WikiDer > Route nationale

эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. Пожалуйста помоги улучшить эту статью от добавление цитат в надежные источники. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найдите источники: "Route nationale" – Новости · газеты · книги · ученый · JSTOR (Июнь 2019) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Point Zéro (нулевой километр) на участке Собор Парижской Богоматери

А route nationale, или просто Nationalale, это класс магистральная дорога в Франция. Это важные дороги национального значения, которые пересекают широкие части французской территории, в отличие от дорог департаментов или общин, которые обслуживают более ограниченные районы.

Их использование бесплатно, за исключением случаев пересечения определенных построек с соблюдением Потери. Они открыты для всех транспортных средств, за исключением некоторых участков, где есть автомагистраль (автотрасса) или скоростной (вуа экспресс), обе эти категории зарезервированы только для моторизованных транспортных средств.

Франция когда-то имела около 30 500 км маршруты нации и автомагистралей, находящихся в государственной собственности, но эта цифра уменьшилась с передачей ответственности за многие маршруты департменты Таким образом, к 2010 году общая протяженность автомагистралей и других национальных дорог составила около 21 100 км. Для сравнения: маршруты départementales в том же году пройдено 378 000 км.^[1]

Схема основной сети магистральных дорог отражает французскую централизация традиции: большинство из них исходят от Париж. Важнейшие магистральные дороги начинаются на лугах Собор Парижской Богоматери в точке, известной как точка зеро (нулевой километр). Чтобы эффективно покрыть территорию страны, есть много других дорог, которые не обслуживают Париж напрямую.

История

Система восходит к 16 декабря 1811 г., когда Наполеон назначил ряд маршруты impériales (Императорские шоссе). Маршруты первого класса пронумерованы от 1 до 14; все началось в Париж, излучая в по часовой стрелке манера. Маршрут 1 пролегал из Парижа на север в Кале, и по-прежнему является общим путем route nationale 1. Маршруты второго класса, с 15 по 27, сделали то же самое, тогда как маршруты третьего класса с 28 по 229 обеспечили менее крупные стыковки. В течение Восстановление Бурбона, в 1824 г. эти маршруты были переименованы в маршруты royales (королевские шоссе) и модифицированные. Маршрут 3, Париж в Гамбург через Суассон, Реймс и Вассал, был перенумерован на 31 и 51, а последующие маршруты были сдвинуты на единицу вниз. Маршруты 19 и 20 полностью находились за пределами постнаполеоновской Франции, поэтому 21–27 превратились в 18–24. В 1830 году шоссе были переименованы. маршруты нации.^[2]

В 21-м веке французское правительство понизило статус многих бывших национальных маршрутов, таких как N7 из Парижа в Лазурный берег, передав ответственность за них департменты.^[3]

Список национальных маршрутов

Национальные маршруты с 1 по 25

Национальные маршруты с 26 по 50

Национальные маршруты с 51 по 75

Национальные маршруты с 76 по 100

Национальные маршруты с 101 по 125

Национальные маршруты с 126 по 150

Национальные маршруты с 151 по 175

Национальные маршруты с 176 по 200

Национальные маршруты 201 и далее

использованная литература

внешние ссылки

• Национальные маршруты