WikiDer > Железнодорожные вокзалы в Ньюпорте

Railway stations in Newport

Железнодорожная Расчетная Палата карта 1905 года

Было много железнодорожные станции в Ньюпорт, из-за его важности как порта для промышленных Монмутшир и Гламорганшир долины. В настоящее время используются только станции Ньюпорт в городской центр и в западной долине Пай уголок и Роджерстон.

История

  • 19 июня 1850 г. Newport High Street был открыт Южный Уэльс Железная дорога.[1][2]
  • 21/23 декабря 1850 г. Открыта временная конечная станция в г. Courtybella на Монмутширская Железнодорожная и Канальная Компаниялиния Западной долины.[1][2]
  • 1 июля 1852 года компания Monmouthshire Railway and Canal Company открыла временную станцию ​​в Маршевые ворота на Барак-Хилл как южная оконечность линии Восточной долины от Понтипул.[3][2]
  • 4 августа 1852 г. Ньюпорт Док-стрит была открыта железной дорогой Монмутшир на ее линии Западной долины.[1][2]
  • 9 марта 1853 г. Ньюпорт Милл Стрит открыт для замены конечной остановки Barrack Hill.[1][2]
  • В мае 1855 года линия Восточной долины была соединена с линией Западной долины на Док-стрит.[4]
  • 1 августа 1863 г. Объединение железной дороги Южного Уэльса и Великая Западная железная дорога слился.[5]
  • 17 сентября 1874 г. Понтипул, Карлеон и железная дорога Ньюпорта открыт от Южного перекрестка Понтипул до перекрестка Мэнди для товарных поездов.[6]
  • 21 декабря 1874 г. Пассажирские поезда по железной дороге Понтипул, Карлеон и Ньюпорт идут до станции Хай-стрит.[6]
  • Апрель 1878 г. Произведено соединение от перекрестка Ллантарнам на железной дороге Понтипул, Карлеон и Ньюпорт до перекрестка Кумбран на линии Восточной долины. Поезда Восточной долины отправляются через Карлеон на Ньюпорт-Хай-стрит.[7]
  • 1 января 1879 года открылась перекрестка Парк-Джанкшен на перекресток Гаер, что позволило линии Западной долины использовать станцию ​​Хай-Стрит.[7]
  • 1 августа 1880 г. слияние Монмутширской железной дороги и компании по каналам и Грейт-Вестерн.[7][8] Пассажирские станции Милл-стрит и Док-стрит закрыты.[1][2]
  • 28 ноября 1966 года двор на Ньюпорт-Милл-стрит закрыт.[9]

Бывшие пригородные станции

Следующий список станций находится в пределах нынешней границы города, хотя впоследствии все они были закрыты:

Будущее

Есть планы предоставить услуги до станции Ньюпорт на вновь открывшемся Ebbw Valley железная дорога и вновь открыть больше бывших станций на линии в рамках более широкой транспортной стратегии города. В настоящее время услуги работают между Ebbw Vale Town и Кардифф Сентрал.

В Унитарном плане развития Ньюпорта перечисляются следующие политики в части 4 раздела «Общественный транспорт»:

Железные дороги

T1 Железнодорожную систему будут охранять и развивать:

  1. Предоставление новых станций на Caerleon, Coedkernew (Newport West), Роджерстон, Бассалег (Пай уголок), Маэсглас (Newport West Central) и Llanwern;
  2. защита заброшенных железнодорожных линий от застройки;
  3. Защита и поощрение доступа железных дорог к промышленному развитию;
  4. Содействие повторному открытию Линия Западной долины к пассажирским перевозкам;
  5. Поддержка улучшенного железнодорожного сообщения с Доки Ньюпорта и речные пристани;
  6. Содействие обновлению Главная линия Южного Уэльса и через услуги континенту;
  7. Сопровождение заявок на получение государственного гранта на строительство новых железнодорожных объектов.

использованная литература

Заметки

  1. ^ а б c d е ж г час Прикладом 1995, п. 170.
  2. ^ а б c d е ж г час я j Быстрый 2009, п. 290.
  3. ^ а б c Прикладом 1995, п. 155.
  4. ^ Кобб 2006, п. 116.
  5. ^ Awdry 1990С. 44-45.
  6. ^ а б Awdry 1990, п. 40.
  7. ^ а б c МакДермот и клинкер 1972, п. 65.
  8. ^ Awdry 1990, п. 36.
  9. ^ Клинкер 1988 г., п. 101.
  10. ^ а б Прикладом 1995, п. 29.
  11. ^ а б Быстрый 2009, п. 75.
  12. ^ Прикладом 1995, п. 51.
  13. ^ Быстрый 2009, п. 110.
  14. ^ Прикладом 1995, п. 147.
  15. ^ Быстрый 2009, п. 253.
  16. ^ Быстрый 2009, п. 268.
  17. ^ Прикладом 1995, п. 196.
  18. ^ Быстрый 2009, п. 329.

Источники

  • Одри, Кристофер (1990). Энциклопедия британских железнодорожных компаний. Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-8526-0049-7. OCLC 19514063. CN 8983.
  • Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
  • Клинкер, C.R. (1988) [1978]. Регистр клинкера закрытых пассажирских станций и товарных депо в Англии, Шотландии и Уэльсе 1830–1980 гг. (2-е изд.). Бристоль: Avon-Anglia Publications & Services. ISBN 978-0-905466-91-0. OCLC 655703233.

внешние ссылки