WikiDer > Рокосполь Виа

Rokospol Via
Через
РольСверхлегкий самолет и Легко-спортивный самолет
национальное происхождениеЧехия
ПроизводительРокоспол Авиация
Вступление2008
Положение делВ производстве (2017)

В Рокосполь Виа это Чешский сверхлегкий и легкий спортивный самолет (LSA), разработан и произведен Рокоспол Авиация из Прага, представленный на Пражском авиасалоне в 2008 году. Самолет поставляется полностью готовым к полетам.[1]

Дизайн и развитие

Via был разработан в соответствии с Fédération Aéronautique Internationale правила для сверхлегких самолетов и правила для легких спортивных самолетов США. Имеет консоль низкорасположенный, закрытая кабина с двухместнойпараллельная конфигурация под пузырчатый навес, фиксированный трехколесный велосипед шасси и один двигатель в конфигурация трактора.[1]

Самолет изготовлен из листа алюминий. Размах крыла 8,13 м (26,7 фута) использует MS 316 профиль на корень крыла, переход на MS 313 в кончик крыла. Крыло имеет площадь 10,5 м.2 (113 кв. Футов) и крепления закрылки. Кабина составляет 130 см (51 дюйм) в ширину. Доступны стандартные двигатели мощностью 80 л.с. (60 кВт). Rotax 912UL, 100 л.с. (75 кВт) Rotax 912ULS, то с турбонаддувом 115 л.с. (86 кВт) Rotax 914, 100 л.с. (75 кВт) Континенталь О-200 и 130 л.с. (97 кВт) ULPower UL350i четырехтактный электростанции.[1][2]

По состоянию на март 2017 года дизайн не появляется на Федеральная авиационная администрацияСписок разрешенных специальных легких спортивных самолетов.[3]

История эксплуатации

Рецензент Марино Борич описал дизайн в обзоре 2015 года, сказав: «Линии фюзеляжа очень гладкие, а самолет выглядит элегантно, как самолет, сделанный из композитных материалов».[1]

Варианты

Через UL
Модель для европейской категории сверхлегких самолетов с меньшими крыльями и полной массой 472,5 кг (1042 фунта)[1]
Через LSA
Модель для категории LSA с большими крыльями и полной массой 600 кг (1323 фунта)[1]

Технические характеристики (через UL)

Данные из Tacke и производитель[1][2]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Емкость: один пассажир
  • Длина: 6,45 м (21 фут 2 дюйма)
  • Размах крыльев: 8,13 м (26 футов 8 дюймов)
  • Высота: 2,28 м (7 футов 6 дюймов)
  • Площадь крыла: 10,5 м2 (113 кв. Футов)
  • Аэродинамический профиль: Корень крыла: MS 316; законцовка крыла: MS 313
  • Пустой вес: 285 кг (628 фунтов)
  • Вес брутто: 472,5 кг (1042 фунта)
  • Вместимость топливных баков: 90 литров (20 имп галлонов; 24 галлона США)
  • Электростанция: 1 × Rotax 912ULS четырехцилиндровый, с жидкостным и воздушным охлаждением, четырехтактный авиационный двигатель, 75 кВт (101 л.
  • Пропеллеры: 3-лопастной композит

Спектакль

  • Максимальная скорость: 240 км / ч (150 миль / ч, 130 узлов)
  • Скорость сваливания: 54 км / ч (34 миль / ч, 29 узлов)
  • Никогда не превышайте скорость: 243 км / ч (151 миль / ч, 131 кН)
  • Нагрузка на крыло: 45,0 кг / м2 (9,2 фунта / кв. Фут)

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм Таке, Вилли; Марино Борич; и другие: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 гг., стр. 77. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
  2. ^ а б Рокосполь Авиация (2014). "Через UL". rokospolaviation.com. Получено 18 марта 2017.
  3. ^ Федеральная авиационная администрация (26 сентября 2016 г.). "Каталог производителей / моделей SLSA". Получено 18 марта 2017.

внешняя ссылка