WikiDer > СМ УБ-64
UB-148 в море подводная лодка похожа на УБ-64. | |
История | |
---|---|
Германская Империя | |
Имя: | УБ-64 |
Упорядоченный: | 20 мая 1916 г.[1] |
Строитель: | AG Vulcan, Гамбург |
Расходы: | 3,279,000 Немецкий папиермарк |
Номер верфи: | 89 |
Запущен: | 9 июня 1917 г.[2] |
Введен в эксплуатацию: | 5 августа 1917 г.[2] |
Судьба: | сдался британцам 21 ноября 1918 г. и распалась в Fareham в 1921 году[2] |
Общие характеристики [2] | |
Класс и тип: | Немецкая подводная лодка типа UB III |
Смещение: |
|
Длина: | 55,52 м (182 футов 2 дюйма) (о / а) |
Луч: | 5,76 м (18 футов 11 дюймов) |
Проект: | 3,70 м (12 футов 2 дюйма) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: |
|
Глубина теста: | 50 м (160 футов) |
Дополнение: | 3 офицера, 31 человек[2] |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: | 8 патрулей |
Победы: |
|
SM УБ-64 был немец Подводная лодка типа UB III или же Подводная лодка в Императорский флот Германии (Немецкий: Kaiserliche Marine) в течение Первая Мировая Война. Она была заказанный в Германский Императорский флот 5 августа 1917 года как SM УБ-64.[Примечание 1]
УБ-64 был сдан англичанам 21 ноября 1918 г. в соответствии с требованиями Перемирие с Германией и распалась в Fareham в 1921 г.[2]
Строительство
Она была построена AG Vulcan из Гамбург и после почти года постройки, запущен в Гамбурге 9 июня 1917 г. УБ-64 был заказанный позже в том же году под командованием Kptlt. Отто фон Шрадер.
Как и все подводные лодки типа UB III, УБ-64 несли 10 торпеды и был вооружен Палубное орудие 8,8 см (3,46 дюйма). УБ-64 будет нести экипаж до 3 офицеров и 31 человека и иметь дальность плавания 8420 человек. морские мили (15 590 км; 9 690 миль). УБ-64 имел водоизмещение 508т (500 длинных тонн) в надводном положении и 639 т (629 длинных тонн) в погруженном состоянии. Двигатели позволяли ей двигаться со скоростью 13,3. узлы (24,6 км / ч; 15,3 миль / ч) на поверхности и 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) при погружении.
Краткое изложение истории рейдов
Рекомендации
Примечания
- ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (английский: Его Величества) и в сочетании с U за Unterseeboot будет переведено как Подводная лодка Его Величества.
- ^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда указаны по тоннам смещение.
Цитаты
- ^ Rössler 1979, п. 60.
- ^ а б c d е ж Грёнер 1991С. 25-30.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Отто фон Шрадер (Королевский дом Ордена Гогенцоллернов)". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 4 февраля 2015.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Вальтер Гуде". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 4 февраля 2015.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Вольдемар Петри". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 4 февраля 2015.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Отто фон Шрадер (Королевский дом Ордена Гогенцоллернов)". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 4 февраля 2015.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Эрнст Кригер". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 4 февраля 2015.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные УБ 64». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 5 декабря 2014.
Библиография
- Бендерт, Харальд (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Айнзатце, Эрфолге, Шиксал (на немецком). Гамбург: Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH. ISBN 3-8132-0713-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Рёсслер, Эберхард (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935–1945. Die deutschen U-Boote und ihre Werften (на немецком). я. Мюнхен: Бернар и Грефе. ISBN 3-7637-5213-7.CS1 maint: ref = harv (связь)