WikiDer > Рено Символ

Renault Symbol
Рено Символ
Renault Symbol 1.6 Expression 2015.jpg
Обзор
ПроизводительRenault
Производство1999 – настоящее время
Кузов и шасси
Учебный классМалолитражный автомобиль
Тип кузова4-дверный седан
МакетПередний двигатель, передний привод

В Рено Символ, или же Талия на некоторых рынках это малолитражный автомобиль производства французского автопроизводителя Renault.[1] Он был представлен в конце 1999 года под Символ Клио имя, как седан версия второго поколения Рено Клио, и в отличие от хэтчбека он продавался только в тех странах, где седаны традиционно предпочитались хэтчбекам,[2] пока он не продавался в Западной Европе.[3]

Второе поколение имеет иной дизайн, чем Clio третьего поколения, и построено на платформе автомобиля первого поколения. Третье поколение было представлено в конце 2012 года как переименован версия второго поколения Дачия Логан.

Его ключевые рынки - Центральная и Восточная Европа, Латинская Америка, Магриб и Государства Персидского залива, особенно в таких странах, как Турция, Бразилия, Румыния, Россия, Алжир, Колумбия и Тунис.[4]

Clio Symbol (1999–2008)

Символ Клио
Renault Thalia в Кракове.jpg
Обзор
Также называемыйRenault Clio Classic (Северная Африка)
Renault Clio Sedan (Бразилия, Чили, Парагвай, Уругвай, Перу)
Renault Citius (Колумбия, версия такси)
Renault Symbol (Южная Америка)
Renault Thalia (Центральная Европа, Израиль)
Nissan Platina (Мексика)
Производство1999–2008 (Renault)
2002–2010 (Nissan)
сборка
Кузов и шасси
Тип кузова4-дверный седан
ПлатформаПлатформа Renault A (X65)
СвязанныйРенаул Клио II
Трансмиссия
Двигатель1,0 л I4 (гибкое топливо)
1,2 л I4 (бензин)
1,4 л I4 (бензин)
1,6 л I4 (бензин)
1,6 л I4 (гибкое топливо)
1,5 л I4 (дизель)
1,9 л I4 (дизель)
Передача инфекции5-ступенчатая руководство
4-х ступенчатая автоматический
Размеры
Колесная база2473 мм (97,4 дюйма)
Длина4150 мм (163,4 дюйма) (1999–02)
4,171 мм (164,2 дюйма) (2002–08)
Ширина1,639 мм (64,5 дюйма)
Высота1437 мм (56,6 дюйма)
Снаряженная масса910–1 090 кг (2,010–2 400 фунтов)
1999 Renault Thalia вид сзади

В конце 1999 г. Символ Клио начал производство в Турции, так как седан версия Clio II.[5] Впоследствии он был запущен в других странах под разными названиями, в зависимости от рынка: Символ Клио,[6] Талия,[7] Клио Седан,[8] Клио 4 пуэртас,[9] Символ,[10] или же Clio Classic.[11] Автомобиль предназначался для продажи в развивающихся странах, где седаны традиционно предпочитались хэтчбекам, особенно в Восточной Европе. На некоторых рынках Латинской Америки, например в Чили и Мексике,[12] обновленная модель предлагалась как Nissan Platina, с небольшими изменениями в передней части автомобиля, чтобы он напоминал Nissan Altima. Он на 38 см длиннее хэтчбека и имеет больший багажник - 510 литров (18 куб. Футов).[13]

Основным производственным участком модели был Ояк-Рено посадить в Бурса, Турция, где производство началось в 1999 году.[5] Во всем мире он также строился с 2000 года в Аргентине на заводе в Санта-Исабель, Кордова,[14] в Бразилии в комплексе Ayrton Senna в Сан-Жозе-дус-Пиньяс, возле Куритиба,[15] а с 2001 года в Колумбия к Диваны.[4][16] В 2002 году началась сборка в г. Мексика, переименован как Nissan Platina, на заводе Nissan Mexicana в г. Агуаскальентес.[17] В течение короткого времени, с конца 2002 по 2004 год, его также собирала в России компания Автофрамос.[18][19] Платина была снята после 2010 модельного года,[20] и был заменен марш на своем мексиканском сборочном заводе и в модельном ряду.

Сначала он был доступен в Европе только с двумя вариантами двигателя: 8-клапанный 1,4-литровый (75л.с., 114 Нм) и 1,4-литровый 16-клапанный (98 л.с., 127 Нм), оба с многоточечный впрыск топлива.[21] В Аргентине он производился с 1,6-литровым 16-клапанным бензиновым (100 л.с., 74 кВт) двигателем и 1,9-литровым бензиновым двигателем. дизель (65 л.с.; без турбонаддува),[22] в Колумбии с 8-клапанным двигателем объемом 1,4 л,[23] а в Бразилии - либо с 1,6-литровым 16-клапанным, либо с 16-клапанным бензиновым двигателем 1,0 (70 л.с., 52 кВт).[24] Первоначальные обозначения отделки были RN (РНК, РНД) и RT (RTE, RTD), но позже они получили обозначенные имена: Authentique, Выражение, Dynamique, Ализе, Privilège и Т. Д.

Подтяжка лица

Рестайлинг Renault Symbol 2002
Рено символ 2007 года

Он был обновлен в марте 2002 года.[25] обретение новой передней части хэтчбека Clio, черные молдинги на бамперах, немного переработанный интерьер (кнопки стеклоподъемников переместились с центральной консоли на двери, руль получил новый дизайн) и повышенный уровень безопасности. Также были добавлены новые двигатели:[26][27] 1,5 литра дизель (65 л.с., 160 Нм),[28] и 1,6-литровый 16-клапанный бензиновый (105 л.с., 148 Нм) в Европе,[29] который был доступен только с Dynamique уровень отделки салона.[26] В течение следующих лет в модельном ряду были представлены две другие версии двигателя dCi: версия мощностью 65 л.с. была повышена до 70 л.с. (после введения двигателя Euro IV нормы выбросов с января 2005 г.) и более мощная версия на 80 л.с. и 185 Нм (во второй половине 2004 г.).[30][31] В первой половине 2006 г. был представлен новый 1,2-литровый 16-клапанный двигатель (75 л.с., 105 Нм).[32] An автоматическая коробка передач версия была доступна, но только с бензиновым двигателем 1,4 с 16 клапанами.[33]

Новая передняя часть была принята на вооружение в Южной Америке с 2003 года. В Бразилии два двигателя были адаптированы для работы с гибкое топливо: 1,0-литровый 16-клапанный (76 л.с. на бензине, 77 л.с. на спирте) и 1,6-литровый 16-клапанный (110 л.с. на бензине, 115 л.с. на спирте);[34] а в Аргентине СПГ Версия была представлена ​​ближе к концу года.[35] Интерьер предварительно обновленной модели был сохранен в южноамериканской версии рестайлинга. В Колумбии добавлен автоматическая коробка передач в 2004 году к Символу Выражение, а новый интерьер модели с подтяжкой лица был добавлен в 2008 году, с некоторыми отличиями от европейской версии, включая расположение стеклоподъемников, сидений и радио, и он сохранил внешний вид символа фазы II. В Ализе модель включала передние электрические стеклоподъемники и подушку безопасности водителя; то Выражение включены электрические зеркала, цифровые часы, подушка безопасности пассажира, АБС и противотуманные фары. Модель 2008 года также оснащалась бензиновым двигателем объемом 1,6 л, заменяющим 1,4-литровый.

Nissan Platina (Мексика)

Nissan Platina был доступен только с 1,6-литровым 16-клапанным бензиновым двигателем (110 л.с., 82 кВт). У него было четыре комплектаций, крещеный Градо Q, Градо К, Градо К плюс и Градо А, то же самое, что и верхние карты в игровая колода.[36] С 2008 модельного года они изменились на Обычай, Эмоции, Премиум и Премиум А.[37] Продавался либо с механической коробкой передач, либо с автоматической с овердрайв система.

В первой половине 2005 года в модели Renault были внесены незначительные изменения. К ним относятся прозрачные задние фонари и боковые повторители, слегка измененная решетка и некоторые блоки индикации, переходящие от аналогового к цифровому.

В начале 2006 года улучшенная версия седана предлагалась в Аргентине и Бразилии, а с осени - в Европе.[38] Снаружи у него теперь были бамперы в цвет кузова, без молдингов и независимо от уровня отделки салона. Форма решетки была изменена, а багажник получил новую ручку со встроенным логотипом Renault, аналогичную той, что использовалась на Лагуна, а также новый стиль слова Renault. Доступны четыре новых цвета и два новых отличительных дизайна обода. Для европейской модели и Платины[39] интерьер был обновлен до того, что использовался в обновленном Clio II, с очень незначительными деталями, похожими на Mégane II, а также новое стандартное и дополнительное оборудование, такое как автомат кондиционер и СиДи плэйер.[40]

Данная модель предлагалась в трех комплектациях: Authentique, Выражение и Dynamique. Выражение в комплекте подушка безопасности водителя, кондиционер, бортовой компьютер, электрические зеркала заднего вида, электрические передние стеклоподъемники, CD-плеер и регулируемое по высоте рулевое колесо. Dynamique добавлена ​​подушка безопасности пассажира, АБС, задние электрические стеклоподъемники, дверные ручки в цвет кузова и легкосплавные диски, хотя АБС и подушка безопасности пассажира были дополнительными опциями, которые также можно было добавить на нижние уровни. Автоматический кондиционер был доступен как дополнительная функция.[40]

Он набрал 12 баллов из 16 в лобовом краш-тесте, проведенном российским журналом. Авторевю в 2002 году, что было сочтено эквивалентным результату, полученному версией хэтчбека в Euro NCAP тестирование.[41] С момента выпуска этой модели по всему миру было продано более 600 000 единиц.[42]

Маркетинг

Renault незаметно прекратил продажи Thalia в Хорватии в 2005 году в пользу Дачия Логан а с начала 2006 года его больше нет на их сайтах.[43]

Символ II (2008–2012 гг.)

Символ II
Renault Symbol передний wdebut московский автосалон 2008 27 08.jpg
Обзор
Также называемыйРено Талия
Производство2008–2012 (Турция)
2008–2013 (Аргентина)
2009-2013 (Колумбия)
сборка
Кузов и шасси
Тип кузова4-дверный седан
ПлатформаПлатформа Renault A (X65)
СвязанныйRenault Clio II
Трансмиссия
Двигатель1,2 л I4 (бензин)
1,4 л I4 (бензин)
1,6 л I4 (бензин)
1,6 л I4 (гибкое топливо)
1,5 л I4 (дизель)
Передача инфекции5-ступенчатая руководство
4-х ступенчатая автоматический
Размеры
Колесная база2473 мм (97,4 дюйма)
Длина4261 мм (167,8 дюйма)
Ширина1,639 мм (64,5 дюйма)
Высота1439 мм (56,7 дюйма)
Снаряженная масса904–1 045 кг (1 993–2 304 фунта)
2008 Рено Символ вид сзади

Второе поколение использует ходовую часть автомобиля предыдущего поколения и отличается по конструкции от Clio третьего поколения. Название Clio было отказано в пользу просто Символ, или же Талия на тех рынках, где это имя использовалось на предыдущем поколении.

Впервые он был представлен в августе 2008 года на Московском международном автосалоне и поступил в продажу с сентября по ноябрь. Автомобиль второго поколения длиннее предыдущего на 7 см (2,8 дюйма) и имеет объем багажника 506 литров (17,9 кубических футов).[44]

Новый символ был разработан совместно инженерами Renault во Франции, Турции и Румынии, для стран Восточной и Центральной Европы, России, Турции, Северной Африки, а также для стран Персидского залива. Разработка проекта (кодовое название L35) прошло 26 месяцев.[44][45] Основной производственной площадкой остается Ояк-Рено посадить в Бурса, индюк, а с 2009 года также производится в Санта-Изабель, Аргентина, для рынка Южной Америки и только с 1,6-литровым 16-клапанным двигателем.[46]

Доступен в трех уровнях комплектации: Authentique, Выражение и Privilège. Функции, включенные Authentique водитель воздушная подушка, счетчик оборотов или передний и задний бамперы в цвет кузова. Выражение добавляет гидроусилитель руля, бортовой компьютер, электрические передние стеклоподъемники, регулируемые по высоте рулевое колесо и передние сиденья, складывающееся заднее многоместное сиденье, задние подголовники и зеркала в цвет кузова и электрические Центральный замок с дистанционным управлением. Privilège добавляет электрические зеркала заднего вида, рулевое колесо с кожаной отделкой, противотуманные фары, задние электрические стеклоподъемники и радио-проигрыватель компакт-дисков с воспроизведением MP3.[44]

Что касается безопасности, новый Symbol предлагает подушку безопасности водителя, подушку безопасности пассажира, две боковые подушки безопасности (в зависимости от версии), антиблокировочная система (ABS) и электронное распределение тормозного усилия (EBD), усиление защиты от проникновения в передние и задние двери, регулируемые по высоте передние ремни безопасности, гидроусилитель руля и задние парктроник.[44]

В декабре 2008 года второе поколение Renault Symbol было награждено призом «Autobest 2009» жюри, в состав которого вошли журналисты из пятнадцати стран, в основном развивающихся рынков Восточной и Центральной Европы.[47]

Полиция Турции использует автомобили Renault Symbol второго поколения.[48]

Двигатели

По заявлению Renault, в этой модели используются двигатели последнего поколения на момент выпуска.[44][49][50][51]

ДвигательКодТипМощностьКрутящий моментМаксимальная скорость0–100 км / ч (0-62 миль / ч)ПотреблениеCO2 выбросы
1,2 л (1149 куб. См)D4F 72816-клапанный I475 л.с. (55 кВт; 74 л.105 Нм (77 фунт-футов; 11 кгс)167 км / ч (104 миль / ч)13.0 с5.9 л / 100 км140 г / км
1,4 л (1390 куб. См)K7J 7008-клапанный I475 л.с. (55 кВт; 74 л.114 Н · м (84 фунт-фут; 12 м · кгс)170 км / ч (106 миль / ч)12,5 с7,1 л / 100 км168 г / км
1,4 л (1390 куб. См)K4J 71216-клапанный I498 л.с. (72 кВт; 97 л.127 Нм (94 фунт-фут; 13 кгс)185 км / ч (115 миль / ч)11,5 с7.0 л / 100 км165 г / км
1,4 л (1390 куб. См)K4J 71316-клапанный I498 л.с. (72 кВт; 97 л.127 Нм (94 фунт-фут; 13 кгс)180 км / ч (112 миль / ч)13,9 с7.3 л / 100 км174 г / км
1,5 л (1461 куб. См)K9K 7008-клапанный dCi I464 л.с. (47 кВт; 63 л.с.)160 Н · м (118 фунт-футов; 16 м · кгс)160 км / ч (99 миль / ч)15,2 с4,7 л / 100 км126 г / км
1,5 л (1461 куб. См)K9K 7408-клапанный dCi I465 л.с. (48 кВт; 64 л.с.)160 Н · м (118 фунт-футов; 16 м · кгс)160 км / ч (99 миль / ч)16,5 с4,5 л / 100 км118 г / км
1,5 л (1461 куб. См)K9K 7188-клапанный dCi I484 л.с. (62 кВт; 83 л.с.)200 Н · м (148 фунт-футов; 20 кгс)177 км / ч (110 миль / ч)12,3 с4,3 л / 100 км116 г / км
1,6 л (1598 куб. См)K7M Hi-Flex8-клапанный I495 л.с. (70 кВт; 94 л.138 Н · м (102 фунт-фут; 14 м · кгс)174 км / ч (108 миль / ч)11,5 с
1,6 л (1598 куб. См)К4М 74516-клапанный I4105 л.с. (77 кВт; 104 л.148 Нм (109 фунт-футов; 15 мкгс)185 км / ч (115 миль / ч)11.9 с7,6 л / 100 км180 г / км
1,6 л (1598 куб. См)K4M Hi-Flex16-клапанный I4115 л.с. (85 кВт; 113 л.157 Нм (116 фунт-футов; 16 кгс)

Symbol III (2013 – настоящее время)

Основная статья: Дачия Логан
Символ III
Renault Symbol 1.6 Expression 2014 (14499276955) .jpg
Обзор
Также называемыйДачия Логан
Рено Логан
Производство2012 – настоящее время
сборкаMioveni, Румыния
Касабланка, Марокко (Сомака)
Бурса, индюк (Ояк-Рено)
Тольятти, Россия (АвтоВАЗ)
Сан-Жозе-дус-Пиньяс, Бразилия (Renault Бразилия)
Оран, Algérie (Renault Algérie)
Envigado, Колумбия (ДИВАН)
Санта-Изабель, Аргентина (Renault Аргентина)
ДизайнерRenault Design Центральная Европа
Кузов и шасси
Тип кузова4-дверный салон
5-дверный универсал
ПлатформаПлатформа Dacia M0[52]
СвязанныйРено Сандеро II
Трансмиссия
Двигатель0,9 л M281 I3 турбо (бензин)
1,2 л D4F I4 (бензин)
1,6 л H4M I4 (бензин)
1,5 л K9K I4 (дизель)
Передача инфекции5-ступенчатая руководство
5-ступенчатая автоматизированное руководство
Размеры
Колесная база2634 мм (103,7 дюйма)
Длина4346 мм (171,1 дюйма)
Ширина1733 мм (68,2 дюйма)
Высота1517 мм (59,7 дюйма)
Снаряженная масса1,049–1,268 кг (2,313–2,795 фунтов)
Вид сзади (Чили, до фейслифтинга)

Третье поколение было показано на автосалоне в Стамбуле в 2012 году.[53] и это переименован версия второго поколения Дачия Логан.[54] Производится в Бурсе, Турция,[55] и поступил в продажу на турецком рынке в начале 2013 года, а также был выпущен в Алжире и Тунисе.[53]

Он также производится и продается в Бразилии с ноября 2013 года как Renault Logan.[56] На таких рынках, как Чили, он продается как символ Renault.[57]

В ноябре 2014 года Renault Symbol начала сборку из комплектов CKD на новом заводе в Оране, Алжир.[58] Его производственная мощность составляет 25 000 единиц в год, которая в конечном итоге может быть увеличена до 75 000 автомобилей в год.[58]

Модель, произведенная для Южной Америки (где она продается в основном как Renault Logan), Турции и Алжира, сохраняет небольшие конструктивные отличия как снаружи, так и внутри. Интерьер отличается в основном центральной частью приборной панели, в то время как экстерьер имеет другой дизайн передней части, включая новый большой значок Renault, другую конфигурацию фар и индикаторы на зеркалах.[59][60][61]

В Турции он предлагается с 1,2-литровым 16-клапанным бензиновым двигателем, развивающим 55 кВт (75 л.с.) и 107 Н · м (10,9 кгс), или 1,5-литровым дизельным двигателем, развивающим 66 кВт (90 л.с. ) и 220 Нм (22,4 кгс). В обоих случаях они агрегатируются с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Он доступен в семи цветах и ​​двух комплектациях.[62]

В Чили он оснащен 1,6-литровым бензиновым двигателем, способным развивать 61 кВт (83 л.с.) и 131 Нм (13,4 кгс). Он доступен в трех комплектациях: Expression, Dynamique и Privilege.[63]

Подтяжка лица

Renault Symbol (Чили, фейслифтинг)

В первом квартале 2017 года он был модернизирован: в Турции были внесены изменения в дизайн передней части и, что более важно, в задней части, а также в интерьере.[64] (и близлежащие экспортные рынки), а также в Чили.[65] Важным дополнением является Dacia Easy-R автоматическая механическая коробка передач.

Обновленная модель немного отличается по дизайну и даже оснащению от Renault Logan, предлагаемого в остальной части Латинской Америки.[66][67]

Обновленный Symbol не продается в Мексике, в результате чего Renault остается без седана на мексиканском рынке.

Другие рынки

Также в первом квартале 2017 года обновленная версия была запущена в нескольких странах Персидского залива,[68] такие как Саудовская Аравия,[69] Объединенные Арабские Эмираты,[70] и Катар.[71]

Рекомендации

  1. ^ "Рено Символ / Талия". Renault. Получено 2010-11-28.
  2. ^ "Renault Clio Symbol / Thalia 2000". Автоэволюция. Получено 2011-05-18.
  3. ^ "Clio Tricorps: une petite familiale robuste" (На французском). Renault. Архивировано из оригинал на 2005-02-05. Получено 2011-07-20. Clio Tricorps доступен для закусок западной Европы.
  4. ^ а б "Пресс-релиз" (PDF). Renault. 2006-09-04. п. 6. Получено 2011-06-12.
  5. ^ а б «Резюме годового отчета за 2000 год» (PDF). Renault. 2001-04-24. п. 19. Получено 2011-07-29. Clio Symbol, модель с тремя коробками, выпущенная в конце 1999 года.
  6. ^ "Clio Symbol" в индюк, Румыния, Болгария, Беларусь, Украина и Россия. Он был продан как "Символ" с 2002 года, после косметического ремонта, в Беларусь, Россия и Украина. В Румыния название «Символ» было принято в первой половине 2005 года. индюк и Болгария название было принято осенью 2006 года, после второго рестайлинга.
  7. ^ "Талия" в Чехии, Венгрии, Польше и Словакии. Также в Хорватия, Словения, Босния и Герцеговина, Македония, Сербия, Черногория, Албания, Греция, Латвия и Литва.
  8. ^ «Клио Седан» в Бразилия и Парагвай.
  9. ^ «Клио 4 Пуэртас» в Аргентина, Чили и Уругвай.
  10. ^ «Символ» в остальном Южная Америка, кроме Аргентины, Бразилии, Чили, Парагвая и Уругвая.
  11. ^ «Клио Классик» на Ближнем Востоке (Израиль, Сирия, Ливан) и Северной Африке (Марокко, Египет, Алжир, Тунис).
  12. ^ "En Chile el Nissan Platina" (на испанском). Автокосмос. 2004-01-24. Получено 2011-06-22.
  13. ^ "Родинный помощник за розыгрышем" (на чешском языке). Автотесты. 2001-03-30. Получено 2011-09-30.
  14. ^ «Резюме годового отчета за 2004 год» (PDF). Renault. 2005-03-17. п. 48. Архивировано с оригинал (PDF) на 2012-03-23. Получено 2011-05-19. Thalia / Symbol, версия седана Clio, производится в Турции, Бразилии, Аргентине и Колумбии.
  15. ^ «Регистрационный документ 2006 г.» (PDF). Renault. 2007-04-24. п. 9. Получено 2011-05-19. За пределами Европы Clio также собирается [...] в странах МЕРКОСУР в [...] Куритибе в Бразилии, Энвигадо в Колумбии (седан Clio Symbol).
  16. ^ «Энвигадо - Рено-Диваны». Renault. Получено 2011-05-07. Renault-Sofasa производит [...] Symbol [...] и продает [...] новый Symbol II.
  17. ^ «Факты и цифры Альянса» (PDF). Renault. 17 сентября 2008 г. п. 7. Архивировано из оригинал (PDF) на 2012-09-04. Получено 2011-06-22. 2002 / 03.4: Производство Nissan Platina, производного от седана Clio, начинается на заводе Nissan Aguascalientes в Мексике.
  18. ^ «Москва - Автофрамос». Renault. Получено 2011-09-29. Автофрамос - торгово-промышленная компания, продающая линейку автомобилей Renault в России. Завод в Москве приступил к сборке трехкамерной Clio в конце 2002 года.
  19. ^ "Renault Clio Simbol: Никакой символики" (на русском). АвтоЦентр. 2009-01-13. Архивировано из оригинал на 2012-07-23. Получено 2011-09-29.
  20. ^ «Регистрационный документ 2010 г.» (PDF). Renault. 2011-04-18. п. 230. Архивировано с оригинал (PDF) на 2012-04-05. Получено 2011-07-15. Производство Clio / Platina с двойным логотипом на заводе Nissan в Агуаскальентесе в Мексике [...] приостановлено.
  21. ^ «Клио Символ Озеликлер» (по турецки). Renault Türkiye. Архивировано из оригинал на 2001-04-17. Получено 2011-09-29.
  22. ^ "Renault: Clio2: Ficha Técnica" (на испанском). Rieder & CIA S.A.C.I. Архивировано из оригинал 23 марта 2002 г.
  23. ^ "Символ - ficha técnica" (на испанском). Sofasa S.A. Архивировано с оригинал на 2002-03-28. Получено 2011-10-04.
  24. ^ "Рено Клио Седан" (на португальском). Рено Бразилия. Архивировано из оригинал на 2001-08-07. Получено 2011-10-04.
  25. ^ "Йени Клио Символ, йени тасаримла гелиор" (по турецки). Otoalsat. 2002-03-15. Получено 2011-07-31.
  26. ^ а б "Рено - Автосалон - Уй Талия". Renault Венгрия. Архивировано из оригинал 18 августа 2002 г.. Получено 4 января 2014.
  27. ^ "Брозура Талия" (PDF). Renault Чехия. Архивировано из оригинал (PDF) 7 апреля 2003 г.. Получено 4 января 2014.
  28. ^ "Renault Új Thalia Alizé 1.5 dCi 65 LE". Renault Венгрия. Архивировано из оригинал 14 июня 2002 г.. Получено 4 января 2014.
  29. ^ "Renault Új Thalia Dynamique 1.6 16V 105 LE". Renault Венгрия. Архивировано из оригинал 14 июня 2002 г.. Получено 4 января 2014.
  30. ^ "Renault ÚJ THALIA Status 1.5 dCi 80LE limitált széria". Renault Венгрия. Архивировано из оригинал 12 сентября 2004 г.. Получено 4 января 2014.
  31. ^ "Технические характеристики Renault Symbol I". Carfolio.com. Архивировано из оригинал 18 января 2013 г.. Получено 2011-05-07.
  32. ^ "Cenik Thalia 04_06 CB" (PDF). Renault Чехия. Архивировано из оригинал (PDF) 5 мая 2006 г.. Получено 4 января 2014.
  33. ^ «Рено - Автосалон - Талия» (на венгерском). Renault. Архивировано из оригинал на 2002-12-05. Получено 2011-10-04.
  34. ^ "Рено Клио Седан" (PDF) (на португальском). Рено Бразилия. 2008-06-11. п. 3. Получено 2011-06-02.
  35. ^ "Renault Clio CNG" (на испанском). Renault Аргентина. Архивировано из оригинал на 2003-12-05. Получено 2011-10-04.
  36. ^ "Каталого Ниссан Платина" (PDF) (на испанском). Nissan Mexicana. Архивировано из оригинал (PDF) на 2003-03-15. Получено 2011-10-04.
  37. ^ «Ниссан Платина» (на испанском). Nissan Mexicana. Архивировано из оригинал на 2007-12-15. Получено 2011-10-04.
  38. ^ «Клио 4 Пуэртас». Renault Аргентина. Архивировано из оригинал на 2006-02-06. Получено 2011-10-04.
  39. ^ «Платина - Нуэво интерьер» (PDF) (на испанском). Nissan Mexicana. Архивировано из оригинал (PDF) на 2006-12-08. Получено 2011-10-07.
  40. ^ а б "Renault Clio - Pentru ceialergici" (на румынском языке). Авто-шоу. 2006-08-29. Получено 2011-10-04.
  41. ^ "Две большие разницы" (на русском). Авторевю. Архивировано из оригинал 6 февраля 2015 г.. Получено 2011-07-15.
  42. ^ "Renault lance la berline Symbol" (На французском). L'Economiste. 2008-08-22. Получено 2011-06-02. Заместитель присмотра в 2000 году, Clio Symbol a été vendue à plus 600.000 экземпляров в мире.
  43. ^ «Рено Хорватии» (на хорватском). Архивировано из оригинал на 2006-01-05. Получено 2019-02-11.
  44. ^ а б c d е «Новый Renault Symbol, элегантный трехстворчатый седан с соблазнительной привлекательностью» (PDF). Renault. 2008-08-26. Архивировано из оригинал (PDF) на 2012-03-23. Получено 2011-06-22.
  45. ^ "Nouvelle Symbol: fer de lance des pays émergents" (На французском). Концепты Renault. 2008-09-15. Получено 2011-07-21.
  46. ^ «Renault запускает новый Renault Symbol в Южной Америке». Renault. 2008-12-23. Получено 2011-05-18. Новый Renault Symbol будет производиться для рынка Аргентины и Бразилии на заводе в Санта-Исабель (Кордова) в Аргентине.
  47. ^ «Премия« Autobest 2009 »достается новому Renault Symbol / Thalia». Дачия. 2008-12-09. Получено 2014-10-01.
  48. ^ "Renault Clio Symbol" Тюрк Полис Тешкилати"" (по турецки). Flickr. 2009-10-01. Получено 2010-11-03.
  49. ^ «Технические характеристики Renault Symbol II». Портфолио. 2010-11-17. Получено 2010-11-28.
  50. ^ "Symbol - Manual de utilização" (PDF) (на португальском). Рено Бразилия. 2008-10-21. п. 138. Получено 2011-06-02.
  51. ^ «Новый Renault Symbol, элегантный, универсальный и недорогой в эксплуатации» (PDF). Renault. 11 сентября 2008 г. Архивировано из оригинал (PDF) на 2012-03-23. Получено 2011-06-22.
  52. ^ "Европейское недомогание не сбавляет обороты Renault Dacia". WardsAuto. 27 ноября 2012 г.
  53. ^ а б «Новый Renault Symbol: повышающий статус, но доступный семейный седан». Renault. 2012-11-01. Получено 2012-11-07.
  54. ^ «Представлен Renault Symbol 2013 года - новый бренд Dacia Logan для Турции». Worldcarfans. 2012-11-01. Получено 2012-11-07.
  55. ^ "Рено Символ / Талия". Renault. Получено 2012-11-22. Новый Renault Symbol производится в Бурсе (Турция), в то время как его предыдущая версия все еще производится в Кордове (Аргентина).
  56. ^ «Агора бонито, novo Logan parte de 28990 бразильских реалов». Revista Autoesporte. 2013-11-04. Получено 2014-01-12.
  57. ^ «Рено - Дом автомобиля». Получено 15 июля 2015.
  58. ^ а б http://media.renault.com/download/media/specialfile/63217_1_5.aspx
  59. ^ «Логан - Дачия». Получено 15 июля 2015.
  60. ^ «Араслар - Бинек Араслар - Renault Symbol - Özellikler - Renault Türkiye». Renault. Получено 15 июля 2015.
  61. ^ «Рено - аксессуары». Получено 15 июля 2015.
  62. ^ https://www.cdn.renault.com/content/dam/Renault/TR/global-brochures/SYMBOL-4.pdf
  63. ^ http://www.renault.cl/pdf/ficha_Symbol.pdf
  64. ^ «İşte 2017 модель yeni Renault Symbol» (по турецки). автомагг. 30 декабря 2016 г.. Получено 5 ноября 2018.
  65. ^ "Renault Symbol Fase II en Chile, correa remodelación" (на испанском). Автокосмос Чили. 25 января 2017 г.. Получено 5 ноября 2018.
  66. ^ https://www.renault.cl/modelos/pasajeros/symbol/dise%C3%B1o.html
  67. ^ https://www.renault.com.ar/autos/automoviles/logan/disenio.html
  68. ^ https://www.cartrade.com/news/renault-symbol-launched-for-gulf-countries-india-bound-by-2021-133927.html
  69. ^ https://www.renault.com.sa/vehicles/new-vehicles/symbol.html
  70. ^ https://dubai.renault.ae/vehicles/new-vehicles/symbol.html
  71. ^ https://www.renault.qa/vehicles/new-vehicles/symbol.html

Смотрите также

  • Рено Клио, базовая модель для первых двух поколений
  • Дачия Логан, базовая модель третьего поколения, в свою очередь, на платформе Renault Clio
  • Платформа Nissan B, платформа, лежащая в основе нескольких связанных моделей

внешняя ссылка

« предыдущий - Временная шкала автомобилей Renault с 1980 г. по настоящее время, рынок Западной Европы и Северной Америки.
Тип1980-е1990-е2000-е2010-е2020-е годы
01234567890123456789012345678901234567890
Городская машинаTwizy
4Twingo ITwingo IITwingo III
Супермини5 / 7Супер 5Символ КлиоСимвол IIСимвол III
Clio IClio IIClio IIIClio IVClio V
Зои
Маленький семейный автомобиль149 / 1119Флюенс
Альянс / EncoreMégane IMégane IIMégane IIIMégane IV
Большой семейный автомобиль1821 / МедальонЛагуна IЛагуна IIЛагуна IIIТалисман
Представительский автомобиль20 / 3025 / ПремьерSafraneВел СатисШирота
КупеFuegoAvantimeLaguna Coupé
РодстерПаукВетер
Кроссовер SUVCaptur ICaptur II
Каджар
Колеос IКолеос II
Аркана
МинивэнModus
КомпактвэнMegane Scénic → Scénic IScénic IIScénic IIIScénic IV
Большой MPV/CUVEspace IEspace IIEspace IIIEspace IVEspace V
LAVвыражатьКангу IКангу II
LCVТрафик IТрафик IIТрафик III
Мастер IМастер IIМастер III