WikiDer > Рик Хасбэнд
Рик Хасбэнд | |
---|---|
Январь 1999 портрет | |
Родился | Рик Дуглас Муж 12 июля 1957 г. Амарилло, Техас, НАС. |
Умер | 1 февраля 2003 г. Над Техас | (45 лет)
Национальность | Американец |
Альма-матер | Техасский Технологический, Б.С. 1980 г. Государственный университет Фресно, РС. 1990 г. |
Награды | |
Космическая карьера | |
НАСА Космонавт | |
Предыдущее занятие | Летчик-испытатель |
Классифицировать | Полковник, ВВС США |
Время в космосе | 25д 17ч 33м |
Выбор | 1994 Группа НАСА 15 |
Миссии | СТС-96, СТС-107 |
Знаки отличия миссии |
Рик Дуглас Муж (12 июля 1957 г. - 1 февраля 2003 г.) (Полковник, ВВС США) был американцем космонавт и летчик-истребитель. Он дважды побывал в космосе: пилотом СТС-96 и командующий СТС-107. Он и остальные члены экипажа STS-107 погибли, когда Колумбия распался при входе в атмосферу в Атмосфера Земли. Муж - получатель Почетная космическая медаль Конгресса.
Ранняя жизнь, образование и обучение
Муж родился 12 июля 1957 года в г. Амарилло, Техас. В 17 лет он получил лицензию пилота, вылетая из Tradewind аэропорт. С отличием окончил Средняя школа Амарилло в 1975 году. Муж заработал Бакалавр степень в области машиностроение из Техасский технический университет в 1980 г., после 5 лет обучения. По окончании училища был зачислен летчиком в ВВС США, будучи зачисленным в ROTC его последние два года в колледже. Муж прошел летную подготовку в База ВВС Вэнс, в Энид, Оклахома. За этим последовала школа выживания на суше в г. База ВВС Фэйрчайлд, в Спокан, Вашингтон, и Школа подготовки истребителей в Нью-Мексико. Эвелин и Рик поженились 27 февраля 1982 года. Рик обучался в F-4 в База ВВС Хоумстед Следующий.[1]
Карьера в ВВС США
Мужа направили в эскадрилью на База ВВС Муди в Валдоста, Грузия летал на F-4E. Затем Рик перешел в Джордж AFB, в Викторвилл, Калифорния в декабре 1985 года, где он стал инструктором F-4. К тому времени у него было 1000 часов налета.[1]:30,32
В декабре 1987 года муж был назначен на База ВВС Эдвардс в Калифорния, где он посетил Школа летчиков-испытателей ВВС США. По окончании школы летчиков-испытателей, Муж служил летчиком-испытателем на F-4 и всех пяти моделях авиалайнера. F-15 Eagle. В Объединенной испытательной группе F-15 Муж был руководителем программы Пратт и Уитни F100-PW-229 двигатель повышенной производительности, а также служил пилотом-демонстратором F-15.
В июне 1992 года муж был направлен в Центр оценки самолетов и вооружения в г. Боскомб Даун, Англия, в качестве летчика-испытателя по обмену с королевские воздушные силы. В Boscombe Down Муж был пилотом проектов Tornado GR1 и GR4 и служил летчиком-испытателем в Hawk, Hunter, Buccaneer, Jet Provost, Tucano и Harvard.
Муж налетал более 3800 часов на более чем 40 различных типах самолет.
Карьера в НАСА
Муж был выбран кандидатом в космонавты НАСА в декабре 1994 года, на той же неделе он получил звание подполковника.[1]:67 Он сообщил Космический центр Джонсона в марте 1995 г. начнется год обучения и оценки. По окончании обучения Муж был назначен представителем Управления астронавтов по перспективным проектам в Космический центр Джонсона, работа над Космический шатл Обновления, Автомобиль для возврата экипажа (CRV) и исследования, чтобы вернуться в Луна и поехать в Марс. В конце концов он стал начальником службы безопасности Кабинет космонавта. Он летал как пилот СТС-96 в 1999 году и наработал 235 часов 13 минут в Космос. Позже мужа назначили командовать экипажем СТС-107 который был запущен в начале 2003 года.
Миссии шаттла
- СТС-96 (27 мая - 6 июня 1999 г.) на борту Космический шатл Открытие была 10-дневная экспедиция, во время которой экипаж выполнил первую стыковку с Международная космическая станция и доставил четыре тонны материально-технического снабжения и материалов для подготовки к прибытию первая команда жить на станции в начале следующего года. Миссия была выполнена на 153 околоземных орбитах, пройдя 4 миллиона миль за 9 дней, 19 часов и 13 минут.
- СТС-107 (16 января - 1 февраля 2003 г.) на борту Космический шатл Колумбия была 16-дневная миссия, во время которой экипаж провел более 80 экспериментов по тестированию приложений микрогравитация чтобы получить представление об окружающей среде космоса и улучшить жизнь на Земле, а также сделать возможным будущее исследование космоса. Миссия закончилась утром 1 февраля, когда шаттл распался при входе в атмосферу, убив всех членов экипажа (см. Космический шатл Колумбия катастрофа).
Награды и награды
Значок астронавта командования ВВС США |
Медаль за выдающиеся заслуги в обороне (посмертный) | |
Медаль за заслуги с двумя бронзовыми гроздья дубовых листьев | |
Медаль за выслугу лет | |
Благодарственная медаль ВВС | |
Почетная космическая медаль Конгресса (посмертно) | |
Медаль за выдающиеся заслуги НАСА (посмертно) | |
Медаль НАСА за космический полет (посмертно) | |
Медаль за службу национальной обороны | |
Премия за долголетие военно-воздушных сил с двумя гроздьями дубовых листьев | |
Лента для тренировок ВВС США |
Две награды группы НАСА за достижения.[2][3]
Дань уважения
- Husband Hall, апартаменты Columbia Village, Флоридский технологический институт.
- Husband Mission, один из проектов образовательной программы SpaceLab,[4] Фондом Рамона в память о Илан Рамон. Включает в себя написание новых статей в Википедии в различных областях и STEM похожие темы.
- Муж Хилл, один из Columbia Hills на Марс.
- Астероид 51823 Rickhusband.
- Международный аэропорт Рика Хасбенда Амариллов своем родном городе Амарилло, штат Техас.
- Муж Аудитория, Школа офицеров эскадрильи строительство, Максвелл AFB, Алабама.
- Рик Хасбэнд Драйв, Эль-Пасо, Техас.
- Программа отличия Husband-Boeing Engineering Калифорнийский государственный университет, Фресно
- С.С. Рик Хасбэнд, то Cygnus CRS OA-6 беспилотный корабль снабжения.[5]
- Международный аэропорт Рика Хасбенда Амарилло
Цитаты
Муж описывает, как он стал командиром шаттла, прилетев только на одном другом Космос полет:
- «Я был как раз в нужном месте в нужное время».[1]:105
Рик Хасбэнд перед своим первым полетом:
- «Это [космос] было для меня невероятно авантюрным и захватывающим. Я просто подумал, что у меня нет никаких сомнений в том, что я хочу делать, когда вырасту».
Муж также был хорошо известен своей верой, и в формах последней просьбы, которые астронавты заполняют перед каждым полетом, он оставил своему пастору личную записку:
Личная жизнь
Жена мужа Эвелин подробно рассказывает о ней Христианин жизнь с Риком и его борьба за осуществление своей мечты всей жизни стать космонавтом в книге 2004 года Высокое призвание: мужественная жизнь и вера командира космического корабля "Колумбия" Рика Хазбанда в соавторстве с Донной ВанЛьер. У Мужей двое детей: дочь Лаура и сын Мэтью. Эвелин вышла замуж за Билла Томпсона в январе 2008 года и была основным докладчиком на мемориальной церемонии в Мемориале астронавтов «Космическое зеркало» в Космический центр Кеннеди в Флорида, через пять лет после космического шаттла Колумбия трагедия.[7]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d Муж, Эвелин (2003). Высокий вызов. Кармель: Ориентиры. стр.12, 17, 20, 25, 27, 29. ISBN 9780785261957.
- ^ Биография мужа
- ^ Рик Хасбэнд, астронавт, биография
- ^ http://ramonfoundation.org.il/space-lab-project
- ^ Джейсон Риан (21 марта 2016 г.). "ULA ATLAS V ГОТОВЫ ЗАПУСТИТЬ САМЫЕ ТЯЖЕЛЫЕ ЗАГРУЗКИ С РИКОМ ХАСБЕНДОМ С.С.'". Spaceflight Insider.
- ^ РОДРИГ, ДЖАНЕТТА. «Церковь помнит астронавтов Андерсона и мужа». Хрон. Хьюстон Хроникл. Получено 2 декабря 2018.
- ^ Флорида Сегодня, 1 февраля 2008 г.
Внешняя ссылка
- «РИК ДУГЛАС МУЖ (ПОЛКОВНИК ВВС США)». НАСА. Февраль 2003 г.. Получено 2019-05-07.
- Мемориал экипажа Rick Husband STS-107
- Биография Рика Хазбанда Spacefacts
- Флорида сегодня - Технологический институт Флориды выделяет общежития Колумбии 7 - 29 октября 2003 г.
- Высокое призвание: мужественная жизнь и вера командира космического корабля "Колумбия" Рика Хазбанда Эвелин Хасбэнд и Донна ВанЛьер (11 января 2004 г.)
- Рик Хасбэнд в Найти могилу
- Программа с отличием Husband-Boeing Engineering, Калифорнийский государственный университет
- Первый муж - стипендиаты компании Boeing Engineering