WikiDer > Redline Racing
Основан | 1995 |
---|---|
Команда принципал (и) | Саймон Леонард |
Текущая серия | Кубок Porsche Carrera, Великобритания |
Бывшая серия | Кубок Мишлен Порше Суперкубок Porsche |
Текущие драйверы | ![]() ![]() |
Команды Чемпионаты | 2004 Кубок Карреры, Великобритания 2007 Кубок Карреры, Великобритания 2008 Кубок Карреры, Великобритания 2010 Кубок Карреры, Великобритания 2011 Кубок Карреры, Великобритания 2012 Кубок Карреры, Великобритания |
Водителей Чемпионаты | 2004 Кубок Карреры, Великобритания (Westbrook) 2007 Кубок Карреры, Великобритания (Sutton) 2008 Кубок Карреры, Великобритания (Харви) 2010 Кубок Карреры, Великобритания (Харви) 2011 Кубок Карреры, Великобритания (Sutton) 2012 Кубок Карреры, Великобритания (Луга) 2014 Кубок Карреры, Великобритания(Webster) 2015 Кубок Карреры, Великобритания(Cammish) 2016 Кубок Карреры, Великобритания (Cammish) 2017 Кубок Карреры, Великобритания (Иствуд) |

Redline Racing британская гоночная команда, которая в настоящее время участвует в Кубок Porsche Carrera в Великобритании и защищают чемпионов команд и водителей. Они ранее соревновались в Суперкубок Porsche между 2007 и 2008.[1]
Ранняя история
Redline Racing, основанная в 1995 году, впервые вышла на арену автоспорта в апреле 1997 года, приняв участие в Кубке Michelin Porsche. Имея 4-летний гоночный опыт, Redline Racing участвовала в британском национальном кубке Porsche Carrera в 2001 году. Porsche GT3s. В том году они заняли второе место в чемпионате и повторили этот успех в 2003 и 2005 годах.
Кубок Porsche Carrera, Великобритания
Redline Racing присоединилась к недавно сформированной Кубок Porsche Carrera в Великобритании в дебютном сезоне 2003 года и была одной из самых успешных команд чемпионата, выиграв шесть командных титулов и шесть титулов гонщиков.
Их первый чемпионский успех пришел 2004 когда после долгого и сложного гоночного сезона они заняли первое место и впервые вместе с гонщиком выиграли командное первенство Ричард Вестбрук кто выиграл чемпионат гонщиков.
Их форма продолжалась, и команда едва не упустила чемпионские трофеи в 2005 и 2006 когда в состав пилотов Redline входили Найджел Райс, Джейсон Янг и Неверный ведущий певец Макси Джаз вместе со звездой гонок Ричардом Уэстбруком в Команда Ирвина подшефная машина. Однако из-за того, что Уэстбрук Суперкубок обязательства передана машина Дэнни Уоттс который изначально заменял Редлайна в гонках, Уэстбрук не смог присутствовать. В конечном итоге Уоттс финишировал третьим в чемпионате с десятью победами из 16 стартов, наибольшим количеством побед в сезоне.
В 2007 сезон стал еще одним большим годом для команды после того, как 1992 Британский чемпион по кузовным автомобилям Тим Харви от соперников Моторная база и Формула Рено Великобритания победитель гонки Джеймс Саттон Чтобы присоединиться к вице-чемпиону Pro-Am Найджелу Райсу и Maxi Jazz, команда сумела обеспечить себе дубль, выиграв чемпионат команд, а Саттон выиграл корону пилотов. В чемпионате Pro-Am доминировал Найджел Райс, который одержал 14 побед в гонках Pro-Am и 17 подиумов из 20 возможных. 2008 Харви стал лидером чемпионата после пяти побед в сезоне.
Затишье в 2009 где Саттон упустил чемпионскую славу на четыре очка после пропуска первого раунда чемпионата, подтолкнув команду к доминированию. 2010, 2011 и 2012 чемпионаты, каждый раз выигрывая титулы пилотов и команд.
Для 2013 кампании, Redline принесла Чемпионат FIA Formula Two 2010 г. чемпион Дин Стоунман возглавить команду. Стоунман, который возвращается в гонку после того, как ему поставили диагноз: Рак яичек в 2011,[2] в настоящее время занимает третье место в чемпионате в середине сезона с тремя победами на его счету.
Суперкубок Porsche
В течение 2007, Redline Racing переехала в Суперкубок Porsche под заголовком Команда IRWIN SAS (титульное спонсорство исходит от Промышленные инструменты Irwin и SAS Group). Дэвид Селенс и Марк Хайнс были гонщиком команды, заняв шестое и одиннадцатое места в общем зачете соответственно.
Команда продолжила Сезон 2008 года, на этот раз под Команда IRWIN баннер. Hynes был заменен на Патрик Хьюсман который обогнал Saelens и занял четвертое место в чемпионате (Saelens заняла лишь 12-е место в итоговой таблице).
Команда не вернулась на конкурс 2009 сезон и с тех пор появляется только ежегодно в 2011[3] и 2012 на британском этапе чемпионата без особого успеха.
Результаты гонки
Частичный Porsche Carrera Cup GB
Год | Машина | Драйверы | Побед | Поляки | Быстрые круги | Точки | ОКРУГ КОЛУМБИЯ. | T.C. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Порше 996 | ![]() | 14 | 8 | 11 | 331 | 2-й | 2-й |
![]() | 0 | 0 | 0 | 217 | 5-й | |||
![]() | 0 | 0 | 0 | 176 | Шестой | |||
![]() | 0 | 0 | 0 | 138 | 8-е | |||
2006 | Porsche 997 (1-е поколение) в качестве Команда IRWIN | ![]() | 10 | 6 | 6 | 250 | 3-й | 3-й |
![]() | 3 | 0 | 2 | 64 | 14-е | |||
Porsche 997 (1-е поколение) в качестве Redline Racing | ![]() | 0 | 0 | 0 | 144 | 9-е | ||
![]() | 0 | 0 | 0 | 87 | 13-е | |||
![]() | 0 | 0 | 0 | 26 | 19-е | |||
2007 | Porsche 997 (1-е поколение) | ![]() | 6 | 4 | 5 | 328 | 1-й | 1-й |
![]() | 5 | 2 | 5 | 324 | 2-й | |||
![]() | 0 | 0 | 0 | 186 | Шестой | |||
![]() | 0 | 0 | 0 | 22 | 15-е | |||
2008 | Porsche 997 (1-е поколение) | ![]() | 4 | 3 | 5 | 340 | 1-й | 1-й |
![]() | 0 | 0 | 0 | 27 | 13-е | |||
![]() | 0 | 0 | 0 | 8 | 24-е | |||
![]() | 0 | 0 | 0 | 5 | 25-е | |||
2009 | Porsche 997 (1-е поколение) | ![]() | 6 | 3 | 5 | 320 | 2-й | 2-й |
![]() | 3 | 2 | 2 | 316 | 3-й | |||
![]() | 0 | 0 | 0 | 141 | 9-е | |||
![]() | 0 | 0 | 0 | 92 | 10-е | |||
![]() | 0 | 0 | 0 | 26 | 19-е | |||
2010 | Porsche 997 (1-е поколение) | ![]() | 11 | 9 | 4 | 370 | 1-й | 1-й |
![]() | 0 | 0 | 0 | 148 | 8-е | |||
![]() | 0 | 0 | 0 | 106 | 11-е | |||
![]() | 0 | 0 | 0 | 69 | 13-е | |||
![]() | 0 | 0 | 0 | 28 | 15-е | |||
![]() | 0 | 0 | 0 | 22 | 17-е | |||
![]() | 0 | 0 | 0 | 0 | грамм | |||
![]() | 0 | 0 | 0 | 0 | грамм | |||
2011 | Porsche 997 (2-го поколения) в качестве SAS Redline Racing | ![]() | 3 | 3 | 4 | 305 | 1-й | 1-й |
![]() | 2 | 5 | 3 | 298 | 2-й | |||
Porsche 997 (2-го поколения) в качестве Redline Racing | ![]() | 0 | 0 | 0 | 132 | 8-е | ||
![]() | 0 | 0 | 0 | 11 | 22-е | |||
![]() | 0 | 0 | 0 | 9 | 24-е | |||
![]() | 0 | 0 | 0 | 6 | 26-е | |||
Porsche 997 (2-го поколения) в качестве Редлайн Оман Эйр | ![]() | 0 | 0 | 0 | 95 | 10-е | ||
2012 | Porsche 997 (2-го поколения) | ![]() | 6 | 8 | 2 | 320 | 1-й | 1-й |
![]() | 0 | 0 | 0 | 143 | 8-е | |||
![]() | 0 | 0 | 0 | 105 | 10-е | |||
![]() | 0 | 0 | 0 | 92 | 12-е | |||
![]() | 0 | 0 | 0 | 55 | 14-е | |||
![]() | 0 | 0 | 0 | 36 | 15-е | |||
![]() | 0 | 0 | 0 | 34 | 16-е | |||
2013 | Porsche 997 (2-го поколения) | ![]() | 5 | 2 | 4 | 231 | 5-й | ? |
![]() | 0 | 0 | 0 | 194 | Шестой | |||
![]() | 0 | 0 | 0 | 160 | 7-е | |||
![]() | 0 | 0 | 0 | 25 | 14-е | |||
![]() | 0 | 0 | 0 | 20 | 15-е | |||
![]() | 0 | 0 | 0 | 14 | 19-е |
Суперкубок Porsche
Год | Машина | Драйверы | Побед | Поляки | Быстрые круги | Точки | ОКРУГ КОЛУМБИЯ. | T.C. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Порше 997 в качестве Команда IRWIN SAS | ![]() | 0 | 0 | 0 | 96 | Шестой | |
![]() | 0 | 0 | 0 | 48 | 11-е | |||
2008 | Порше 997 в качестве IRWIN Racing | ![]() | 0 | 0 | 0 | 98 | 4-й | |
![]() | 0 | 0 | 0 | 73 | 12-е | |||
2011 | Порше 997 в качестве SAS International | ![]() | 0 | 0 | 0 | Нет данных | грамм | |
![]() | 0 | 0 | 0 | Нет данных | грамм | |||
2012 | Порше 997 | ![]() | 0 | 0 | 0 | Нет данных | грамм | |
![]() | 0 | 0 | 0 | Нет данных | грамм |
Рекомендации
- ^ http://www.irwin.nl/racing/patrickhuisman.html
- ^ Элизальде, Пабло (22 февраля 2013 г.). «Дин Стоунман вернется в гонку в Porsche Carrera Cup». Автоспорт. Публикации Хеймаркет. Получено 25 февраля 2013.
- ^ http://www.sasdirect.co.uk/news/20/team_sas_to_compete_in_the_silverstone_supercup.php