WikiDer > Закон о регулировании железных дорог 1868 г.

Regulation of Railways Act 1868

Закон о регулировании железных дорог 1868 г.[1]
Длинное названиеЗакон о внесении изменений в Закон о железных дорогах.
Цитирование31 и 32 Vict c 119
Территориальная протяженностьобъединенное Королевство
Даты
Королевское согласие31 июля 1868 г.
Статус: Изменен
Текст статута в первоначальной редакции
Текст Закона о регулировании железных дорог 1868 г. в силе на сегодняшний день (включая любые поправки) в Соединенном Королевстве, с законодательство.gov.uk.

Закон о регулировании железных дорог 1868 г. является действовать из Парламент Соединенного Королевства. Это один из Законы о регулировании железных дорог 1840–1893 гг..

Он был принят после первого убийства на железных дорогах Томаса Бриггса. Франц Мюллер близ Хакни в 1864 году.[2]

Закон содержит новые положения:

  • обеспечение наличия способа, позволяющего пассажирам общаться с охраной поезда, если поезд должен проехать более 20 миль без остановки;[3]
  • установление штрафа для пассажиров, поднимающих тревогу без уважительной причины (предупреждения об этом факте до сих пор регулярно появляются возле аварийной сигнализации поездов);
  • удаление деревьев возле железнодорожных путей, которые могут упасть и заблокировать поезд;
  • штраф за вторжение по железной дороге.

Несмотря на законодательство, только в 1899 году внутренние аварийные провода стали использоваться в большинстве поездов.[2]

Закон также предусматривал строительство и эксплуатацию железной дороги в качестве Легкая железная дорога, «при соблюдении таких условий и положений, которые Торговая палата может время от времени устанавливать или устанавливать». В разделе 28 Закона установлена ​​максимально допустимая нагрузка на ось и указано, что «правила, регулирующие скорость поездов, не должны разрешать скорость, превышающую в любое время двадцать пять миль в час».[4] В Закон о легких железных дорогах 1896 г. впоследствии было введено более полное законодательство, регулирующее легкие железные дороги.

Рекомендации

  1. ^ Этот краткое название был предоставлен Законом о регулировании железных дорог 1868 года, раздел 1
  2. ^ а б Колкухун, Кейт. Мистер Бриггс Хэт: правдивая история убийства на железной дороге викторианской. Получено 17 февраля 2013.
  3. ^ «Положения о безопасности пассажиров». Регулирование Закона о железных дорогах 1868 г.. Парламент. Получено 17 февраля 2013.
  4. ^ «Легкие железные дороги». Регулирование Закона о железных дорогах 1868 г.. Парламент. Получено 18 сентября 2019.