WikiDer > Rallye Polen 1973
Rallye Polen 1973 | ||||
| 33. Rajd Polski | ||||
| Runden | 7 von 13 | |||
| Land |  Polen | |||
| Anfang und Ende | Krakau | |||
| Datum | 12.-15. Juli 1973 | |||
| Substrat | Asphalt und unbefestigt | |||
| Sonderprüfungen | 55 (3 neutralisiert) | |||
| Wettbewerbsabstand | 742,30 km | |||
| Komplette Distanz | 3920,30 km | |||
| Teilnehmer | 62 | |||
| Im Ziel | 3 | |||
| Gesamtsieger |  Achim Warmbold Fiat S.p.A. | |||
| Bisherige | Griechenland 1973 | |||
| Nächster | Finnland 1973 | |||
| ||||
Das Rallye Polen 1973, formell 33. Rajd Polski, war die 33. Ausgabe der Kundgebung von Polen und die siebte Runde der 1973 Rallye-Weltmeisterschaft. Es war die siebte Rallye im Rallye-Weltmeisterschaft die von der organisiert wird Federation Internationale de l'Automobile (FIA). Start und Ziel war in Krakau.
Programm
| Bühne | Datum | Sonderprüfungen | Wettbewerbsabstand |
|---|---|---|---|
| 1 | Donnerstag 12. und Freitag 13. Juli | 28 | 362,70 Kilometer |
| 2 | Samstag, 14. und Sonntag, 15. Juli | 27 | 379,60 Kilometer |
| Gesamt | 55 | 742,30 Kilometer | |
Ergebnisse
| Gesamt-Top-Ten | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Artikel. | # | Treiber | Wagen | gr/kl | Zeit | Zuerst |
| Navigator | Anmeldung | Elfmeter | Bisherige | |||
| 1. | 4 | Achim Warmbold | Fiat 124 Abarth Rallye | 4/4 | 8:28:14 | 0:00 |
 Jean Todt | Fiat S.p.A. | = | ||||
| 2. | 91 |  Egon Culmbacher | Wartburg 353 | 1 | 11:15:34 | 2:47:20 |
| Werner Ernst | Egon Culmbacher | 2:47:20 | ||||
| 3. | 55 | Maciej Stawowiak | Polski Fiat 125p | 1/3 | 12:08:49 | 3:40:35 |
| Jan Czyzyk | Maciej Stawowiak | 53:15 | ||||
| DNF-Top-Ten | ||||||
| Artikel. | # | Treiber | Wagen | gr/kl | KP | Grund |
| Navigator | Anmeldung | |||||
| EX | 2 | Jean-Luc Therier | Alpine-Renault A110 1800 | 4/4 | n.b. | Ausgeschlossen - verpasste Zeitkontrolle |
| Alain Mahé | Alpiner Renault | |||||
| DNF | 3 | Alcide Paganelli | Fiat 124 Abarth Rallye | 4/4 | n.b. | Öldruck |
| Ninni Russo | Fiat S.p.A. | |||||
| DNF | 7 | Adam Smorawinski | Porsche 911 | 4/4 | n.b. | Unfall |
| Zbigniew Kolaczkowski | Adam Smorawinski | |||||
| DNF | 12 |  Hans Brittho | Ford Capri 2600 | 2/4 | 55 | Über Zeitlimit |
| Magnus Olsson | Hans Brittho | |||||
| DNF | 18 | Janusz Wojtynan | BMW 2002 TI | 2 | n.b. | Unbekannt |
| Romana Tylinska | Janusz Wojtynan | |||||
| DNF | 20 | Henryk Kaczmarczyk | Polski Fiat 125p | 2/2 | n.b. | Unbekannt |
| Mieczysław Banaś | Henryk Kaczmarczyk | |||||
| DNF | 21 | Marian Bie | Polski Fiat 125p | 2/2 | n.b. | Wasserpumpe |
| Wieslaw Nicieja | Marian Bie | |||||
| DNF | 22 | Ewald Paulic | Volkswagen Käfer 1302 S | 2 | n.b. | Unbekannt |
| Jacek Jurczak | Ewald Paulic | |||||
| DNF | 23 | Jerzy Dobrzanskic | Polski Fiat 125p | 2/2 | 55 | Über Zeitlimit |
| Antoni Ryniak | Jerzy Dobrzanskic | |||||
| DNF | 24 |  Stasys Brundza | Moskwitsch 412 | 2/2 | n.b. | Unfall |
| Anatoly Brum | Stasys Brundza | |||||
Statistiken
- Hinweis: Übersicht über die Wertungsprüfungen und die jeweiligen Sieger sind unbekannt.
| KP-Siege | |
|---|---|
| Treiber | Nummer |
| Jean-Luc Therier | 32 |
| Alcide Paganelli | 11 |
| Achim Warmbold | 6 |
| Hans Brittho | 1 |
| Horst Rausch | 1 |
| Haino Seppa | 1 |
Meisterschaftsstand
Konstrukteure
| Artikel. | Konstrukteur | Pkt. | |
|---|---|---|---|
 = | 1 | Alpiner Renault | 92 |
| = | 2 | Fiat | 66 |
| = | 3 | Zitrone | 33 |
| = | 4 |  Datsun | 22 |
| = | 5 | Saab | 20 |
- Hinweis: Im Stand werden nur die Top-5-Positionen angezeigt.
Externe Links
- (und) Ergebnisse auf juwra.com
- (und) Ergebnisse auf ewrc-results.com
| 1973 Rallye-Weltmeisterschaft |
|---|
Monte Carlo · Schweden · Portugal · Safari · Marokko · Griechenland · Polen · Finnland · Österreich · Sanremo · Vereinigte Staaten · Großbritannien ·Korsika |
| Rallye Polen |  |
|---|---|
Rallye-Weltmeisterschaft:1973 · 2009 · 2014 · 2015 · 2016 · 2017 | |