WikiDer > Ротерхэм Трамвай
Rotherham Tramways | |
---|---|
Карта трамвайных путей корпорации Rotherham | |
Операция | |
Locale | Ротерхэм |
Открыть | 31 января 1903 г. |
Закрывать | 13 ноября 1949 г. |
Положение дел | Закрыто |
Инфраструктура | |
Ширина колеи | 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр |
Двигательная установка (ы) | Электрический |
Статистика | |
Длина маршрута | 11,55 миль (18,59 км) |
В Ротерхэм Трамвай был трамвай система, обслуживающая Западная езда город Ротерхэм. Служба началась 31 января 1903 года и закончилась 13 ноября 1949 года.[1]
Сеть из шести линий простиралась по городу и была связана с трамвайными сетями г. Шеффилд и Мексборо и Суинтон.[2]
Трамваи Ротерхэма работали на шести линиях, соединяющихся в центре города и обслуживающих Thrybergh, Шахты Сильвервуд и Брум-роуд на восток, Canklow и Шеффилд На юг, Kimberworth на Запад и Rawmarsh на север.
Линия до Шеффилда была самой загруженной в Ротерхэме, так как она обслуживала основной район производства стали в Великобритания. Для удовлетворения спроса требовался почти постоянный поток трамваев. Гусеница была заново уложена в 1933 году, а также была односторонней. двухэтажный трамвайные вагоны, приобретенные для обслуживания именно этой линии. Действительно, линия была построена с петлевыми концами. Трамваи, использованные для Шеффилд-Ротерхэм службы были оборудованы только одним входом и лестницей и как на традиционных двухэтажные автобусы, сиденья сделали удобными. Трамвайное движение на этом маршруте прекратилось в 1948 г. Шеффилд трамваи закончились в Тинсли (где смена собственника происходила до 1926 г., когда Шеффилд Корпорейшн купил линию до Вулкан Роуд).
Продолжение линии от Broom Top до Maltby был открыт для троллейбусы в 1912 году это была третья троллейбусная линия в Великобритании. В 1924 году троллейбусам разрешили добираться до центра города вместе с трамваями. Маршруты трамвая до Rawmarsh Road, Broom Road, Kimberworth и Thrybergh переоборудованы в троллейбусы в 1929 и 1931 гг. Canklow был переоборудован в автобусы в 1934 году.
Двухэтажные троллейбусы строились из однопалубного парка с 1955 года. Двадцать три из них были проданы в Испании, последний троллейбус ходил в 1965 году.
Трамваи вернулись в Ротерхэм в октябре 2018 года, когда Sheffield Supertram был расширен до Ротерхэм Паркгейт.[3]
Рекомендации
- ^ Золотой век трамвая, Тейлор и Фрэнсис
- ^ Расцвет трамвая. Джеймс Джойс, 1964 год.
- ^ Трамвайный поезд Rotherham запустят в этом месяце Metro Report International 4 октября 2018 г.
Координаты: 53 ° 25′57 ″ с.ш. 1 ° 21′49 ″ з.д. / 53,4324 ° с. Ш. 1,3636 ° з.