WikiDer > Рама II Дорога
| |
|---|---|
| ทางหลวง แผ่นดิน หมายเลข 35 | |
| ถนน พระราม ที่ 2 Рама II Дорога | |
| Информация о маршруте | |
| Длина | 84,041 км (52,221 миль) |
| Существовал | 1973 – настоящее время |
| Основные узлы | |
| Северо-восточный конец |  Suk Sawat Rd. в Чом Тонг, Бангкок |
| Юго-западный конец |  Phet Kasem Rd. в Пак Тхо, Ратчабури |
| Система автомобильных дорог | |
| Автомагистрали в Таиланде | |
Рама II Дорога (Тайский: ถนน พระราม ที่ 2; RTGS: Thanon Phra Ram Thi Song, обычно сокращается до ถนน พระราม 2) или Таиландский маршрут 35 (ทางหลวง แผ่นดิน หมายเลข 35) - дорога в Таиланде, ведущая к юг. Дорога Рамы II начинается с Chom Thong District в Тонбури сторона Бангкока, проходящая через Район Банг Кхун Тиан в Провинция Самутсакхон. Затем он входит Провинция Самут Сонгкрам и заканчивается на стыке с Phet Kasem Road (Таиландский маршрут 4) в Провинция Ратчабури, с общим расстоянием 84,041 км (52,221 миль). Дорога обслуживается Департаментом автомобильных дорог.
Дорога Рама II была построена во время правления фельдмаршала. Таном Киттикачорн с общим бюджетом около 419 миллионов бат и официально открылся 1 апреля 1973 года. Он был назван «Рама II» в честь короля Phutthaloetla Naphalai (Рама II) Династия Чакри, который родился в современной провинции Самут Сонгкрам.[1]
Строительство началось в середине 1970 года и разделено на 3 фазы:
- От Тонбури до Самутсакхона, расстояние 29 км, стоимость строительства 180 млн. бат
- Самут Сакхон - Самут Сонгкхрам, расстояние 36 км, стоимость строительства 142 миллиона бат.
- Самут Сонгкрам встретит дорогу Phet Kasem Road на 125,5 км в районе Амфое Пак Тхо, Провинция Ратчабури, расстояние 19 км, вместе с мостом Somdet Phra Phutthaloetla Naphalai, мост через Река Мае Клонг, в том числе строительство обошлось в 99 миллионов бат.
После его завершения дорога стала важным маршрутом движения, который сократил время в пути на юг, минуя Пхет-Касем-роуд и помогая отклонить движение транспорта. Побочным эффектом строительства дороги было то, что Maeklong Railway Линия стала менее посещаемой и убыточной, но по-прежнему не могла быть закрыта из-за того, что некоторые деревни оставались доступными только на поезде.[2]
использованная литература
- ^ Сангсуванна, Саовалак (10.07.2018). "ไทย ควร รู้ !! ไขข้อ ข้องใจ.. ความ เป็น มา ของ ชื่อ ของ" สะพาน พระราม ... "และ ชื่อ ถนน ... ใน ย่าน สำคัญ ของ สยาม !!" [Тайцы должны знать !! Объясняя происхождение названия "Мост Рама" ... и улица ... в важных районах Сиама !!]. Tnews (на тайском языке). Получено 2019-02-03.
- ^ Нактонг, Киттинан (2017-10-14). "ย้อน รอย" ถนน พระราม 2 "ทางหลวง สาย มรณะ 419 ล้าน บาท" [Повторный маршрут "Rama II Road", шоссе Смерти за 419 миллионов бат]. Менеджер Daily (на тайском языке). Получено 2019-02-03.
Координаты: 13 ° 30′52 ″ с.ш. 100 ° 09′13 ″ в.д. / 13,514429 ° с.ш.100,153518 ° в.