WikiDer > Раннимид (корабль 1825 г.)

Runnymede (1825 ship)
Для других кораблей с таким же названием см. Раннимид (корабль).

Раннимид
История
объединенное Королевство
Имя:Раннимид
Строитель:Уильям Уоллис, Блэкуолл
Запущено:13 октября 1825 г.
Судьба:Разбитый 1844
Общие характеристики
Тонны нагрузки:293,[1] или 293​64⁄94,[2] или 300,[3] или 388, или 389[4] (бм)
Длина:101 футов 9 дюймов (31,0 м)
Луч:25 футов 3 дюйма (7,7 м)
План паруса:Барк

Раннимид (или позже Runymede) был барк- парусник, построенный в Лондоне в 1825 году. Он торговал между Великобританией и Индией по лицензии, выданной британцами. Ост-Индская компания (EIC). Совершила одно плавание на Тасманию в 1839–1840 гг. транспортировка осужденные. Она также возила иммигрантов в Новый Южный Уэльс. Она потерпела крушение в 1844 году.

Карьера

Раннимид впервые появился в Регистр Ллойда (LR),[3] и Регистр судоходства (RS) в 1826 г.[1]

В 1813 году EIC утратил монополию на торговлю между Индией и Великобританией. Затем британские корабли могли свободно ходить в Индию или Индийский океан по лицензии EIC.[5]

ГодМастерВладелецТорговляИсточник и примечания
1826К. КемпДж. КригЛондон–Калькутта (Бенгалия)LR
1828К. Кемп
Wildridge		Дж. КригЛондон – БенгалияLR
1830WildridgeДж. КригЛондон – БомбейLR
1831WildridgeДж. КригЛондонLR; удлиненный 1830 г.
1840Wildridge
Для мужчин		Дж. КригЛондон – СиднейLR; удлинен в 1830 г., поврежден в 1836 г., мелкий ремонт в 1839 г.

Транспорт для осужденных (1839–1840): Раннимид, Капитан У.Б. Нападающий и хирург Питер Фишер отплыл из Лондона 20 декабря 1839 года и прибыл в Хобарт, Тасмания, 28 марта 1840 года.[6]. Она погрузила на борт 200 осужденных мужского пола и ни разу не погибла во время своего путешествия.[7]

Иммигрантский транспорт (1841 г.): Раннимид отбыл из Лондона 25 апреля 1841 года вместе с 222 эмигрантами, которых спонсировал Джон Маршалл. Она прибыла в Порт-Джексон 30 августа 1841 года.[8]

ГодМастерВладелецТорговляИсточник и примечания
1842Для мужчинДж. КригЛондон – СиднейLR; удлинен в 1830 г., повреждения устранены в 1836 г. и небольшой ремонт в 1839 и 1841 гг.
1844Для мужчинДж. КригЛондонLR; удлинен в 1830 г., повреждения устранены в 1836 г. и небольшой ремонт в 1839 и 1841 гг.
1844DouttyХолл и Ко.Лондон – ИндияLR (Дополнение); удлинен 1830 г. и капитальный ремонт 1844 г.

Судьба

Раннимид покинул Грейвсенд 20 июня 1844 года, переправляя части британских 10-е и 50-й пехотный полк, и их иждивенцев, от Англии до Калькутты. Она обогнула мыс Доброй надежды и достигли Пенанга в октябре. Она выехала из Пенанга 3 ноября в Калькутту.

Разрушенный циклон Раннимид высадил ее на берег 12 ноября 1844 года на Андаманских островах в Бенгальском заливе.[9] Она везла войска из Пулау Пинанг, Straits Settlements, к Калькутта Один из 199 человек на борту погиб.[10][11][12] через Пенанг. Ее запись на дополнительных страницах LR за 1844 год имел пометку «потерпел крушение».[4]

Тот же шторм, который разрушил Раннимид также потерпел крушение британец. британец нес элементы 80-й пехотный полк, который переправлялся из Сиднея в Калькутту. Два судна независимо друг от друга потерпели крушение на Остров Джона Лоуренса примерно в четверти мили друг от друга.[13]

Выжившие собрались вместе. Примерно через неделю им удалось отремонтировать единственную уцелевшую лодку корабля, которую они назвали Надеяться, и послал ее за помощью. Помощь начала поступать через 20 дней, как Надеяться достиг Мергуи, в Бирма. 28 декабря прибыло больше припасов, а 30 декабря тоже. Эйршир и Элизабет Эйнсли. Эти два последних судна эвакуировали 80-й фут. 3 января 1845 г. Агнес Ли прибывший. Он отплыл 5 января с оставшимися в живых.[13]

Цитаты и ссылки

Цитаты

  1. ^ а б RS (1826), Seq. No. R528.
  2. ^ Хакман (2001), п. 310.
  3. ^ а б 'LR (1826), Seq. No. R525.
  4. ^ а б LR (1844), Приложение. страницы "R".
  5. ^ Хакман (2001), п. 247.
  6. ^ Бейтсон (1959)С. 314–315.
  7. ^ Бейтсон (1959), п. 336.
  8. ^ Росс Битти Раннимед Барк; 383т. … 1844
  9. ^ Авария на Андаманах: повествует об очень замечательной сохранности и безупречной доставке солдат и моряков, сформировавших корабельные компании Руннимеде и Бритон, погибшие 12 ноября. , 1844 г., НА ОДНОМ ИЗ АНДАМАНСКИХ ОСТРОВОВ, В БЕНГАЛЬСКОМ ЗАЛИВЕ. ВНЯТО ИЗ АУТЕНТИЧНЫХ ДОКУМЕНТОВ ДЖОЗЕФОМ ДАРВАЛЛОМ, эсквайром. По просьбе капитана ЧАРЛЬЗА ИНГРАММА и капитана ГЕНРИ ДЖОНА ХОЛЛА, владельцев «Раннимеда». ЛОНДОН: ПЕЛХЭМ РИЧАРДСОН, 23, КОРНХИЛЛ. 1845 г.
  10. ^ «Индия и Китай». Времена (18864). Лондон. 6 марта 1845 г. col C-F, p. 5.
  11. ^ «Ужасные кораблекрушения». Времена (18867). Лондон. 10 марта 1845 г. col C, p. 7.
  12. ^ «Потеря военного корабля Раннимид». Времена (18869). Лондон. 12 марта 1845 г. col F, A, pp. 8-9.
  13. ^ а б Шайни, Аджай. (13 января 2020 г.) «Трагедия о двух британских кораблях, потерпевших крушение на Андаманском острове в 1844 году», Индуистский.

Рекомендации

  • Хакман, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.
  • Бейтсон, Чарльз (1959). Осужденные корабли. Браун, сын и Фергюсон. OCLC 3778075.

внешняя ссылка