WikiDer > SMS G38
История | |
---|---|
Германская Империя | |
Заказал: | 1914 Мирный приказ |
Строитель: | Germaniawerft, Киль, Германия |
Запущено: | 23 декабря 1914 г. |
Введен в эксплуатацию: | 30 июля 1915 г. |
Судьба: |
|
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Торпедный катер класса В25 |
Смещение: | 1051 тонна |
Длина: | 79,5 м (260 футов 10 дюймов) |
Луч: | 8,33 м (27 футов 4 дюйма) |
Проект: |
|
Скорость: | 34,5 узлов (63,9 км / ч) |
Классифицировать: |
|
Дополнение: | 83 офицера и матроса |
Вооружение: |
|
SMS G38 был Тип 1913 Большой торпедный катер (Großes Torpedoboot) из Императорский флот Германии (Kaiserliche Marine) в течение Первая Мировая Война, и 14-й корабль своего класса.
обслуживание
Построен Germaniawerft в Киль, Германия, он был спущен на воду в декабре 1914 года.
G38 был приписан к Первой флотилии торпедных катеров Флот открытого моря из Kaiserliche Marine. Когда она участвовала в Ютландская битва ей было поручено сопровождать линейный крейсер SMS Lützow. В этом действии Lützow был серьезно поврежден, так что не смог вернуться в немецкие воды. После оказания помощи SMS G37, G40 и V45 при эвакуации выживших, G38 было приказано трясти Lützow запустив два торпеды в нее.
После окончания боевых действий, G38 был интернирован в Скапа Флоу в ноябре 1918 г. и затоплен вместе с большей частью флота 21 июня 1919 года. Ее спасти на металлолом Эрнест Кокс в 1924 г.
Рекомендации
- Эммерих "Технические данные Großes Torpedoboot 1913" (2003) german-navy.de