WikiDer > Рубан Жауне

Ruban Jaune
Филипп Жильбер (на фото в 2017 году) является действующим обладателем Ruban Jaune, выиграв 17 этап 2019 Vuelta a España при средней скорости 50,63 км / ч (31,46 миль / ч).

В Рубан Жауне (Английский; желтая лента) велоспорт, созданный в 1936 году Анри Дегранж, присуждается гонщику, зафиксировавшему самую высокую среднюю скорость в профессиональном велогонка или же сцена длиннее 200 км. Считается, что это название произошло от сравнения с Синяя лента награда присуждена пассажирскому лайнеру, пересекающему Атлантический океан в рекордные сроки. Дегранж изменил цвет на желтый, чтобы отразить газетная бумага из L'Autoредактировал спортивную газету. Текущий обладатель Ruban Jaune - Филипп Жильбер.

История

Первым обладателем Ruban Jaune был Гюстав Даннилс Бельгии, выигравшей в 1936 г. Париж – Тур в 41.455 км / ч. Париж – Тур долгое время ассоциировался с Ruban Jaune, потому что его ровный курс, часто в сочетании с попутным ветром, обеспечивает высокую скорость; изменения в маршруте с 2018 года, введение гравийных участков и холмов на последних этапах, делают его менее благоприятным сейчас. Жюль Росси Италии установил рекорд в 1938 году, преодолев 251 км со средней скоростью 42,092 км / ч в Париж – Тур.

Приостановка профессионального велоспорта во время Вторая Мировая Война означало, что рекорд Росси сохранялся за десять лет до 4 апреля 1948 года, когда Рик Ван Стинберген выиграл Париж – Рубе со средней скоростью 43,612 км / ч. В гонке был сильный попутный ветер. Ван Стинберген напал на Подол 6 км от финиша, поймал Эмиль Иде и Фьоренцо Магни а затем обыграть Иди в спринте в Велодром Рубе. В 1955 году пластинка вернулась в Париж-Тур, когда Жак Дюпон преодолел 253,7 км со средней скоростью 43,766 км / ч.

Дюпон удерживал рекорд до 1962 года, когда Жо де Ру выиграла Париж – Тур со средней скоростью 44,903 км / ч на дистанции 267,5 км. Однако в прошлом году было зарегистрировано две не ратифицированных претензии. Жан Анастази выиграл этап 218 км в 1961 году. Париж – Ницца между Сент-Этьен и Авиньон со средней скоростью 44,917 км / ч. Рекорд не был признан, потому что курс не был должным образом измерен. Также в 1961 году Вальтер Мартин из Италии выиграл Милан – Турин со средней скоростью 45,094 км / ч, но это тоже не принято.

В 1964 г. Питер Пост «Рубан Жон» выиграл Париж – Рубе со средней скоростью 45,129 км / ч. Гонка началась очень быстро. Дальнейшее объяснение высокой средней скорости можно объяснить заключительным перерывом на Чердаки 33 км от финиша. Он состоял из двух гонщиков из команды Flandria и трех из Weils-Groene-Leeuw, и они работали вместе, чтобы сохранить высокую скорость с гонкой, решаемой в спринте.[1] Рекорд Поста сохранялся более десяти лет, хотя в 1969 г. Милан – Виньола Первоначально выиграл Роджер Киндт со средней рекордной скоростью 45,995 км / ч, после чего он был дисквалифицирован на медицинском контроле и победа была присуждена Аттилио Рота. Рекорд поста был побит Фредди Мартенс в 1975 году Париж-Брюссель со средней скоростью 46,11 км / ч на 285,5 км.[2]

Мартенс удерживал рекорд более 20 лет, прежде чем Андрей Чмиль установил рекорд в 1997 году, когда он выиграл 254,5 км Париж – Тур со средней скоростью 47,168 км / ч. Гонка прошла 49,3 км за первый час и 48,9 км за второй. Чмиль бил Макс Скиандри в спринте после того, как двое оторвались в 5 км от финиша.[3] Эрик Забель установил новый рекорд в 2003 году на маршруте Париж – Тур - 47,55 км / ч на 257 км. Быстрый попутный ветер разогнал гонку на 51 км за четвертый час по трассе. Луара Долина. Забел в итоге выиграл гонку в групповом спринте в Туры.[4] 10 октября 2010 г. Оскар Фрейре В очередной раз побил рекорд в Париж-Тур, воспользовавшись попутным ветром на новой укороченной трассе в 233 км, он преодолел расстояние за 4 часа 52 минуты 54 секунды со средней скоростью 47,730 км / ч.[5] Затем два итальянских гонщика завоевали титул на следующих этапах гонки Париж – Тур: Марко Маркато в 2012 и Маттео Трэнтин в 2015, со средней скоростью 49,64 км / ч (30,84 миль / ч). Филипп Жильбер является действующим обладателем этой чести, выиграв 17 этап 2019 Vuelta a España при средней скорости 50,63 км / ч (31,46 миль / ч).[6]. На этом этапе пелотон разбился на эшелоны в первой части дистанции, и различные части пелотона гонялись друг за другом. Сильный попутный ветер во второй части обеспечил высокий темп до финиша в Гвадалахаре.

Обладатели Ruban Jaune

ГодВсадникНациональностьРасаКм / часРасстояние
1936Гюстав Даннилс БельгияПариж – Тур41.46251 км
1938Жюль Росси ИталияПариж – Тур42.09251 км
1948Рик Ван Стинберген БельгияПариж – Рубе43.61246 км
1955Жак Дюпон ФранцияПариж – Тур43.67253 км
1962Жо де Ру НидерландыПариж – Тур44.9267,5 км
1964Питер Пост НидерландыПариж – Рубе45.13265 км
1975Фредди Мартенс БельгияПариж – Брюссель46.11285,5 км
1997Андрей Чмиль УкраинаПариж – Тур47.17254,5 км
2003Эрик Забель ГерманияПариж – Тур47.55257,5 км
2010Оскар Фрейре ИспанияПариж – Тур47.73233 км
2012Марко Маркато ИталияПариж – Тур48.63235,5 км
2015Маттео Трэнтин ИталияПариж – Тур49.64231 км
2019Филипп Жильбер БельгияВуэльта Испании
(Этап 17)
50.63219.6 км

Рекомендации

  1. ^ «Век Парижа - Рубе», Паскаль Сержент, ISBN 0-9531729-0-2, Дает подробную информацию о выпусках журнала Paris – Roubaix 1948 и 1964 годов.
  2. ^ «Европейский велоспорт: 20 величайших гонок», Ноэль Хендерсон, ISBN 0-941950-20-4, pp129-130, Дает историю и подробности 1975 г. Париж-Брюссель.
  3. ^ Cyclingnews.com Содержит подробную информацию о выпуске 1997 года Париж – Тур.
  4. ^ Cyclingnews.com Подробная информация о выпуске Paris – Tours за 2003 год.
  5. ^ Cyclingnews.com Подробная информация о выпуске Paris – Tours 2010 г.
  6. ^ Виндзор, Ричард (12 сентября 2019 г.). «Победа Филиппа Жильбера на этапе Вуэльта на испанском этапе устанавливает новый рекорд». Велоспорт Еженедельно. Получено 16 сентября 2019.