WikiDer > Регулятор (автоматическое управление)
 | Эта статья не цитировать любой источники. (Декабрь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
В автоматический контроль, а регулятор это устройство, которое имеет функцию поддержания заданной характеристики. Он выполняет действия по управлению или поддержанию диапазона значений в машине. Измеримые свойства устройства строго регулируются заданными условиями или заранее заданным значением; или это может быть переменная согласно заранее определенной схеме компоновки. Обычно он может использоваться для обозначения любого набора различных элементов управления или устройств для регулирования или управления элементами или объектами.
Примеры: регулятор напряжения (который может быть трансформатор коэффициент трансформации которого можно регулировать, или Электронная схема который производит определенное напряжение), a регулятор давления, например регулятор для дайвинга, который поддерживает на выходе фиксированное давление ниже, чем на входе, и регулятор топлива (который контролирует подачу топлива).
Регуляторы могут быть разработаны для управления чем угодно, от газов или жидкостей до света или электричества. Скорость может регулироваться электронным, механическим или электромеханический средства. Такие примеры включают;
- Электронные регуляторы, используемые в современных железнодорожных составах, где напряжение повышается или понижается для управления скоростью двигателя.
- Механические системы, такие как клапаны как используется в системах контроля жидкости. Чисто механические предавтомобильные системы включали такие конструкции, как Центробежный регулятор Ватта тогда как современные системы могут иметь электронные компоненты измерения скорости жидкости, направляющие соленоиды установить клапан на желаемую скорость.
- Сложные электромеханические системы регулирования скорости, используемые для поддержания скорости в современных автомобилях (круиз-контроль) - часто включая гидравлические компоненты,
- Авиационный двигатель единица постоянной скорости изменяет шаг гребного винта для поддержания частоты вращения двигателя.