WikiDer > Светильник Rotortec Cloud Dancer Light

Rotortec Cloud Dancer Light
Cloud Dancer Свет
РольАвтожир
национальное происхождениеГермания
ПроизводительРотортек
Положение делВ производстве (2013)
Себестоимость единицы продукции
26,500 (2011)
Разработано изRotortec Cloud Dancer I

В Светильник Rotortec Cloud Dancer Light это Немецкий автожир, разработан и произведен Ротортек из Герисрид, Allgäu. Самолет поставляется в полной готовности к полету.[1]

Дизайн и развитие

На базе закрытой кабины Rotortec Cloud Dancer ICloud Dancer Light был разработан как более дешевая модель для немецкого класса сверхлегких самолетов массой 120 кг. Отличается одинарным двухлопастным несущим винтом, одноместной открытой кабиной без лобового стекла, трехколесный велосипед шасси с штаны для колес и двухцилиндровый с жидкостным охлаждением 70 л.с. (52 кВт) Хирт 3503 двухтактный двигатель установлен в конфигурация толкателя.[1]

Самолет фюзеляж рама сделана из алюминий, а хвост Кевлар композиты. Его ротор диаметром 7,10 м (23,3 фута) имеет хорду 17,5 см (6,9 дюйма). Панель приборов смонтирована в простом отсеке. Самолет имеет вес пустого 120 кг (265 фунтов) и полную массу 300 кг (661 фунт), что дает полезную нагрузку 180 кг (397 фунтов).[1]

Технические характеристики (Cloud Dancer Light)

Данные из Bayerl[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Пустой вес: 120 кг (265 фунтов)
  • Вес брутто: 300 кг (661 фунт)
  • Вместимость топливных баков: 25 литров (5,5 галлона имп; 6,6 галлона США)
  • Электростанция: 1 × Хирт 3503 двухтактный с жидкостным охлаждением авиационный двигатель, 52 кВт (70 л.
  • Диаметр несущего винта: 7,10 м (23 футов 4 дюйма)
  • Пропеллеры: 3-лопастной композит Спираль-Карбон пропеллер

Спектакль

  • Максимальная скорость: 155 км / ч (96 миль / ч, 84 узлов)
  • Крейсерская скорость: 120 км / ч (75 миль / ч, 65 узлов)
  • Скороподъемность: 5 м / с (980 футов / мин)

Рекомендации

  1. ^ а б c d Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 186. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X

внешняя ссылка