WikiDer > Сан-Жозе-Пакете, Африка

São José Paquete Africa

Сан-Жозе – Пакет-де-Африка
История
Флаг Португалии (1707 г.) .svgКоролевство Португалия
Имя:Сан-Жозе-Пакете, Африка
Судьба:Затонул: 27 декабря 1794 г.
Картина Ходжеса с изображением мыса (1772 г.). Рядом здесь, в 1794 г., работорговец Сан-Жозе-Пакете, Африка затонул вместе с человеческим грузом.

В Сан-Жозе-Пакете, Африка (также, Сан-Жозе-Пакет-де-Африка) был невольничий корабль от Королевство Португалия затонувший в 1794 г. у побережья Кейптаун, Южная Африка. Близко к берегу, но на большой глубине, 212 из 400-500 африканских рабов, находившихся на борту, погибли, когда корабль затонул.[1] В 2015 г. Смитсоновский институтс Музей истории афроамериканцев, Южная Африка Музеи Изико, Slave Wrecks Project и другие партнеры подтвердили обнаружение затонувшего корабля рядом с местом его затопления.[2][3] Корабль и его рабы направлялись из Португальский Мозамбик к Колониальная Бразилия, в разгар международная африканская работорговля.[4] Было найдено несколько других бывших рабовладельческих кораблей, но Сан-Хосе Это первое и единственное кораблекрушение, обнаруженное по состоянию на 3 июня 2015 года работающего невольничьего корабля, который затонул во время перевозки с человеческим грузом на борту.[4][5]

История

Схематические изображения видов португальского транспорта рабов, похожих на других работорговцев

27 апреля 1794 г. Сан-Хосе отплыл из Лиссабон, Португалия, капитан Мануэль Жоау Перейра. В его трюме находился груз тщательно откалиброванных утюг балласты что парусные корабли необходимы для того, чтобы эффективно транспортировать в открытом океане изменяющуюся массу сотен отдельных плененных людей. Пункт назначения корабля, португальская колония Мозамбик на юго-востоке Африки, была относительно новым источником рабского труда для работорговли в Атлантике. В Сан-Хосе является одним из первых известных судов, совершивших дальний рейс из Португалии в Мозамбик в Бразилию.

Путь корабля отражает все более активные усилия европейских работорговцев по добыче рабов. Более чем два столетия работорговли вдоль западного побережья Африки привели к сокращению населения и, наряду с ростом конкуренции, побудили Португалию отправить корабли на 7000 миль к одному из самых дальних и дешевых источников рабов в трансатлантической торговле, в Мозамбик, Африку и затем отправьте рабов вокруг мыса Африки в Бразилию.[6]

В начале декабря в порту на Остров Мозамбик, экипаж корабля погрузил свой человеческий груз и двинулся в путь. Порабощенные мужчины, женщины и дети, вероятно, были из внутренних районов Мозамбика. Их путешествие в рабстве держится Maranhão, Бразилия, должно было занять около четырех месяцев.[3] Путешествие длилось всего несколько недель.

Корабль пытался пройти через сложные воды у мыса около 2 часов ночи 27 декабря. Кэмпс-Бэй, он врезался в подводные камни примерно в 100 метрах (330 футов) от берега. Когда судно терпело бедствие, экипаж поднял тревогу, выстрелив из пушек. А барк с некоторым человеческим грузом удалось достичь безопасности Капская колония. Реле тросов с корзинами также использовалось, чтобы спасти жизни, но корабль развалился на части около 5:00. Капитан и весь экипаж были спасены, но сотни рабов утонули, возможно, в своих железных оковах. Выжившие вскоре были проданы в Капскую колонию.[3][7]

Открытие

Дайверы возле места крушения

Местные водолазы нашли обломки Клифтон пляж в 1980-х годах, но ошибочно опознали его как голландское торговое судно. Некоторые предметы с корабля, включая болты, ядра и пушки, были изъяты искателями сокровищ.[8] Находки в архивах Южной Африки и Португалии, а также испытания артефактов подтвердили в 2015 году, что корабль был Сан-Хосе невольничий корабль. 3 июня 2015 г. одновременно с официальным объявлением о находке была проведена поминальная служба по погибшим. Трое водолазов из Южной Африки, США и Мозамбика разбросали землю с родины рабов в прибое недалеко от места крушения. Артефакты с дайв-сайта выставлены в южноафриканском Музей Изико's Slave Lodge в июне 2015 года, там будут проводиться работы по сохранению, и будут продолжены дополнительные исследования и восстановление.[9] Некоторые артефакты были предоставлены для демонстрации в Музей истории афроамериканцев США, когда он открылся в 2016 году.[10][11][12][13] В связи с годовщиной отмены рабства в ЮАР в 2015 году и работой над Сан-Жозе, Изико запустила новую выставку на сайте, Рабство в Южной Африке.[14]

Рекомендации

  1. ^ Купер, Хелен (31 мая 2015 г.). «Мрачная история, прослеженная на затонувшем невольничьем корабле, найденном у берегов Южной Африки». Нью-Йорк Таймс. Получено 2 июня, 2015.
  2. ^ Сандерс, Сэм (31 мая 2015 г.). «Подтверждено крушение 221-летнего невольничьего корабля у берегов Южной Африки». ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ ЯДЕРНЫЙ РЕАКТОР.
  3. ^ а б c Смит, Дэвид (2 июня 2015 г.). "Южноафриканцы чтят рабов, утонувших в кораблекрушении 1794 года". Почта и Хранитель. Получено 3 июня, 2015.
  4. ^ а б Гасс, Генри (1 июня 2015 г.). "Обломки невольничьего корабля: чем очаровывает Сан-Хосе". The Christian Science Monitor. ISSN 0882-7729. Получено 3 июня, 2015.
  5. ^ Кэтлин, Роджер (31 мая 2015 г.). «Смитсоновский институт получит артефакты с затонувшего невольничьего корабля XVIII века, найденного у берегов Южной Африки». Получено 3 июня, 2015.
  6. ^ Вебер, Грета (5 июня 2015 г.). "Кораблекрушение проливает свет на исторический сдвиг в работорговле". National Geographic News. Получено 8 июня, 2015.
  7. ^ Ингено, Лорен (10 июня 2015 г.). «Археолог вспоминает истории с затонувшего невольничьего корабля». Phys.org.
  8. ^ Маленькая, Бекки. «Открытие первого разбитого невольничьего корабля дает зверские подробности». www.history.com. Получено 21 июня, 2019.
  9. ^ "Артефакты обломков рабов на выставке". iziko.org.za. Музеи Изико в Южной Африке. 5 июня 2015 г.. Получено 12 июня, 2015.
  10. ^ «Артефакты с места кораблекрушения рабов прибыли в Национальный музей истории и культуры афроамериканцев». si.edu. 14 июля 2016 г.. Получено 31 августа, 2017.
  11. ^ Торчиа, Кристофер (2 июня 2015 г.). «Вспоминаются рабы, погибшие в кораблекрушении в Кейптауне в 1794 году». Чикаго Трибьюн. Ассошиэйтед Пресс. Получено 3 июня, 2015.
  12. ^ МакГлоун, Пегги (30 мая 2015 г.). "'Скромные предметы затонувшего невольничьего корабля рассказывают мощную и эмоциональную историю ". Вашингтон Пост. ISSN 0190-8286. Получено 3 июня, 2015.
  13. ^ Дэвис, Ребекка. «О затонувших невольничьих кораблях и неоимпериализме». Daily Maverick. Получено 3 июня, 2015.
  14. ^ "Изико отмечает отмену рабства в Южной Африке". Музеи Изико. 27 ноября 2015 г.. Получено 31 августа, 2017.

внешняя ссылка