WikiDer > Радар Доплеровский Многофункциональный
В RDM (радиолокационный доплеровский многофункциональный), также известный как Сирано 5, это французский многомодовый импульсно-доплеровский радар разработан Томсон-CSF (теперь Thales) для экспортных вариантов и ранних французских моделей Мираж 2000 самолет истребитель. Это эволюция Cyrano IV, установленного на Мираж F-1 и, в свою очередь, был разработан RDI (Радарный доплеровский режим на импульсах), специализированный радар класса "воздух-воздух" для французских перехватчиков Mirage 2000 и многорежимный RDY (Радар Доплеровский Мультитаргет), который мог отслеживать больше целей за раз, и добавил дополнительные режимы "воздух-земля".
История
Первый прототип RDM поднялся в воздух в январе 1980 года, а серийные поставки начались в начале 1983 года.[1] Thomson профинансировал разработку RDM от Cyrano IV за счет FFr350 млн (~ 50 млн долларов США); производная от RDI для воздушного перехвата финансировалась правительством Франции.[1] RDM предназначался для экспортных Mirage 2000-х, а первые 50 - для ВВС Франции; оставшиеся 150 французских Mirage 2000C будут иметь RDI.[1] В итоге только 37 самолетов были оснащены RDM, первый серийный RDI был поставлен в декабре 1986 года.[2] Эти два радара взаимозаменяемы в самолете, но имеют мало общего в электронном плане; самая большая разница в том, что RDI увеличивает смотреть вниз / сбивать дальность действия в импульсном доплеровском режиме от 20 морских миль (37 км) до 50 морских миль (93 км),[1] и поддерживает улучшенные Супер 530Ракета D. Якобы французские ВВС предпочли бы дождаться готовности RDI и иметь парк, полностью состоящий из RDI, но правительство настояло на том, чтобы они брали самолеты с RDM, чтобы их можно было продавать за рубежом как передовой радар Франции.[3]
дизайн
RDM работает в X-диапазоне с когерентным передатчиком на лампе бегущей волны и инвертированнымАнтенна Кассегрена 655 мм (25,8 дюйма) в диаметре.[1] RDM работает в режимах противовоздушной обороны / превосходства в воздухе, удара и класса воздух-море. В режиме «воздух-воздух» система может смотреть вверх или вниз, увеличивать дальность во время поиска, отслеживать во время сканирования, обеспечивать непрерывное отслеживание, генерировать сигналы прицеливания для воздушного боя и вычислять зоны атаки и огня. Для ударных целей он обеспечивает картографирование земли в реальном луче, обновление навигации, картографирование контуров, уклонение от местности, отключение вслепую, определение расстояния между воздухом и землей и индикацию наземных движущихся целей (GMTI).
В морской роли он обеспечивает дальний поиск, отслеживание во время сканирования и непрерывное сопровождение, а также может обозначать цели для активных ракет. Для воздушного боя RDM обеспечивает угол обзора 120 °, антенна сканирует со скоростью 50 или 100 ° / с, с диапазоном сканирования ± 60, ± 30 или ± 15 °. Для артиллерийских атак воздух-воздух луч 3,5 ° может быть привязан к цели на расстоянии до 19 км (10 морских миль) с автоматическим отслеживанием в поле обзора на лобовом экране или в режиме супер-поиска. 'или в режиме вертикального поиска. Опции включают в себя осветитель непрерывного излучения (CWI) и функцию повышения резкости доплеровского луча (DBS). Включены комплексные электронные контрмеры (ECCM).
Производители заявляют, что RDM обнаружит 90% площади 5 м². RCS истребителя до 50 морских миль (93 км) в чистом воздухе с использованием четырехстрочной схемы поиска более 120 ° по азимуту и 60 морских миль (111 км) с однолинейной схемой более 30 ° по азимуту с понижением до 20 миль (37 км) в импульсном доплеровском режиме обзора вниз.[1] RDI использует более высокую частоту повторения импульсов для своей специальной функции перехвата, увеличивая дальность действия в условиях ясного неба примерно до 66 морских миль (122 км), а в режиме просмотра вниз возможно 50 морских миль (93 км).[1]
Смотрите также
- AI.24 Foxhunter - современный британский радар на Tornado F3
- Семейство радаров АН / АПГ-63 - современный американский радар на F-15 Eagle
- Радар Доплеровский Мультитаргет - RDY, многомодовый радар на более поздних версиях Mirage 2000-х.
- RBE2 - Radar à Balayage Electronique 2, радар на Rafale
Примечания и ссылки
- ^ а б c d е ж грамм «RDM начинает производство для Mirage 2000». Международный рейс. 2 апреля 1983 г. С. 850–1.
- ^ "статья", Журнал обороны и дипломатии, 5, п. 62, 1987 г.
- ^ Анастассопулос, Жан-Пьер; Дуссаж, Пьер (весна 1986). «Французский« Savoir-Faire »в продаже оружия: новый способ ведения бизнеса» (PDF). Долгосрочное планирование: Международный журнал стратегического управления. 8:3: 70–77.