WikiDer > RW Racing GP
 | Эта статья в значительной степени или полностью полагается на один источник. (Апрель 2020) |
 | |
| 2020 имя | NTS RW Racing GP |
|---|---|
| Основание | Двингелоо, Нидерланды |
| Главный | Ярно Янссен |
| Райдер (и) | 2 Джеско Раффин 64 Бо Бендснейдер 74 Петр Биекирски 77 Доминик Эгертер |
| Мотоцикл | НТС-Триумф |
RW Racing GP Мотоциклетная команда, основанная бизнесменом Рулофом Ванингом из Нидерландов. В настоящее время команда участвует в Чемпионат мира Moto2 под именем NTS RW Racing GP, в рамках технического партнерства, управляющего заводской командой японского производителя шасси мотоциклов. НТС.
История команды
Рулоф Ванинге, владелец голландской сети автосалонов и мастерских по продаже коммерческих автомобилей со штаб-квартирой в Ассене, изначально инвестировал в мотогонки в 1993 году в качестве личного спонсора голландского гонщика Ярно Янссена,[1] который впоследствии стал руководителем команды RW после его карьеры в гонке. В 2011 году давняя голландская команда 125 куб.см и 250 куб.см, принадлежащая Ари Моленаару, столкнулась с финансовыми проблемами, что побудило Waninge купить оставшиеся активы команды и переименовать ее. RW Racing GP.[2]
125 куб. См / Moto3
Команда начала соревноваться в 2011, переняв существующую программу 125 куб.см от Моленаара, используя Априлия техника и удержание будущего испанского гонщика Луис Салом. В 2012 с заменой класса 125 куб.см на новый четырехтактный Moto3 регламент, команда перешла на Калекс-KTM машины, сохранив Салом и добавив южноафриканского гонщика Брэд Биндер. Саломе закончила сезон на 2-м месте с 2 победами и 8 подиумами. В 2013Бывший гонщик команды Моленаар Ярно Янссен, который продолжил работать с командой, а затем с RW на различных технических должностях после ухода из гонщика, был назначен генеральным менеджером команды. 2014 окажется худшим сезоном для команды на сегодняшний день с обоими гонщиками Скотт Деру и Ана Карраско не сумев набрать ни одного очка. 2015 произошли серьезные изменения в команде, с переходом на Honda машины и сокращение до одного гонщика, Ливио Лой. Лои удалось победить в 2015 году на Индианаполис в этом сезоне, но сумел финишировать лишь еще раз в топ-10, заняв 5-е место в Автодром Сильверстоун. Для Сезон 2016, RW продолжил с Loi с аналогичными общими результатами.[2]
Moto2
2017 сделал еще один важный шаг для команды RW Racing GP, когда они перешли на Moto2 с испанским всадником Аксель Понс на Калекс машины.[2]
Для Сезон 2018, RW объединила усилия с японским производителем шасси NTS для реализации своей заводской программы в качестве единственных пользователей шасси NTS, расширив свою программу до двух гонщиков. Несмотря на относительно быстрый успех NTS в предыдущих двух сезонах чемпионата Европы CEV Moto2, задача чемпионата мира по Moto2 оказалась сложной: RW заняла 16-е и 15-е места из 18 команд в 2018 году и 2019 Лучшая позиция команд заняла 8-е место соответственно.[2]
Рекомендации
- ^ "Рулоф Ванинг - RW Racing GP". RWRacingGP.com. Получено 2019-12-02.
- ^ а б c d «История - RW Racing GP». RWRacingGP.com. Получено 2019-12-02.