WikiDer > Красная линия (МАРТА)
Красная линия | |
---|---|
Поезд красной линии возле станции Данвуди | |
Обзор | |
Положение дел | Оперативный |
Locale | Атланта, Джорджия |
Термини | North Springs (север) Аэропорт (юг) |
Станции | 19 (11 север, пять точек, 7 юг) |
Служба | |
Тип | Быстрый транзит |
Система | Рельс MARTA |
Оператор (ы) | МАРТА |
Подвижной состав | Société Franco-Belge CQ310 Hitachi Rail CQ311 Бреда CQ312 |
История | |
Открыт | 1996 |
Технический | |
Ширина колеи | 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) |
Электрификация | третий рельс |
Самая высокая высота | на уровне земли, надземный, подземный |
style = "color: white; background: # FD7809; background-image: linear-gradient (справа, # EC2527, # EC2527, # FFA500, # FFA500) ;; text-align: center; padding: 5px" | Красные и золотые линии |
---|
В Красная линия это быстрый транзит линия в МАРТА железнодорожная система. Он действует между North Springs и Аэропорт станции, проходящие через Sandy Springs, Данвуди, Атланта, Ист-Пойнт и College Park.
Красная линия изначально называлась Линия Север-Юг до тех пор, пока MARTA не перешла на цветовую систему именования в октябре 2009 года. Линия Север-Юг с момента ее запуска считалась одной линией, обозначенной оранжевым цветом на старых системных картах до 2006 года, когда было изменено обозначение Северного и Северо-восточного ответвлений как линия Север-Юг (текущая Красная линия) и Линия Северо-Восток-Юг (текущая Золотая линия). С использованием Станция Five Points в качестве ориентира Северная линия была предназначена для поездок в Норт-Спрингс, а Южная линия была предназначена для поездок в аэропорт.
Железнодорожная линия была частью запуска железнодорожного сообщения MARTA с севера на юг в 1981 году. Первый сегмент проходил от станции Garnett до станций North Avenue, хотя центр Peachtree Center открылся через год в качестве засыпки. В 1982 году он расширился на север до Центра искусств, а в 1984 году расширился на север до Брукхейвена и на юг до Лейквуда / Форт Макферсон. Открылась станция Ист-Пойнт, продлившая линию на две мили к югу. Чуть более года спустя станция Chamblee начала работу и служила временной конечной станцией North Line. В 1988 году открылась станция «Аэропорт», которая стала конечной точкой южной линии. В 1992 году линия Север-Юг была продлена на север до ее нынешней конечной остановки в Доравилле. В 1996 году MARTA расширила услуги North Line до Данвуди. Это создало две ветви Северной Линии, а ветка Доравиль была переименована в Северо-Восточную Линию, чтобы избежать путаницы. Наконец, в 2000 году он расширился на север до нынешней конечной остановки в Норт-Спрингс.
Теперь известная как Красная линия, она разделяет железнодорожные пути со своим аналогом, Золотой линией, между аэропортом и к северу от центра Линдберга.
В будние дни после 20:30 маршрутный поезд Red Line курсирует между станциями North Springs и Lindbergh Center только до конца движения. По субботам и воскресеньям шаттл Red Line курсирует между станциями North Springs и Lindbergh Center только с 20:50 до конца движения. Когда происходит крупное единичное слежение, поезда Red Line работают только между станциями North Springs и Lindbergh Center.
Описание линии
Красная линия проходит над землей, на уровне и под землей на различных участках своего маршрута. Он начинается на северной конечной станции, станции North Springs в Sandy Springs. Некоммерческие пути идут к северу от станции. Затем он идет на юг параллельно GA 400 (Turner McDonald Parkway), затем повернуть на юго-восток в сторону Данвуди, затем повернуть на юг, чтобы перейти I-285, затем на запад перед тем, как двигаться на юг в медиане GA 400. В Buckhead он пересекает под Золотая линия перед соединением с Золотой линией, идущая на юго-запад параллельно I-85. Он поворачивает на юг через Мидтаун и входит в центр Атланты, где встречается с Синий и Зеленый Очереди на станции Five Points. Выезжая из центра города, Красная ветка продолжается на юг, параллельно Ли-стрит и Мэйн-стрит в сторону Ист-Пойнт и Колледж-парк, а затем достигает своей конечной остановки на станции аэропорта.
Станции
перечислено с севера на юг
Станция | Код | Открытие год | Железнодорожная линия Передача | Шаблон обслуживания | |
---|---|---|---|---|---|
Основная линия Регулярное обслуживание | Шаттл 20:30 - 01:00 | ||||
North Springs | N11 | 2000 | ● | ● | |
Sandy Springs | N10 | 2000 | ● | ● | |
Данвуди | N9 | 1996 | ● | ● | |
Медицинский центр | N8 | 1996 | ● | ● | |
Бакхед | N7 | 1996 | ● | ● | |
Линдберг Центр | N6 | 1984 | ● | ● | |
Центр искусств | N5 | 1982 | ● | ||
Midtown | N4 | 1982 | ● | ||
Северный проспект | N3 | 1981 | ● | ||
Общественный центр | N2 | 1981 | ● | ||
Центр Пичтри | N1 | 1982 | ● | ||
Пять очков | 1981* | ● | |||
Гарнетт | S1 | 1981 | ● | ||
Уэст-Энд | S2 | 1982 | ● | ||
Окленд Сити | S3 | 1984 | ● | ||
Лейквуд / Форт Макферсон | S4 | 1984 | ● | ||
Ист-Пойнт | S5 | 1986 | ● | ||
College Park | S6 | 1988 | ● | ||
Аэропорт | S7 | 1988 | ● |
- Примечание: платформа Восток-Запад (ныне Синяя / Зеленая линия) открылась в 1979 году.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |