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rotra
Einrichtung	1909
Hauptquartier	Doesburg (Gelderland)
Angestellte	135 (2021)
Produkte	Transport und Logistik
Webseite	rotra
Portal    Wirtschaft

rotra ist ein Holländer Logistik Dienstleister mit Sitz in Doesburg (Gelderland). Das Familienunternehmen wurde 1909 gegründet und hat mehrere Niederlassungen in den Niederlanden und Belgien. In den letzten Jahren hat sich das Logistikunternehmen zu einem digitalen Spediteur für die weltweite See- und Luftfracht gewandelt. Zum 100-jährigen Jubiläum am 7. Oktober 2009 Rotra hat es geschafft Prädikat königlich' von Königin verliehen Beatrix.

Geschichte

Roelofsen Transport

1909 gründete Roelofsen das Transportunternehmen H.W. Roelofsen in Doesburg am Contre Escarpe. Der erste Transport ging mit Pferd und Wagen. Ende 20er Jahre wurde der erste LKW gekauft. Dies wurde für Arbeiten auf der Straße zwischen den Orten Gelders verwendet Tiere und brüllen. Um 1935 setzte die zweite Generation von Roelofsen die Arbeit fort und konzentrierte sich weiterhin auf Umzüge, Linienverkehr und Transporte für die regionale Industrie. 1943 zog das Unternehmen in die Kerkstraat in Doesburg um.

Zweiter Weltkrieg und darüber hinaus

Während der Zweiter Weltkrieg Roelofsen hat es geschafft, drei Autos vor den deutschen Besatzern zu verstecken Heuhaufen. Dadurch konnte er nach dem Krieg seine Arbeit wieder aufnehmen, 1949 zog das Unternehmen an den Paardenmarkt in Doesburg. Ab 1959 wurde mit dem internationalen Verkehr mit Kesselwagen für die Humber Oil Company zu Amsterdam. Der Tanktransport wurde einige Jahre später in eine separate nv überführt und schließlich an die Humber verkauft.

Die dritte Generation von Roelofsen wurde zwischen 1965 und 1968 in Dienst gestellt, danach wurde der Transport von "normalen" Handelswaren von und nach Deutschland und Italien wo Rotra später eigene Filialen eröffnete. 1975 zog Roelofsen Transport in den Broekhuizerweg, den Industriegebiet van Doesburg.

Neuer Name

1982 entschied man sich aufgrund der Pläne für eine weitere internationale Expansion der Aktivitäten, den Namen Rotra zu verwenden. Dieser Name wurde gewählt, weil er auch für Nicht-Niederländer leicht auszusprechen ist. Im selben Jahr wurden Speditionsbüros eröffnet am Schiphol und in Rotterdam für den weltweiten Luft- und Seefrachtverkehr. Später in den 1990er Jahren Luft&Ozean Filialen in belgischen Städten Brüssel und Antwerpen.

1985 startete Rotra als einer der ersten mit dem sog.Verkehrsverlagerung': Sammelgut buchen Auflieger im Zug von Eimer (Deutschland) nach Italien. 1987 wurde aufgrund von Erweiterungen ein neues Büro in Doesburg am Verhuellweg bezogen, wo 1996 auch ein zusätzliches Hochregallager errichtet wurde. Zwischen 2003 und 2005 fand eine Übertragung der Anteile von der dritten auf die vierte Roelofsen-Generation statt.

2009, zum 100-jährigen Jubiläum, waren bei Rotra 425 Mitarbeiter beschäftigt, verteilt auf die fünf Standorte Doesburg, Rotterdam, Schiphol-Alter See, Antwerpen und Brüssel.

Ausweitung der Aktivitäten

Am 12. Februar 2010 unterzeichnete Rotra mit der französischen Holding Giraud SA eine Absichtserklärung zum Erwerb der Gillemot NV zum 31. März 2010. Das belgische Unternehmen war seit 1937 als Logistikdienstleister tätig und beschäftigte 2010 125 Mitarbeiter . Im Juni 2014 hat Rotra die Aktivitäten der insolventen Veurink International übernommen. Damit wuchs Rotra auf 750 Mitarbeiter an.

Im September 2014 kaufte Rotra ein mehr als 13 Hektar großes Grundstück an einem strategisch günstigen Standort in der Nähe des Autobahnkreuzes A12-Arnheim. 2016 eröffnete Rotra am Standort Doesburg ein eigenes Containerterminal. Das Containerterminal ist seit Anfang 2017 in Betrieb. Dieses Terminal ist mit einem multimodalen lngTankstelle zum Befüllen von Binnenschiffen und Lastkraftwagen mit LNG.

Als digitale Spedition konzentriert sich Rotra auf den Ausbau der See- und Luftfrachtaktivitäten mit dem Verkauf der Geschäftsfelder Straßentransport und Logistik

Am 19. November 2019 wurde bekannt gegeben, dass die Divisionen Strassentransport und Logistik von Rotra an einen Schweizer Logistikdienstleister verkauft wurden und Rotra sich als digitale Spedition auf den weiteren Ausbau der See- und Luftfrachtaktivitäten fokussiert. Das logistische Familienunternehmen investiert seit einigen Jahren massiv in den Aufbau einer digitalen Plattform für seine Kunden und Partner (rotraNext) und hat sich damit zu einer digitalen Spedition gewandelt. Rotra bleibt mit seinem Hauptsitz an einem anderen Standort in Doesburg sowie mit See- und Luftfrachtbüros in Amsterdam, Rotterdam, Brüssel und Antwerpen aktiv.