WikiDer > Рики Христодулу
| Рики Христодулу | |
|---|---|
| Национальность | Британский |
| Родился | 15 июля 1988 г. Саттон Колдфилд (Англия) |
| Относится к | Адам Христодулу (двоюродный брат) |
| Британский F3 карьера | |
| Дебютный сезон | 2009 |
| Текущая команда | Fortec Motorsport |
| Номер машины | 51 |
| Начинается | 20 |
| Побед | 1 |
| Поляки | 0 |
| Самые быстрые круги | 0 |
| Лучшая отделка | 5-й в 2009 |
| Предыдущая серия | |
| 2007–08 2007 2007 2006–07 | Формула Renault UK Французская Формула Рено Формула Renault NEC ФРУК Зимняя серия |
Рики Джеймс Христодулу (родился 15 июля 1988 г. в г. Саттон Колдфилд) это Британский автогонщик. Его двоюродный брат Адам Христодулу также является британским автогонщиком.
Карьера
Картинг
Христодулу начал участвовать в гонках в 1996 году и участвовал в гонках на картах в Великобритания, Италия, Франция, Бельгия, в том числе выигрыш в Спа, и в Япония.[1] Однако только в 1999 году он начал вызывать фурор на британской картинговой трассе. Он выиграл класс Formula Cadet в Шеннингтон Карт Клаб, опередив двоюродного брата Адама всего на два очка - 217 против 215. Оба Христодулуса боролись в следующем сезоне: Адам занял 7 место, а Рики 14 место. Рики опередил Адама в Национальном кадетском чемпионате, Рики финишировал 5-м, отстав от чемпиона на 60 очков. Александр Симс. После несколько разочаровывающего 2001 года в классе TKM, Рики перешел в межконтинентальный класс юниоров А на 2002 год. 5-е место в чемпионате Super 1 JICA привело его к чемпионской кампании 2003 года. Он действительно выиграл чемпионат, опередив Фредди Мартина. Красить всего на 2 балла.[2] Он и Мартин-Дай поднялись в основной класс ICA, а Рики финишировал третьим в чемпионате - поразительно упустив титул с 3 очками, финишировав вничью с Дэном Круттенденом. Формула А поманил, и Рики закончил 2005 год с двумя вторыми позициями - проиграв Джейсону Эдгару в Открытом чемпионате Великобритании и Марку Литчфилду в Супер-1 (Рики делит второе место с Гэри Кэттом и Джейсоном Пэрротом). Последний сезон в картинге Рики пришелся на 2006 год, когда у него было второе место - на этот раз в чемпионате Европы - побежденное только легендарным игроком. Итальянский Марко Ардиго.
Формула Рено
Рики перешел в Формулу Renault на Зимнюю серию Великобритании 2006 года. Пилот команды Fortec Motorsports, Рики занял 5-е место в чемпионате, где доминировал французский нарушитель Франк Майо. Он впервые принял участие в главном чемпионате в 2007 году. У Рики был хороший сезон, с 7 подиумами, включая первую победу в финальном раунде Thruxton оставив ему шестое место в чемпионате. Последовала еще одна кампания Winter Series, и хотя в этой серии преобладали не набранные очки Валттери Боттас, Христо занял второе место после Ричарда Синглтона. Рики также выиграл раунд Формула Renault 2.0 Кубок Северной Европы в Ошерслебен.[3] Второй сезон FRUK состоялся в 2008 году, и снова Рики стабильно забивал: девять подиумов и две победы заняли пятое место в общем зачете чемпионата. Кузен Адам выиграл титул с 7 победами и одиннадцатью подиумами.
Формула 3
Рики хотел подняться в Британский чемпионат Формулы 3 для 2009 сезон, а на первых предсезонных тестах Рики был ниже рекорда круга Формулы-3 на Snetterton.[4] 3 апреля 2009 года Христодулу подписал договор на Fortec Motorsport в сериале.[5] Рики одержал свою первую победу в серии на Snetterton, удерживая лидера чемпионата. Даниэль Риккардо, Вальтер Грубмюллер и Ренгер ван дер Занде.[6] У него была одна победа и четыре подиума в 2009 году, к сожалению, за сезон у него было 5 DNF, что стоило ему большого количества очков. Он занял пятое место в общем зачете чемпионата, а также стал лучшим новичком. Христодулу вернулся в Формулу Renault UK в 2010 году на последнюю половину сезона с CRS Racing на один раунд, затем Fortec Motorsport для последнего и занял 11-е место по очкам с одной победой и четырьмя подиумами. Он вернулся в британскую F3 в 2011 году для трех гоночных встреч и занял 12-е место по очкам. Hitech Racing с одной победой и тремя подиумами.
Спортивные автомобили
В 2012 году Христодулу оставил автомобили с открытыми колесами для спортивных автомобилей и выступал в классе GT3 на гонках. Британский чемпионат GT в Команда WFR Ginetta G55. Он участвовал в семи гонках, но не смог забить.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Пилоты Формулы Renault UK № 8 - Рики Христодулу". Renaultsport. Получено 28 февраля 2009.
- ^ «Super 1 - MSA Series, Round 6 - PF International - 14.09.03». Картинг Великобритании. 14 сентября 2003 г.. Получено 28 февраля 2009.
- ^ "NEC F.Renault 2.0: Uitslagen Oschersleben". Autosport.be. 8 июля 2007 г.. Получено 28 февраля 2009.[постоянная мертвая ссылка]
- ^ «Христо на первом этапе испытаний». crash.net. Crash Media Group. 25 февраля 2009 г.. Получено 28 февраля 2009.
- ^ Инглиш, Стивен (3 апреля 2009 г.). «Христодулу подтверждает драйв Fortec». autosport.com. Публикации Хеймаркет. Получено 3 апреля 2009.
- ^ Андерсон, Бен (5 июля 2009 г.). "Христодулу одерживает первую победу в F3". autosport.com. Публикации Хеймаркет. Получено 5 июля 2009.