WikiDer > Reichsflotte
| Императорский флот Reichsflotte (РФ) | |
|---|---|
 Корабли Reichsflotte в 1849 г. | |
| Активный | 1848–1852 |
| Распущен | 2 апреля 1852 г. |
| Страна |  Германская империя (1848/1849) Германская конфедерация |
| Верность | Provisorische Zentralgewalt |
| Тип | военно-морской |
| Роль | Береговая оборона |
| Размер | 39 кораблей |
| H / Q | Тормоз, Ольденбург |
| Помолвки | Шлезвигская война (1848–1851) |
| Командиры | |
| Министр флота | Август Йохмус |
| Контр-адмирал | Карл Бромми |
| Знаки отличия | |
| Военный прапорщик (1848–1852) | .svg) |
| Морской домкрат (1848–1852) |  |
В Reichsflotte (Немецкий: [ˈʁaɪçsˌflɔtə], Имперский флот) был первым военно-морским флотом Германии, созданным революционная германская империя предоставить военно-морские силы в Первая Шлезвигская война против Дании. Решение было принято 14 июня 1848 г. Франкфуртский парламент,[1] который считается современным Немецкий флот как его день рождения.[2]
В декабре 1849 года имперское правительство было заменено федеральной комиссией. В 1851 году Германская Конфедерация была полностью восстановлена. Немецкие государства, такие как Пруссия, Ганновер и Австрия, поссорились относительно кораблей и затрат на содержание флота. В 1852 году Конфедерация решила распустить флот и продать корабли.[3]
История
В Германская конфедерация, основанная в 1815 году, изначально не нуждалась в военно-морском флоте, поскольку могла полагаться на трех членов, которые командовали большими флотами: Великий герцог Люксембурга (Король Нидерландов) как командующий Королевский флот Нидерландов, то Герцог Гольштейн как командующий Датский флоти, наконец, что не менее важно, Король Ганновера как командующий британским Королевский флот. Ситуация изменилась к концу 1830-х годов, когда короли Нидерландов и Великобритании перестали быть членами Германской Конфедерации, а в начале 1848 года Дания также обратилась против Германии в Первая Шлезвигская война. Вскоре датский флот прекратил всякую немецкую торговлю в Северное море и Балтийское море.
Это недавно созданное временное правительство возглавил Эрцгерцог Иоанн Австрийский в качестве регент (Reichsverweser), т.е. как временное глава государства, и он назвал Август фон Йохмус в качестве министра иностранных дел и военно-морского флота.
Парламент впервые собрался во Франкфурте 18 мая 1848 г., а 12 июня 1848 г. Германская конфедерация передала свой бюджет в парламент. Всего через два дня парламент решил потратить шесть миллионов Reichsthaler на флоте под командованием принца Адальберт Прусский. Когда ему пришлось уйти в отставку по приказу короля Пруссии, Контерадмирал Карл Рудольф Бромми взял на себя.
.jpg)
.jpg)
в Битва за Гельголанд 4 июня 1849 года флот под командованием Бромми увидел свое единственное морское сражение, которое также остается первым и единственным морским сражением под командованием черно-красно-золотых. флаг Германии. Сражение, в котором участвовало всего пять судов, было безрезультатным, без потерь с обеих сторон, но после этого датская блокада была восстановлена.
До 1852 г. флот имел
- Два паруса фрегаты:
- SMSDeutschland
- SMSEckernförde (захваченный датский корабль SMSGefion)
- Три пара фрегаты:
- Один парус корвет:
- Франклин (подарено Гамбургом, не принято)
- Шесть пар корветы:
- 27 канонерские лодки
- Один подводная лодка:
Корабли стали собственностью воссозданной Германской Конфедерации через Bundeszentralkommission 1849-1851 гг., Которая занималась задачами бывшей Центральной державы имперского регента. Возник спор о том, был ли флот «органическим учреждением» Конфедерации или просто собственностью. Большинство Бундестага заявило, что это всего лишь собственность, поэтому для принятия решения по ней не требуется единогласия.[4]
2 апреля 1852 г. Reichsflotte был распущен. Хотя большинство кораблей было продано, два паровых фрегата были переданы Прусский флот, который позже превратился в Федеральный флот Северной Германии (1867-1871), и это стало Императорский флот Германии (1872-1918).
Имена
Для этого флота используется несколько названий. Резолюция от 14 июня 1848 г. просто называет это "Deutsche Marine", а министр флота Арнольд Даквиц в 1849 г. сообщалось о "Deutsche Kriegsmarine" и когда Карл Рудольф Бромми был произведен в его первый адмирал, использованное имя было Reichsmarine, который также использовался на флоте. Чтобы избежать путаницы с более поздними воплощениями, историки остановились на Reichsflotte.
Период, термин Bundesflotte (Федеральный флот) также используется, но это вводит в заблуждение, поскольку он не эксплуатировался Германская конфедерация в первые годы. Bundesflotte было также названием австрийско-прусского военно-морского проекта в 1865 году. Современный германский флот с 1956 года назывался Бундесмарин но теперь использует имя Deutsche Marine.
В "Verfassung des Deutschen Reichs", статья III § 19, гласит:
- [1] Военно-морские силы - исключительное дело Рейх. Ни одному государству не разрешается содержать свои военные корабли или нанимать каперов.
- [2] Экипажи военного флота являются частью новых сил обороны Германии (термин Вермахт используется). Они не зависят от сухопутных войск.
- [3] Размер экипажей, предоставляемых для военного флота от каждого штата, должен рассчитываться на основе количества сухопутных войск, которые он будет содержать. Подробности по этому поводу, а также баланс затрат между Рейх правительство и отдельные штаты будут определяться законом.
- [4] Назначение офицеров и должностных лиц военно-морских сил находится в исключительной компетенции Рейх.
- [5] Забота об оснащении, обучении и техническом обслуживании военного флота, а также создание, оснащение и техническое обслуживание военных портов и арсеналов находятся в ведении Рейх.
- [6] Вопросы, касающиеся ассигнований, необходимых для создания военных гаваней и военно-морских сооружений, а также обязанностей соответствующих Рейх услуги будут определяться Рейх законы.
Рекомендации
- ^ Гюнтер Волльштейн: Das ‚Großdeutschland‘ der Paulskirche. Nationale Ziele in der bürgerlichen Revolution 1848/1849. Droste Verlag, Дюссельдорф, 1977, стр. 262/263.
- ^ Интернет сайт ВМС Германии, возвращено 29 мая 2016 г.
- ^ Вальтер Хубач: Forschungsstand und Ergebnis. В: ders. (Hrsg.): Die erste deutsche Flotte 1848-1853, E. S. Mittler und Sohn, Herford / Bonn 1981, p. 79-94, здесь стр. 90/91.
- ^ Эрнст Рудольф Хубер: Deutsche Verfassungsgeschichte seit 1789. Vol. III: Бисмарк унд дас Рейх. 3. Auflage, В. Кольхаммер, Штутгарт и др. al. 1988, стр. 138-140.
Литература
- Гунтрам Шульце-Вегенер: Deutschland zur See. 150 Jahre Marinegeschichte. Миттлер, Гамбург, 1998. ISBN 3-8132-0551-7
- Йорг Дупплер: Germania auf dem Meere / Bilder und Dokumente zur Deutschen Marinegeschichte 1848–1998. Миттлер, Гамбург, 1998. ISBN 3-8132-0564-9
- Вальтер Хубач: Die erste deutsche Flotte, 1848 - 1853 гг., Миттлер, Херфорд, 1981.
- L [üder]. Аренхольд: Vor 50 Jahren: Die Deutsche Reichsflotte 1848 - 1852 в цвельф-билдерн(Перепечатка 1906 г.) Media Verlag, Берлин, 1995 г.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Reichsflotte в Wikimedia Commons