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Rijkswaterstaat (RWS) | ||
Es Bürogebäude Westraven entworfen von Jan Pesman neben der Autobahn A12 in Utrecht. Der Standort der RWS Central Netherlands und einer Reihe von nationalen Diensten | ||
| Art | Agentur | |
| Etabliert | 1848[1] | |
| Vorgänger | Büro für Wasserwirtschaft[1] | |
| Zuständigkeit | ||
| Hauptquartier | Den Haag[2] (Managementpersonal) | |
| Anzahl der Angestellten | 9.200[3] (2017) | |
| Zuständiger Minister | Cora van Nieuwenhuizen | |
| Position des Ministers | Minister für Infrastruktur und Wasserwirtschaft | |
| Gehört | Ministerium für Infrastruktur und Wasserwirtschaft | |
| Direktor | Michele Blom (Generaldirektor) | |
| Webseite | https://www.rijkswaterstaat.nl/ | |
Rijkswaterstaat (RWS) ist die Exekutive Agentur von dem Ministerium für Infrastruktur und Wasserwirtschaft in den Niederlanden hieß es bis 2010 Traffic and Water Management. Sie wurde 1848 gegründet und ist Nachfolgerin des seit 1798 bestehenden Bureau voor den Waterstaat. Die Organisation verwaltet und entwickelt die Hauptstraßen, Hauptwasserstraßen und Hauptwassersysteme im Auftrag des Ministeriums. Die Hauptaufgaben des Dienstes sind die Arbeit am reibungslosen und sicheren Verkehrsfluss („Trockenwassermanagement“), die Instandhaltung und Verbesserung des Wasserstraßensystems („Nasswassermanagement“) sowie der Hochwasserschutz. Das Generaldirektor (DG) ist seit dem 15. Mai 2017 Michèle Blom, mit der sie die Nachfolge von Jan Hendrik Dronkers.
Rijkswaterstaat hatte Ende 2017 ca. 9.200 Mitarbeiter[3]. Die Organisation besteht aus einer zentralen Organisation (einschließlich Die Tafel und die Führungskräfte) und Organisationseinheiten, die regional oder überregional arbeiten.
RWS Regional
Die regionalen Organisationseinheiten, bis 2013 Dienstleistungen und bis 2004 Bretter sind das Rückgrat von Rijkswaterstaat. An der Spitze einer regionalen Einheit steht die Chefingenieur-Direktor (VERSTECKT). Die Regionen wiederum sind unterteilt in lokale Bezirke (in der jüngsten Vergangenheit Dienstkreise namens). Früher hatte jede Provinz ihre eigene Regionalorganisation, aber seit 1994 wurden die Direktionen im Norden (Groningen, Friesland und Drenthe) und ein Jahr später im Osten (Overijssel und Gelderland) zusammengelegt. Mit der Neuordnung vom April 2013 wurden weitere Dienste zusammengelegt und der Verweis auf Provinznamen entfernt.In Rijkswaterstaat werden derzeit folgende Einheiten unterschieden:
- RWS Nordniederlande (gelegen in Leeuwarden)
- RWS Ost Niederlande (gelegen in Arnheim)
- RWS Zentrale Niederlande (gelegen in Lelystad und Utrecht)
- RWS West Niederlande Nord (gelegen in Haarlem)
- RWS West Niederlande Süd (gelegen in Rotterdam)
- RWS Meer und Delta (gelegen in Middelburg und Rijswijk)
- RWS Süd Niederlande (gelegen in 's-Hertogenbosch und Maastricht)
Diese Organisationseinheiten setzen die Politik von Rijkswaterstaat in ihrer eigenen Region um und sind Ansprechpartner für die regionalen Behörden in allen Angelegenheiten von Rijkswaterstaat.
RWS National
National wurden die technischen und wissenschaftlichen Erkenntnisse und die Umsetzung aller unterstützenden Betriebsführungen zusammengeführt. Dieser Prozess begann in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts mit der Bildung von Fachdiensten. Der Businessplan 2015 von Rijkswaterstaat hat einen Impuls zur weiteren Gestaltung der betrieblichen Prozesse, einschließlich betrieblicher Angelegenheiten, gegeben.
Zunächst wurde am 1. Januar 2012 ein neuer (operativer) Dienst geschaffen: RWS Verkehrs- und Wasserwirtschaft (RWS VWM), in dem der Betrieb und die drei Netzzentralen untergebracht sind.
- Verkehrszentrum Niederlande (gelegen in Utrecht) für das gesamte Hauptstraßennetz,
- VersandTrafficCenter (gelegen in Rotterdam) für das gesamte Hauptwasserstraßennetz,
- Wasserwirtschaftszentrum in den Niederlanden (gelegen in Lelystad) für das gesamte Hauptwassersystem.
Die weitere Konzentration des Wissens erfolgte im April 2013, als folgende neue Komponenten für nationale Aufgaben von Rijkswaterstaat eingerichtet wurden:
- RWS Wasser, Verkehr und Lebenswelt, RWS WVL (befindet sich in Rijswijk und Lelystad)
- RWS Zentrale Informationsbereitstellung, RWS CIV (befindet sich in Delft)
- RWS Großprojekte und Wartung, RWS GPO (befindet sich in Utrecht)
- RWS Programme, Projekte und Wartung, RWS PPO (befindet sich in Utrecht)
Darüber hinaus gibt es auch nationale Aufgaben:
- Unternehmensservice (gelegen in Utrecht) zur allgemeinen Unterstützung im Bereich Personal, Organisationsadministration und Facility-Angelegenheiten, und
die Programmorganisation:
- RWS-Raum für den Fluss (gelegen in Utrecht)
Geschichte
Name
Der Name der Organisation hat sich im Laufe der Zeit mehrmals geändert:
Wasserverwaltung
Die Bestimmung von Christian Brünings' Plan zur Verwaltung des Wassermanagements in der Batavischen Republik am 24. Mai 1798 gilt als die Geburtsstunde von Rijkswaterstaat. In der Anfangsphase folgen Reorganisationen in schneller Abfolge; der Begriff der Wasserwirtschaft taucht in der Namensgebung immer wieder auf. Das Bureau of Water Management ist seit 1798 die zentrale Organisation. Es ist eine kleine koordinierende Abteilung, die stark auf leitende Ingenieure angewiesen ist, die noch oft mit Militäringenieuren zusammenarbeiten. Wasserwirtschaft wurde im 18. Jahrhundert als Zustand des Wassers konzeptionell etabliert; dh es beschrieb die Situation in einem Gebiet in Bezug auf das Vorhandensein von Deichen, Entwässerungseinheiten, Mühlen usw. und Befestigungsanlagen. Ab 1807 war die oberste Leitung der Organisation ein Generalinspekteur für Wasserwirtschaft.
16. Inspektion des 'Service des Ponts et Chausées
Nach Kaiser Napoleon Königreich Holland Bei der Französisches Reich aufgenommen hatte, wurde die bestehende Wasserwirtschaftsorganisation (mit Ausnahme von Noord-Brabant) als 16. Aufsichtsbehörde in die französische Wasserwirtschaftsorganisation aufgenommen.
Korps Ingenieure für Wasserwirtschaft und öffentliche Arbeiten
Von der Gründung der Vereinigtes Königreich der Niederlande Bei Sanierungsentscheidungen wird immer auf die Corps Engineers van den Waterstaat und die Publieke Werken verwiesen. Während dieser Zeit arbeitet die Organisation sowohl für die Zentralregierung als auch für die dezentralen Provinzbehörden.
's Rijkswaterstaat
Die Verfassungsänderung von 1848 und die folgenden Provinzrecht von Thorbecke bot den Provinzen die Möglichkeit, eigene Wasserwirtschaftsdienste aufzubauen. Im Laufe von zwei Jahrzehnten machten schließlich alle Provinzen davon Gebrauch. So entstand die Wasserwirtschaft der Provinz und die zentrale Organisation wurde als . bezeichnet 's Rijkswaterstaat zunächst nicht zusammen geschrieben. Erst um 1880 entstand die Verwendung, den Namen als Wort zu schreiben: Rijkswaterstaat.
Organisationsentwicklung
Die Veränderungen in der Organisation während der letzten zwei Jahrhunderte werden pro Dienst in den Seiten pro Dienst beschrieben, da sie über den Namen eines Dienstes (z Ehemalige Dienste) klicken. Einen umfassenden Überblick über die Organisationsentwicklung von Rijkswaterstaat finden Sie auf der Liste der Chefingenieur-Direktoren von Rijkswaterstaat und auf den folgenden Unterseiten davon:
- Organisation während der Batavischen Republik 1798-1806
- Organisation während des Königreichs Holland
- 16. Inspektorat des Dienstes des Ponts et Chausées de France (1811-1813)
- Organisation in der Übergangszeit 1814-1816
- Organisation des Korps Ingenieure für Wasserwirtschaft und öffentliche Arbeiten 1817-1848
- Organisation von 's Rijkswaterstaat, oder Rijkswaterstaat 1848-1903
- Organisation von Rijkswaterstaat 1903 -1930
- Organisation von Rijkswaterstaat 1930-1949
- Organisation von Rijkswaterstaat 1949-1971
- Organisation von Rijkswaterstaat 1971-1989
- Organisation von Rijkswaterstaat 1989-2006
- Organisation von Rijkswaterstaat 2006-2012
- Organisation von Rijkswaterstaat ab 2013
Ehemalige Dienste
Regionaldirektionen
- RWS Groningen, RWS Friesland, RWS Drenthe fusioniert in . im Jahr 1994 RWS Nordniederlande
- RWS Overijssel, RWS Gelderland verschmolzen in . im Jahr 1995 RWS Ost Niederlande
- Flevoland-Management (gelegen in Lelystad), 1995 in die Geschäftsführung übergegangen IJsselmeergebiet.
- RWS IJsselmeergebiet (gelegen in Lelystad) und RWS Utrecht verschmolzen in . im Jahr 2013 RWS Zentrale Niederlande
- RWS Nordholland (gelegen in Haarlem), deren Name 2013 in . geändert wurde RWS West Niederlande Nord
- RWS Südholland (gelegen in Rotterdam), deren Name 2013 in . geändert wurde RWS West Niederlande Süd
- RWS Zeeland (gelegen in Middelburg) und RWS Nordsee (gelegen in Rijswijk) verschmolzen in . im Jahr 2013 RWS Meer und Delta
- RWS Nordbrabant (gelegen in 's-Hertogenbosch) und RWS Limburg (gelegen in Maastricht) verschmolzen in . im Jahr 2013 RWS Süd Niederlande
Flussrouten
- Untere Flüsse fusioniert im Jahr 1989 RWS Südholland
- Obere Flüsse fusioniert in . im Jahr 1986 RWS Gelderland
Fachdienste
Zur Datenverarbeitung
- Geometrieservice (1931-1959 als Abteilung innerhalb der Üblicher Service und unabhängig von 1959-2003) über die Geoinformations- und IKT-Beratungsdienst (2003-2007) und die Daten-IKT-Dienst (2007-2013) in den Dienst eingegliedert RWS Zentrale Informationsbereitstellung (gelegen in Delft)
- RWS Informationsverarbeitungsdienst (von 1971-1990, dann privatisiert)
Für Materialwissen
- Nationales Straßenbaulabor (1927-1981) über die Straßenbaudienst (1981-1985) fusioniert in die Abteilung Bauingenieurwesen (1985 -2007) mit Sitz in Delft
- Straßenvokalkontrolldienst (1948-1973) fusioniert in das Nationale Straßenbaulabor
für Wasser
- Nationales Institut für Abwasserreinigung (1920-1985, bis 1947 unter anderen Ministerien), nacheinander in Den Haag, Voorburg und Lelystad . ansässig
- Abteilung für Wasserwirtschaft und Wasserbewegung (1959-1985), mit Sitz in Den Haag
- Binnenschifffahrtsdienst/RIZA Dienst (1985-1991), mit Sitz in Lelystad, as Nationales Institut für Integriertes Süßwassermanagement und Abwasserbehandlung (1991-2007) fusioniert in die Wasserservice (gelegen in Lelystad)
- Abteilung für Gezeitengewässer (1985-1993), (befindet sich in Den Haag), wenn Nationales Institut für Küste und Meer (1993-2007) fusioniert in die Wasserservice
- Wasserservice (2007-2013) mit Sitz in Lelystad und zusammen mit dem Verkehrs- und Versandabteilung in den Dienst vertieft RWS Wasser, Verkehr und Lebenswelt.
Für Verkehrstechnik
- Abteilung Verkehrstechnik (1971-1993) über die Verkehrs- und Transportberatung (1993-2007) und die RWS Verkehrs- und Versandservice (2007-2013) in den Dienst eingegliedert RWS Wasser, Verkehr und Lebenswelt
Bauleistungen
- Abteilung für Zuiderzeewerkezee (1919-1977), umgewandelt in eine Direktion für die Direktion der Zuiderzee-Werke (1977-1989) fusioniert mit de Nationales Amt für die IJsselmeerpolder zur (Kontrolle)Flevoland-Management (gelegen in Lelystad)
- RWS Bridges-Management (1936-1990), aufgegangen in die Bauabteilung Rijkswaterstaat
- RWS Direktion Straßen (1923-1981)
- RWS Direktion Schleusen & Wehre (1936-1990), aufgegangen in die Bauabteilung Rijkswaterstaat
- Direktion für Landgewinnung (1955-1963)
- Sonderbauabteilung (1951-1961)
- Delta-Service (1956-1986)
- Werksabteilung Lauwerszee (1963-1971)
- Bauabteilung Rijkswaterstaat (1990-2009). Im Jahr 2005 wurde der Name geändert in RWS Bauservice und wieder 2009 RWS-Infrastrukturdienst.
Projektdirektionen
- RWS Maaswerken, gelegen in Maastricht und Roermond (2003-2010)
- RWS HSL Süd, gelegen in Zoetermeer (2001-2009)
Managementunterstützung
- Wasserwirtschaftsinspektion (1817-1930)
- Direktion Wasserwirtschaft (1930-1967)
- Generaldirektion Wasserwirtschaft (1967-1997)
- Sitz des Amtes für öffentliche Arbeiten (1997-2004)
- Rijkswaterstaat-Vorstand (ab 2004)
Angebliche Korruption
In einer Sendung von zembla Im Februar 2020 wurde festgestellt, dass die Spitze von Rijkswaterstaat an der Mülldeponierung beteiligt war. Das Amsterdamer Unternehmen Bontrup beantragte 100.000 Tonnen granulit in einem natürlichen Pool bei . deponieren alphen. Experten behaupteten, es handele sich um umweltschädliche Abfälle. Zweimal wurden aufgrund der Umweltrisiken keine Genehmigungen erteilt. Danach Bontrup ehemaliger Politiker Halbe Zijlstraße engagiert, dann CEO bei Bauunternehmen VolkerWessels. Generaldirektorin Michèle Blom vom Departement Rijkswaterstaat South Netherlands wurde vorgeladen, dem Antrag stattzugeben, und die Genehmigung wurde innerhalb von 24 Stunden arrangiert. Bontrup erhöhte daraufhin die Hinterlegungsanforderung auf 500.000 Tonnen.[4] Gemeinde startete im August 2020 Westmaas und Waal eine zweite Klage.[5]
Die Entscheidung, Granulit als Boden zu kennzeichnen, liegt beim Ministerium für Infrastruktur und Umwelt. Diese Schlussfolgerung wird vom unabhängigen Forschungsausschuss von Wim Kuijken . unterstützt [6]
Der Journalismusrat hat entschieden, dass Zembla während dieser Sendung zu wenig Aufmerksamkeit auf die Anhörung von Gegnern schenkte. Die Schlussfolgerung des Boards ist daher, dassDies hat zu einer einseitigen, unausgewogenen und tendenziösen Berichterstattung geführt. Zembla agierte daher im Journalismus nachlässig.Dies bedeutet auch, dass Zembla eine entsprechende Korrektur hätte veröffentlichen müssen, in der deutlich gemacht werden muss, dass die Veröffentlichungen schuldhaft unvollständig waren. Zembla hat das fälschlicherweise nicht getan'[7]
Siehe auch
- Autobahn
- nationale Wasserstraße
- Deltares (gelegen in Delft und Utrecht)
Wissenswertes
- Rijkswaterstaat wurde während der Batavischen Republik (1798) als zentrale Einrichtung gegründet, um die Verwaltung der fragmentierten Tiefbauarbeiten zu verbessern. Die hierarchische Struktur war der ihres militärischen Gegenstücks sehr ähnlich, der Genius. Der Einsatz von Uniformen innerhalb des Dienstes war immer geringer als in der Armee, aber mehr als 1000 der aktuellen Mitarbeiter tragen auch eine dunkelblaue Rijkswaterstaat-Uniform.
- In dem Kalter Krieg waren viele Schleusenwärter usw. von Rijkswaterstaat automatisch Unteroffizier des Genius mit Kriegsdienst.
- Das Salzdepots entlang der Autobahnen sind Eigentum von Rijkswaterstaat. Bei Glätte und Schneefall werden automatisch private Unternehmen hinzugezogen, um diese auf den Autobahnen zu verteilen.
- Im Dienst und bei anderen Beteiligten wird der Name traditionell von dem Artikel begleitet: das (Rijks)Wasserstaat. Auch die Beamten selbst verwenden eine Unterscheidung wie "Ich arbeite bei Nass (der Wassersektor) oder Trocken (der Straßensektor)".
- Seit dem 10. Oktober 2010 ist Rijkswaterstaat nicht mehr für den Küstenschutz der gesamten Niederlande zuständig; die karibischen Inseln Bonaire, St. Eustatius und Saba (die 2010 Teil der Niederlande wurde) sind dafür selbst verantwortlich.
Externe Links
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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| Bibliographische Informationen |
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Internationaler Standard-Namensidentifikator:0000 0004 0626 3135 |
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