WikiDer > Исследовательское судно

Research vessel
"R / V" перенаправляется сюда. Для транспортных средств для отдыха см. Рекреационный автомобиль. Для использования в других целях см. RV (значения).
Примеры дистанционное зондирование оборудование, развернутое
или взаимодействие с океанографическими исследовательскими судами.[1]

А исследовательское судно (RV или же R / V) это корабль или лодка, спроектированная, модифицированная или оснащенная для выполнения исследование в море. Исследовательские суда выполняют ряд функций. Некоторые из этих ролей можно объединить в одно судно, но для других требуется специальный сосуд. Из-за сложного характера работы исследовательские суда часто строятся вокруг ледокол корпус, что позволяет им работать в полярных водах.

История

Стараться копия в 2000 г.
Основная статья: История исследовательских кораблей

Исследовательский корабль возник во время первых исследовательских экспедиций.[2] Ко времени Джеймс Кукс Стараться, очевидны основы того, что сегодня мы назвали бы исследовательским кораблем. В 1766 г. Королевское общество нанял Кука для поездки в Тихий океан наблюдать и записывать транзит Венеры через солнце.[3] В Стараться был прочным судном, хорошо спроектированным и оснащенным для испытаний, с которыми ей пришлось столкнуться, и был оборудован удобствами для ее «исследовательского персонала», Джозеф Бэнкс. Как это часто бывает с современными исследовательскими судами, Стараться также провели более одного вида исследований, в том числе комплексные гидрографическая съемка работай.

Некоторые другие известные ранние исследовательские суда были HMS Бигль, RV Калипсо, HMS Претендент, USFC Альбатрос, а Выносливость и Терра Нова.

Имена ранних исследовательских судов использовались для обозначения более поздних исследовательских судов, а также Шаттлы.

Современные типы

Современные типы
Канадское гидрографическое судно CCGS Фредерик Г. Крид
Океанографическое исследовательское судно США, NOAAS Рональд Х. Браун
Датское научно-исследовательское рыболовное судно, FRV Дана
Немецкое военно-исследовательское судно Планета

Гидрографические исследования

Судно для гидрографических исследований - это судно, предназначенное для проведения гидрографические исследования и опрос. Морские карты производятся на основе этой информации для обеспечения безопасности навигация к военный и гражданское лицо перевозки.

Суда гидрографических исследований также проводят сейсмический исследования морского дна и подстилающего геология. Помимо создания диаграмм, эта информация полезна для обнаружения геологических особенностей, которые могут масло или же газ. Эти суда обычно устанавливают оборудование на буксируемая конструкция, Например, воздушные пушки используется для создания ударные волны этот звук слои под морское дно, или установлен на киль, например, эхолот.

На практике суда для гидрографических исследований часто оборудованы для выполнения нескольких функций. Некоторые функции также как океанографический исследовательские корабли. Военно-морские гидрографические суда часто проводят военно-морские исследования, например, при обнаружении подводных лодок.

Примером гидрографического судна является CCGS Фредерик Г. Крид. Пример использования исследовательского судна см. HMSГидра.

Океанографические исследования

Океанографический исследовательские суда проводят исследования на физический, химический, и биологический Характеристики воды, то атмосфера, и климат, и в этих целях несут оборудование для отбора проб воды с различных глубин, в том числе морских глубин, а также оборудование для гидрографическое зондирование морского дна, а также множество других датчиков окружающей среды. Эти суда часто также перевозят научные дайверы[4] и беспилотные подводные аппараты. Поскольку требования как океанографических, так и гидрографических исследований сильно отличаются от требований рыбных исследований, эти лодки часто выполняют двойную роль. Недавние кампании по океанографическим исследованиям включают: ГЕОТРАСЫ и НААМС.

Примеры океанографических исследовательских судов включают NOAAS Рональд Х. Браун и Чилийский флот Кабо-де-Орнос.[5]

Исследования рыболовства

А рыбохозяйственные исследования Судну требуются платформы, способные буксировать различные типы рыболовные сети, собирая планктон или пробы воды с разной глубины и акустический рыбопоисковое оборудование. Исследовательские рыболовные суда часто проектируются и строятся по тем же принципам, что и большие суда. рыболовное судно, но с местом, отданным лаборатории и хранение оборудования, в отличие от хранения улова. Примером научно-исследовательского рыболовного судна является FRV Шотландия.

Военно-морские исследования

Военно-исследовательские суда исследуют морские проблемы, такие как обнаружение подводных лодок и мин или испытания гидролокаторов и оружия. Примером военно-исследовательского корабля является Планета из Немецкий флот.

Полярные исследования

Полярный научно-исследовательские суда построены вокруг ледокол корпус, позволяя им заниматься ледовое плавание и работают в полярных водах. Эти суда обычно выполняют двойную роль, особенно в Антарктика, где они также функционируют как полярные суда пополнения запасов и снабжения антарктических исследовательских баз. Примером полярного исследовательского судна является USCGC Полярная звезда.

Разведка нефти

Разведка нефти выполняется несколькими способами, одним из наиболее распространенных из которых являются мобильные буровые платформы или суда, которые перемещаются из области в область по мере необходимости для бурения на морском дне, чтобы узнать, какие отложения лежат под ним.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Просто сядьте поудобнее, и вы услышите сказку о путешествии по планктону Земные экспедиции НАСА, 15 августа 2018.
  2. ^ Адлер, Антоний (2013-10-12). «Корабль как лаборатория: освобождение места для полевых исследований в море». Журнал истории биологии. 47 (3): 333–362. Дои:10.1007 / s10739-013-9367-7. ISSN 0022-5010. PMID 24122291.
  3. ^ Бизли, Чарльз Реймонд (1911). "Повар, Джеймс". В Чисхолме, Хью (ред.). Британская энциклопедия. 7 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. п. 71.
  4. ^ Гриффин, Дж. Дж. (ред.) 1991 г. Заключительный отчет семинара по безопасности подводного плавания с научных судов для Национального научного фонда, Университетская система национальной океанографической лаборатории, Технический отчет Высшей школы океанографии № 90-04, Наррагансетт, Род-Айленд, США.
  5. ^ «НЭС Кабо-де-Орнос, Чили». ship-technology.com. В архиве из оригинала 2 апреля 2015 г.. Получено 28 марта 2015.

дальнейшее чтение