WikiDer > Раймонд Акер

Raymond Aker

Раймонд Акер (10 марта 1920 г. - 4 января 2003 г.) НАС. историк который был отмечен как авторитет в путешествиях Фрэнсис Дрейк в конце 16 века. Акер занимал пост президента Гильдия Дрейков навигаторов в Калифорния, который продвигает Дрейка и его исследования. Именно работа Акера помогла Дрейку получить признание за открытие Мыс Горн, на южной оконечности Южная Америка.

биография

Акер родился в Йонкерс, Нью-Йорк и вырос в Атертон, Калифорния. Он с раннего возраста интересовался парусным спортом и увлекся созданием моделей и картин кораблей. Этим увлечением он продолжал всю жизнь, делая подробные чертежи и модели кораблей.

В 1939 году в возрасте девятнадцати лет он поступил в Калифорнийская морская школа. После нападение на Перл-ХарборЕго класс закончили в начале 1942 года. Акер становится палубным офицером на военно-транспортных кораблях компании Matson Lines. После Вторая Мировая Война, 29 лет проработал в Westinghouse по проектам, которые включают Ракета Polaris и отправить пропеллер дизайн.[1]

Он также продолжал развивать свои навыки в качестве штурман и моряк. Он увлекся Дрейком и использовал свои мореходные навыки, чтобы восстановить Дрейк 1577–1580 годов. кругосветное плавание земного шара, во время которого Дрейк высадился на западном побережье Северная Америка и основал временную колонию Новый Альбион в еще неустановленном месте, возможно, на севере Калифорния. Как и многие в Гильдия Дрейков навигаторов, Акер был сторонником теории о том, что Дрейк приземлился в месте, которое сейчас называется Drakes Bay в Округ Марин, Калифорния, к северу от Сан-Франциско. Чтобы подтвердить свою теорию, Акер потратил много лет на анализ изменений приливов и отливов в море. бухта называется Дрейкс Эстеро. Критики теории Дрейкса Эстеро утверждали, что география бухты не соответствует описаниям в журналах тех, кто находился в путешествии, или карте, составленной из отчетов о путешествиях Йодокус Хондиус. Акер утверждал, что география бухты была цикличной на протяжении десятилетий, и в 2001 году он правильно предсказал повторное появление косы в бухте, что, как он утверждал, близко соответствовало современным отчетам о месте приземления Дрейка. Он долгое время пытался лоббировать Служба национальных парков обозначить Дрейкс-Бэй как Национальный исторический памятник. Эти усилия увенчались успехом в 2012 году, когда был учрежден Национальный исторический памятник историко-археологического района Дрейкс-Бей.[2][3]

В рамках своего исследования кругосветного плавания Дрейка Акер убедился, что Дрейк был настоящим первооткрывателем мыса Горн, а не нидерландский язык исследователь Виллем Схоутен, который, как полагали, открыл его в 1616 году. Большинство историков того времени полагали, что Дрейк высадился на Остров Хендерсон к северо-западу от мыса Горн. В 1997 г. Американское национальное морское историческое общество принял аргумент Акера о том, что именно Дрейк первым открыл мыс Горн. Аргумент также был принят Национальное географическое общество.

Акер также убедился, что частичные остатки корабля Дрейка Золотая лань, похоронены у старых Дептфордская военно-морская верфь вдоль Темза на востоке Лондон.

Рекомендации

  1. ^ "Раймонд Акер". Гильдия Дрейков навигаторов. Гильдия Дрейков навигаторов. Получено 20 июля, 2020.
  2. ^ «Интерьер обозначает 27 новых национальных достопримечательностей». Получено 18 октября, 2012.
  3. ^ "Пресс-релиз Гильдии Дрейков Навигаторов". Получено 18 октября, 2012.

внешняя ссылка