WikiDer > Дом на колесах Эрнест Холт
 Дом на колесах Эрнеста Холта в 1950-е годы | |
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | RV Эрнест Холт (GY591) |
| Оператор: | |
| Упорядоченный: | 1946 |
| Строитель: | Кокрейн и сыновья, Селби, Йоркшир |
| Запущен: | 9 июня 1948 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 4 января 1949 г. |
| Списано: | 1971 переименован в "SWITHA" |
| Поражены: | Затонула 31 января 1980 года у острова Инчкейт. |
| Домашний порт: | Гримсби |
| Идентификация: | Номер ИМО: 5105817 |
| Судьба: | Взорван как опасность для транспортировки |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Исследовательское судно |
| Тоннаж: | 573 тонны |
| Смещение: | 440 длинных тонн (447 т) |
| Длина: | 175 футов (53,3 м) |
| Луч: | 30 футов 6 дюймов (9,3 м) |
| Проект: | 17,5 футов 9 дюймов (5,6 м) |
| Движение: | Котел скотч, двигатель тройного расширения мощностью 900 л.с. |
| Скорость: | 11 узлов |
| Дополнение: | 26 бригад, 5 исследователей |
RV Эрнест Холт (GY591) был рыболовство исследовательское судно которым управлял Министерство сельского хозяйства, рыболовства и продовольствия (Соединенное Королевство) - Управление рыболовства, ныне известное как Центр науки об окружающей среде, рыболовстве и аквакультуре (Сефас).
Исследования на борту RV Эрнест Холт вокруг Медвежий остров (Норвегия) в Арктике установлена важная связь между концентрациями пригодной для промысла трески и температурой воды.[1]
В свои более поздние годы она совершила одни из самых первых исследовательских путешествий к глубоководным местам континентального склона к западу от Великобритании.
Слишком глубокая тяга для удобной работы с Lowestoft и укомплектован и эксплуатируется в основном для арктического рыболовства на базе Хамберсайда, RV Эрнест Холт работал из Гримсби, хотя управлял и направлялся из Лаборатории рыболовства Lowestoft.[1]
В 1971 году она была переименована в «SWITHA» и стала Шотландское агентство по охране рыболовства судно. Она потерпела крушение 31 января 1980 года у острова Инчкейт в Ферт-оф-Форт и впоследствии взорвали как опасность для судоходства.[2]
Строительство
В 1946 году судно было спроектировано В. Греем из Кокрейн и сыновья, Селби. Коммерческий траулер "Св. Варфоломея" (позже Stella Arcturus) показал себя хорошо в плохую погоду во время своего первого коммерческого рейса и, следовательно, RV Эрнест Холт был построен по аналогичным принципам.[3]
Новый корабль спущен на воду в Селби (Йоркшир) 9 июня 1948 года миссис А. Т. А. Добсон, женой тогдашнего министра рыболовства. В именовании RV Эрнест Холт считалось подходящим, чтобы увековечить память пионера естествоиспытателей в области рыболовства в Северном море Эрнест Уильям Лайонс Холт, чьи работы в Гримсби в 1890-х годах легли в основу науки о рыболовстве.[3]
Первый Мастер RV Эрнест Холт был капитан W.R. Ingham, с экипажем из 26 человек. Запланированный набор исследовательского персонала состоял из двух натуралистов и двух техников, но было сочтено необходимым изменить это число до трех натуралистов и одного или двух техников.[3]
Испытания проводились на «Хамбере» в декабре 1948 года, а 4 января 1949 года судно вышло из Гримсби в свой первый рейс.[3]
Служба в качестве научно-исследовательского рыболовного судна
Журналы промысловых исследований от RV Эрнест Холт исследовательские кампании 1950-х гг. теперь полностью оцифрованы учеными из Центр науки об окружающей среде, рыболовстве и аквакультуре, показывая, как треска в Баренцево море и вокруг Медвежий остров (Норвегия) отреагировал на изменение температуры морской воды в течение 20 века.[4]
Наборы данных, собранные на борту RV Эрнест Холт сыграли важную роль в новаторской книге О динамике популяций эксплуатируемых рыб[5] написано Рэй Бевертон и Сидни Холт в 1957 г.
Смотрите также
- Центр науки об окружающей среде, рыболовстве и аквакультуре
- Медвежий остров (Норвегия)
- Эрнест Уильям Лайонс Холт
Рекомендации
- ^ а б МАФФ (1992). Управление рыбных исследований: истоки и развитие. Министерство сельского хозяйства, рыболовства и продовольствия, Лоустофт. 332 стр.
- ^ 'Shipspotting.com - SWITHA - IMO 5105817 http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2424128&sort_comments=2
- ^ а б c d Грэхем, М., Траут, Г.К., Бевертон, Р.Дж., Корлетт, Дж., Ли, А.Дж., Блэкер, Р.В. (1954) Отчет об исследованиях промысла Эрнеста Холта на промысле у острова Медвежий 1949 и 1950 гг. Исследования рыболовства - серия II , Vol. XVIII, номер 3. Министерство сельского хозяйства и рыболовства. 87pp..
- ^ Таунхилл Б.Л., Максвелл Д., Энгельхард Г.Х., Симпсон С.Д., Пиннегар Дж.К. (2015) Исторические арктические журналы содержат информацию о прошлых диетах и климатических реакциях трески. PLoS ONE 10 (9): e0135418. https://doi.org/10.1371/journal.pone.0135418
- ^ Бевертон Р. Дж. Х. и Холт С. Дж. 1957. О динамике популяций эксплуатируемых рыб. Серия промысловых расследований II. Министерство сельского хозяйства, рыболовства и продовольствия, Лондон. 533 с.