WikiDer > Рааб Крахе - Википедия
| Krähe | |
|---|---|
.jpg) | |
| Raab Krähe IV Powered Glider D-KORL в Немецком музее Flugwerft Oberschleißheim | |
| Роль | Моторный планер |
| национальное происхождение | Западная Германия |
| Дизайнер | Фриц Рааб |
| Вступление | около 1958 г. |
| Положение дел | Больше не в производстве |
| Количество построенных | 30 |
В Рааб Крахе (Английский: ворона) это Западногерманский высокое крыло, одноместный, конфигурация толкателя моторный планер это было разработано Фриц Рааб за любительское строительство около 1958 г.[1]
Дизайн и развитие
Raab разработал Krähe специально для строителей домов.[1]
Krähe построен из дерева, с фюзеляж изготовлен из деревянной конструкции, покрытой легированным ткань самолета. Крылья размаха 12,0 м (39,4 фута) построены из деревянной конструкции и покрыты фанера и ткань. Особенность крыльев спойлеры и специально разработанный Raab профиль. В хвостовой оперение крепится четырьмя тросами к крылу задний край. В шасси фиксированное моноколесо.[1]
Установка двигателя нетрадиционна для мотоплана, поскольку двигатель установлен в задней части кабины, а гребной винт находится между верхней и нижней трубами хвостовой балки. Используемые двигатели обычно имеют мощность около 30 л.с. (22 кВт).[1]
К 1974 г. было завершено около 30 экземпляров.[1]
История эксплуатации
Один Krähe построен в Австрия Тассо Проппе и импортировано в Соединенные Штаты был оснащен двигателем мощностью 27 л.с. (20 кВт) Steyr двухцилиндровый, четырехтактный двигатель, который развивал крейсерскую скорость 75 миль в час (121 км / ч) при расходе топлива 1,2 галлона США (4,5 л; 1,00 имп гал) в час. Самолет больше не находится в США. Федеральная авиационная администрация реестр.[1][2]
Варианты
- Krähe
- Первоначальная модель с моноколесным шасси и воздушным винтом между верхней и нижней трубами хвостовой балки.[1]
- Австрия Крахе
- Поздняя модель с трехколесный велосипед шасси и винт, вращающийся вокруг верхней трубы хвостовой балки.[1]
Технические характеристики (Krähe)
Данные из Парящий[1]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Размах крыльев: 12 м (39 футов 4 дюйма)
- Площадь крыла: 14,3 м2 (154 кв. Футов)
- Соотношение сторон: 10:1
- Аэродинамический профиль: Рааб
- Пустой вес: 238 кг (525 фунтов)
- Вес брутто: 333 кг (735 фунтов)
- Вместимость топливных баков: 8 галлонов США (30 л; 6,7 имп гал)
- Электростанция: 1 × Steyr , 20 кВт (27 л.
- Пропеллеры: 2-лопастная деревянная фиксированная смола
Спектакль
- Крейсерская скорость: 121 км / ч (75 миль / ч, 65 узлов)
- Выносливость: 10 часов бездельничанья
- Максимальное качество скольжения: 18-20: 1 при 77 км / ч (48 миль / ч)
- Скорость погружения: 1,2 м / с (240 футов / мин) при 68 км / ч (42 миль / ч)
- Нагрузка на крыло: 23,3 кг / м2 (4,77 фунта / кв. Фут)
Смотрите также
Связанная разработка