WikiDer > Камышовая лодка - Википедия
Камышовые лодки и плоты, вместе с каноэ и другие плоты, являются одними из самых старых известных типов лодки. Часто используется как традиционные рыбацкие лодки, они все еще используются в нескольких местах по всему миру, хотя обычно их заменяют дощатые лодки. Лодки из тростника можно отличить от плота из тростника, поскольку лодки из тростника обычно гидроизолированы смолой.[1] А также лодки и плоты, маленький плавучие острова также были построены из тростника.
Самым ранним обнаруженным останкам тростниковой лодки 7000 лет, они были найдены в Кувейт. Камышовые лодки изображены на ранних петроглифы и были распространены в Древнем Египте. Знаменитый пример - ковчег камыша в котором ребенок Моисей был поставлен на плаву. Они также были построены с ранних времен в Перу и Боливия, и лодки с заметно похожей конструкцией были найдены в Остров Пасхи. Камышовые лодки до сих пор используются в Перу, Боливии, Эфиопия, и до недавнего времени в Корфу. Исследования и исследования норвежского этнографа и авантюриста Тур Хейердал привели к лучшему пониманию конструкции и возможностей камышовых лодок.
История
На изображении справа показано петроглифы тростниковой лодки и людей. Лодка из тростника похожа на те, что изображены на наскальных рисунках в Скандинавии, что привело Тур Хейердала к предположению, что скандинавы пришли из той местности, которая сегодня является Азербайджан. в Гобустанский петроглифический заповедник здесь более 6000 петроглифов, вырезанных охотники-собиратели которые жили в этих пещерах 12000 лет назад. В то время Каспийское море было намного выше и омывалось нижними скалами холма.
Другой сайт Вади Хаммамат в Qift, Египет, где есть рисунки египетских камышовых лодок, датируемые 4000 г. до н.э.[2]
Самые старые известные остатки лодки, сделанной из тростника (и смолы), относятся к 7000-летней морской лодке, найденной в Остров Файлака, Кувейт.[3]
Древние египтяне строили лодки из папирус тростник, который широко культивировался вдоль реки и дельты Нила. Этот тростник также использовался для многих других целей, особенно для изготовления пергаментов для письма папируса.[4] Другие тростники этого рода Cyperus также могли быть использованы.[4] Теофраст в его История растений[5] заявляет, что снаряжение на флоте короля Антигона, которое использовалось для запирания дверей, когда Улисс убивал женихов в своем зале,[6] был сделан из тростника папируса.[4] Свет лодки подходящие для судоходства по Нилу, были построены из стеблей, вырезанных из тростника папируса, как показано барельефы от четвертая династия где мужчины режут папирус и делают из него снасти и паруса и построить лодку из тростника.[4]
Согласно Библия, когда фараон издал указ об убийстве всех израильских мужчин, малыш Моисей был спасен его матерью, которая отправила его по течению Нила в ковчег камыша.[7] Камыши, из которых была построена эта маленькая лодка или корзина, возможно, были папирусом.[4] Пророк Исайя относится к эфиопским сосудам из тростника в Исайя 18: 2.
Тур Хейердал
В последние годы исследования норвежского этнографа и авантюриста Тур Хейердал, 1914–2002, привели к лучшему пониманию конструкции и возможностей камышовых лодок.
Хейердал хотел продемонстрировать, что древние средиземноморские или африканские народы могли пересечь Атлантический и достигли Америки, приплыв на Канарское течение. В 1969 году Хейердал построил тростниковую лодку, которую назвал Ра после древнеегипетского бога солнца. Его конструкция была основана на древнеегипетских моделях и рисунках. Лодку построили лодочники из Озеро Чад в Республика Чад с папирус тростник из Озеро Тана в Эфиопия. Он был запущен у берегов Марокко, и отплыли в попытке пересечь Атлантику. Через несколько недель его экипаж модифицировал судно таким образом, что Ра провисать и брать воду. В итоге Ра распался и был брошен.
В следующем году Хейердал организовал постройку еще одной похожей лодки, Ра II. Судостроители из Озеро Титикака построил это в Боливия. Судно снова вышло из Марокко, на этот раз преуспев и достигнув Барбадос.[8]
В 1978 году Хейердал построил третью тростниковую лодку, Тигр. Целью постройки этого судна было продемонстрировать, что Месопотамия могли быть связаны через торговлю и миграцию с Цивилизация долины Инда, теперь современный Пакистан. Тигр был построен в Ираке и плавал по Персидский залив, затем в Пакистан, наконец, войдя в красное море. Она оставалась в море в мореходной форме в течение пяти месяцев. Затем в Джибути, Тигр был намеренно сожжен в знак протеста против войн, которые тогда бушевали повсюду вокруг красное море и Африканский рог.
Камышовые лодки озера Титикака
Totora тростник растет в Южная Америка, особенно вокруг Озеро Титикака, а также на Остров Пасхи. Эти тростники использовались различными доколумбовый южноамериканец цивилизации строили лодки из тростника. Лодки, называемые бальза, варьируются по размеру от небольших рыбацких каноэ до тридцати метров в длину. Они все еще используются Озеро Титикака, расположен на границе Перу и Боливия, 3810 м над уровнем моря.[9]
В Урос являются коренными народами до Инки. Они живут до сих пор на искусственных плавучие острова разбросаны по Озеро Титикака. Эти острова также построены из тростника тотора.[10] Каждый плавучий остров поддерживает от трех до десяти домов, также построенных из тростника.[9] Урос до сих пор строят тростниковые лодки тотора, которые они используют для рыбалки и охоты на морских птиц.[10]
Ремесленники тростниковых лодок из Сурики, города на боливийской стороне озера Титикака, помогли Тур Хейердал строить Ра II и Тигр.[11] Тур Хейердал попытался доказать, что тростниковые лодки озера Титикака произошли от папирусных лодок Египта.
Рядом с юго-восточным берегом озера Титикака лежат руины древнего города-государства Тиуанако. Тиуанако отличается монументальной архитектурой, в которой используются большие камни исключительной обработки.[12] Зеленый андезит камни, которые использовались для создания сложной резьбы и монолитов, происходили с полуострова Копакабана, расположенного на берегу озера Титикака.[13] Одна из теорий заключается в том, что эти гигантские камни андезита, которые весят более 40 тонн, были перевезены примерно на 90 километров через озеро Титикака на тростниковых лодках.[14]
А плавучий тростниковый остров на озере Титикака
Урос сбор урожая тотора на Озеро Титикака, традиционно использовались для постройки лодок из тростника
Лодки из тростника также были построены из тростника тотора на Остров Пасхи. Что интересно, дизайн этих лодок очень похож на дизайн, используемый в Перу.[15]
Другие примеры
- Туле камыши, которые широко распространены в Северная Америка, использовались для строительства камышовых лодок различными Коренной американец группы. Люди из Олоне, Побережье Мивок и Бэй Мивок использовал туле для постройки лодок для использования в устье залива Сан-Франциско.[16] Северные группы Чумаш также использовал тюль, чтобы построить каноэ для ловли тростника.[17]
- Помимо Перу и Боливии, лодки из тростника до сих пор строят в Эфиопия.[18] и до недавнего времени использовались в Корфу.[19]
- В аккаунте, предоставленном Евсевий Кесарийский из Шумерский миф о потопе это утверждение, что тростниковая лодка построена Ксисутрус выжил, по крайней мере, до Беросдень в "Коркирских горах" Армения.
- Мокихи традиционно делают из раупо или корари в Новой Зеландии. Все еще строится на реке Вайтаки [1] и в Юго-Западном [2]
- Молитвенные лодки используются во время индуистских религиозных праздников, которые проводятся каждый год на берегу реки Ганг, где тысячи людей сжигают благовония и свечи на маленьких камышовых лодках и спускают их по реке ночью, причем лодки несут их желания и молитвы.
- В 1836 г. Нарцисса Уитман описал тростниковые лодки, запряженные индейцами на лошадях в Змеином форте, Форт Бойсе.[20]
- В 2007 году тростниковая лодка Абора3под командованием немецкого ученого Доминика Гёрлица, отправился из Нью-Йорка, чтобы доказать, что другие межконтинентальные морские путешествия возможны на тростниковых лодках.
- Немного Coracle лодки также строятся из камыша (см. фото ниже).
Модель Тигр на Пирамиды Гуимара, Тенерифе.
Рыбаки забрасывают удочки с папирусовых лодок (танк) на Озеро Тана в северной Эфиопии
Смотрите также
Примечания
- ^ Макгрейл С (1985) К классификации водного транспорта Мировая археология, 16 (3).
- ^ Макгрейл, Шон (2004) Лодки мира: от каменного века до средневековья Издательство Оксфордского университета. ISBN 978-0-19-927186-3
- ^ Лоулер, Эндрю (7 июня 2002 г.). «Отчет о древнейших лодочных намеках на ранних торговых путях». Наука. AAAS. 296 (5574): 1791–1792. Дои:10.1126 / science.296.5574.1791. PMID 12052936. Получено 2008-05-05.
- ^ а б c d е Томпсон, Эдвард Маунде (1911). Британская энциклопедия. 20 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. С. 743–745. . В Чисхолме, Хью (ред.).
- ^ Сэр Артур Ф. Хорт (1916), Теофраст: Исследование растений Классическая библиотека Леба.
- ^ Одиссея xxi. 390.
- ^ Исход Глава 1 Страницы 15-16.
- ^ Райн, Линн. Путешествие в историю в Норвегия.
- ^ а б "Пуно" (PDF). Mincetur.
- ^ а б Британская энциклопедия В сети: Озеро Титикака. Проверено 12 июля 2007 года.
- ^ Коробка, Бен (1998). Южноамериканский справочник. Справочники по следам. п. 292. ISBN 978-0-8442-4886-8.
- ^ Исбелл, В. Х., 2004 г., Дворцы и политика на среднем горизонте Анд. in S. T. Evans and J. Pillsbury, eds., pp. 191-246. Дворцы Древнего Нового Света. Исследовательская библиотека и коллекция Думбартон-Оукс Вашингтон, округ Колумбия
- ^ Понсе Сангинес, К. и Г. М. Терразас, 1970 г., Acerca De La Procedencia Del Material Lítico De Los Monumentos De Tiwanaku. Публикация № 21. Academia Nacional de Ciencias de Bolivia
- ^ Хармон, П., 2002 г., Экспериментальная археология, Интерактивные раскопки - Интернет-страница журнала археологии, посвященная раскопкам, Журнал археологии .
- ^ Хайзер К. Б. (1974) «Тоторас, Таксономия и Тор» Вестник растениеводства, 20 (2).
- ^ Джонс Т.Л. и Клар К. (2007) Предыстория Калифорнии: колонизация, культура и сложность Уолнат-Крик, Калифорния: Altamira Press.
- ^ Хоган СМ (2008) Морро Крик Мегалитический портал, изд. Энди Бернхэм.
- ^ de Graafa M, van Zwietenb PAM, Machielsb MAM, Lemmac E, Wudnehd T, Dejene E и Sibbing FA () «Уязвимость для мелкомасштабного коммерческого промысла эндемика Labeobarbus озера Тана (Эфиопия) по сравнению с африканским сомом и нильской тилапией: пример перелова с привлечением персонала?» Рыболовные исследования, 82 (1-3) 304-318.
- ^ Сординас А. (1970) «Каменные орудия с северо-запада Корфу», Центр антропологических исследований, Мемфисский университет.
- ^ Иллс, Майрон (1909). Маркус Уитмен, следопыт и патриот. Компания Алисы Гарриман. Получено 2009-12-10.
Рекомендации
- Сволл, Коринн; Нуиенс III, Луи (2003). Учебное пособие по лодке Tule reed: путешествие, полное приключений. Кентфилд, Калифорния: Музыкальный театр Mother Lode, Сеть охраны водоразделов.
внешняя ссылка
- Коллекция World of Boats (EISCA) ~ Вьетнамская лодка-корзина
- Папирусная тростниковая лодка или танква, озеро Тана пользователя Majestic Moose. Flikr, апрель 2008 г., получено 26 марта 2010 г.
- Гобустан от «Окна в Баку»
- Наскальные рисунки Гобустана
- Порфирио Лимачи, судостроитель из тростника
- Экспедиция Виракоча, фото строительства
- Фотогалерея лодки Туле
- Каноэ с тростником, Олоне, запущен на озере Мерсед, Сан-Франциско
- Каноэ с тростником, Модок