WikiDer > МЕСТО 1430
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Декабрь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
МЕСТО 1430 | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | СИДЕНЬЕ |
Производство | 1969–1975 255,414 |
сборка | Барселона, Испания |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Семейный автомобиль |
Тип кузова | 4-дверный Седан |
Макет | Макет FR |
Связанный | МЕСТО 124, Fiat 124 Special |
Трансмиссия | |
Двигатель | 1438 куб.см (52 кВт): 1592 куб.см (71 кВт): 1756 куб.см (78 кВт) |
Передача инфекции | 5-ступенчатая механическая коробка передач |
Размеры | |
Колесная база | 2420 мм (95 дюймов) |
Длина | 4030 мм (159 дюймов) |
Ширина | 1,625 мм (64,0 дюйма) |
Снаряженная масса | 855 кг (1885 фунтов) |
Хронология | |
Предшественник | Никто |
Преемник | МЕСТО 131 |
В МЕСТО 1430 был 4-дверный седан сделан СИДЕНЬЕ в Испания с 1969 по 1975 год. Автомобиль создавался на базе FIAT 124 Специальный, но передние фонари были квадратными от FIAT 125 вместо круглого. В кабина был почти идентичен Fiat 125. В 1973 г. GTI Версия SEAT 1430 была представлена как модель 1430 Especial 1600, широко известная как «FU». На смену ему пришел SEAT 131, в то время как автомобиль-донор, SEAT 124, оставался в своей базовой форме до 1980 года.
SEAT 1430 также предоставил двигатель и другие основы для "Auto Replica MG 50", реплики испанского производства. MG TD.[1]
Рекомендации
- ^ Коста, Андре и Жорж-Мишель Фрэшар, изд. (Сентябрь 1981 г.). "Новые реплики" [Новые реплики]. Салон 1981: Toutes les Voitures du Monde. l'Auto Journal (На французском). Париж: Homme N ° 1 (14 и 15): 43.
Викискладе есть медиафайлы по теме МЕСТО 1430. |
СИДЕНЬЕ, а марка из Volkswagen Group с 1986 года, автомобильная хронология, 1950–1980 годы - следующий » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1950-е годы | 1960-е | 1970-е годы | 1980-е | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
Городская машина | 600 | 133 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
800 | Панда | Марбелья | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Супермини | 127 | Фура | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
850 | 1200 Спорт | Ибица I | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Маленький семейный автомобиль | 128 | Малага | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ритмо | Ронда | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Автомобиль среднего размера | 124 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1430 | 131 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Большой семейный автомобиль | 1400 | 1500 | 132 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Купе / Родстер | 124 Спорт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
850 купе | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спортивная машина | 850 Паук | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Панельный фургон | Транс | Terra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Эта статья о классическом послевоенном автомобиле, выпущенном в период с 1945 по 1975 год. заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |