циферблаты разогнаны до 150 миль в час, когда автомобилисты проезжали мимо, и местный владелец гаража, который управляет ближайшим гаражом в Mundesley, сказал, что обработал 30 звонков за пару месяцев.[8]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Карта OS Explorer 25 в (издание A 1997) - "Восточное побережье Норфолка". ISBN 0-319-21727-2.
  2. ^ а б c d е ж "Тримингемская роторная радиолокационная станция". Subterranea Britannica. Получено 28 февраля 2020.
  3. ^ Джонс, Ф. (1946). «Гобой: высокоточная наземная система бомбометания вслепую». Журнал Института инженеров-электриков - Часть IIIA: Радиолокация. 93 (2): 496. Дои:10.1049 / ji-3a-1.1946.0133.
  4. ^ «Новые радары придется строить на северном побережье Норфолка из-за огромной ветряной электростанции». Eastern Daily Press. 7 апреля 2019 г.. Получено 28 февраля 2020.
  5. ^ "Удаленная радиолокационная головка (RRH) Тримингем". РАФ. Архивировано из оригинал 24 марта 2015 г.. Получено 28 февраля 2020.
  6. ^ «Радар: письменный вопрос». Hansard. Получено 28 февраля 2020.
  7. ^ «История RAF Trimingham». РАФ. Архивировано из оригинал 30 апреля 2017 г.. Получено 28 февраля 2020.
  8. ^ "Водители винят радар RAF в том, что циферблаты пошли не так". Телеграф. 21 февраля 2006 г.. Получено 28 февраля 2020.