WikiDer > RNAS Charlton Horethorne (HMS Heron II)
RNAS Charlton Horethorne (HMS Heron II) | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Чарльтон Хореторн, Сомерсет в Англии | |||||||||||
Координаты | 51 ° 01′01 ″ с.ш. 002 ° 30′31 ″ з.д. / 51,01694 ° с. Ш. 2,50861 ° з.Координаты: 51 ° 01′01 ″ с.ш. 002 ° 30′31 ″ з.д. / 51,01694 ° с. Ш. 2,50861 ° з. | ||||||||||
Тип | Королевская военно-морская авиабаза | ||||||||||
Информация о сайте | |||||||||||
Владелец | Министерство авиации | ||||||||||
Оператор | Королевский флот | ||||||||||
Контролируется | Авиация флота | ||||||||||
История сайта | |||||||||||
Построен | 1942 | ||||||||||
В использовании | 1942-1948 | ||||||||||
Информация об аэродроме | |||||||||||
Высота | 191 метр (627 футов) AMSL | ||||||||||
|
RNAS Charlton Horethorne (HMS Heron II) бывший Королевская военно-морская авиабаза в деревне Sigwells в Сомерсет, Англия. Открыт в 1942 г.[1] как летная тренировочная база под административным контролем HMS Heron. Он закрылся в 1948 году и с тех пор был возвращен в сельскохозяйственное использование.
История
Изначально это место планировалось как спутниковая станция для RAF Exeter за Группа № 10 из Истребительное командование RAF. Строительство началось летом 1941 года. Взлетно-посадочная полоса была покрыта травой, а не гудронированным шоссе, и несколько постоянных построек, кроме контрольная вышка и два блистерные ангары, при этом самолет защищен взрывные ручки. Наземная оборона обеспечивалась Сомерсет Легкая пехота.[2]
Он открылся как станция ВВС Великобритании 10 июля 1942 г. и был предоставлен для использования Королевский флот и 886 и 887 Эскадрильи, которые летали Фейри Фулмарс были первыми, кто занял место, и вскоре их заменили 790-я морская авиационная эскадрилья. Различные эскадрильи впоследствии использовали станцию либо во время прохождения обучения и подготовки к службе, либо для обучения перехвату истребителей для операторов РЛС направления воздушного движения или авиадиспетчеров, прошедших подготовку в РНАС Йовилтон (HMS Heron).[2]
В августе 1942 г. 891 морская авиационная эскадрилья переведен из РНАС Ли-он-Солент где он был сформирован в Чарльтон Хорторн с шестью Морские ураганы для подготовки к операциям с перевозчиками, позже переход на RNAS St Merryn а затем приступить к HMS Dasher принять участие в Операция Факел. Другие эскадрильи, отправленные на базу в 1942 году, включали: 782, 879 и 809 эскадрилий морской авиации.[2]
1 декабря 1942 года Чарльтон Хореторн был официально переведен из Королевских ВВС в Адмиралтейство и обозначен как HMS Heron II, который ранее находился в RNAS Haldon. В 1943 году была построена новая сторожевая башня, в траве проложены новые взлетно-посадочные полосы и построены ангары. Дальнейшие эскадрильи были временно размещены на базе, и 780-я эскадрилья оставалась дольше всех. В 1945 году база была передана Командованию технического обслуживания Королевских ВВС, которое использовало ее в качестве хранилища до конца 1947 года. Затем она стала полем спутниковой подготовки РАФ Старый Сарум и содержались на условиях ухода и обслуживания до тех пор, пока не были депортированы и возвращены на сельскохозяйственные угодья.
В какой-то момент здесь было несколько единиц:[3]
- №11 Ремонтный блок РАФ
- 765-я военно-морская авиационная эскадрилья
- 780-я военно-морская авиационная эскадрилья
- 790-я морская авиационная эскадрилья
- 794-я военно-морская авиационная эскадрилья
- 804-я морская авиационная эскадрилья
- 808-я военно-морская авиационная эскадрилья
- 809-я военно-воздушная эскадрилья
- 879-я морская авиационная эскадрилья
- 886-я военно-морская авиационная эскадрилья
- 887-я военно-морская авиационная эскадрилья
- 891 морская авиационная эскадрилья
- 893 эскадрилья морской авиации
- 895-я военно-воздушная эскадрилья
- 897-я военно-воздушная эскадрилья
Закрытие поста
Диспетчерская вышка была преобразована Норманом Клотье, местным строителем из Чарльтона Хорторна в шестидесятых.
Старая диспетчерская вышка все еще стоит и была преобразована в жилой дом.[1]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б "Аэродром Чарлтон Хорторн, Сигуэллс". Сомерсетский исторический отчет об окружающей среде. Совет графства Сомерсет. Получено 21 января 2011.
- ^ а б c Берриман, Дэвид (2006). Аэродромы Сомерсета во время Второй мировой войны. Ньюбери: Сельские книги. С. 26–33. ISBN 1-85306-864-0.
- ^ "Чарлтон Хорэторн". Аэродромы Британского фонда охраны природы. Получено 15 апреля 2015.