WikiDer > SM UB-80 - Википедия

SM UB-80 - Wikipedia
UB 148 в море 2.jpeg
UB-148 в море подводная лодка похожа на УБ-80.
История
Германская Империя
Имя:УБ-80
Заказал:23 сентября 1916 г.[1]
Строитель:AG Weser, Бремен
Расходы:3,341,000 Немецкий папиермарк
Номер верфи:280
Запущено:4 августа 1917 г.[2]
Введен в эксплуатацию:8 сентября 1917 г.[2]
Судьба:сдан 26 ноября 1918 г.[2]
Общие характеристики [2]
Класс и тип:Немецкая подводная лодка типа UB III
Смещение:
  • 516 т (508 длинных тонн) всплыли
  • 647 т (637 длинных тонн) под водой
Длина:55,85 м (183 футов 3 дюйма) (о / а)
Луч:5,80 м (19 футов)
Проект:3,72 м (12 футов 2 дюйма)
Движение:
Скорость:
  • 13.4 узлы (24,8 км / ч; 15,4 миль / ч) с покрытием
  • 7,5 узлов (13,9 км / ч; 8,6 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 8,180 nmi (15 150 км; 9410 миль) при 6 узлах (11 км / ч; 6,9 миль / ч) надводный
  • 50 морских миль (93 км; 58 миль) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:50 м (160 футов)
Дополнение:3 офицера, 31 человек[2]
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
  • Фландрия Флотилии
  • 6 ноября 1917 г. - октябрь 1918 г.
  • II флотилия
  • 7 октября - 11 ноября 1918 г.
Командиры:
  • Kptlt. Макс Вибег[3]
  • 8 сентября 1917 г. - 11 ноября 1918 г.
Операции:10 патрулей
Победы:
  • 20 торговых судов потоплены (35 478GRT)
  • Повреждено 5 торговых судов (26 322GRT)

SM УБ-80 был немец Подводная лодка типа UB III или же Подводная лодка в Императорский флот Германии (Немецкий: Kaiserliche Marine) в течение Первая Мировая Война. Она была заказанный в Германский Императорский флот 8 сентября 1917 г. как SM УБ-80.[Примечание 1]

УБ-80 был передан Италии в соответствии с требованиями Перемирие с Германией 26 ноября 1918 г. и распалась в Ла Специя в мае 1919 г.[2]

Строительство

Она была построена AG Weser из Бремен и после почти года постройки, запущен в Бремене 4 августа 1917 г. УБ-80 был заказанный позже в том же году под командованием Kptlt. Макс Вибег. Как и все подводные лодки типа UB III, УБ-80 несли 10 торпеды и был вооружен Палубное орудие 8,8 см (3,46 дюйма). УБ-80 будет нести экипаж до 3 офицеров и 31 человека, а дальность плавания - 8180 человек. морские мили (15 150 км; 9 410 миль). УБ-80 имел водоизмещение 516т (508 длинных тонн) в надводном положении и 647 тонн (637 длинных тонн) в погруженном состоянии. Двигатели позволяли ей двигаться со скоростью 13,4 узлы (24,8 км / ч; 15,4 миль / ч) на поверхности и 7,5 узлов (13,9 км / ч; 8,6 миль / ч) в подводном положении.

Краткое изложение истории рейдов

ДатаИмяНациональностьТоннаж[Заметка 2]Судьба[4]
26 ноября 1917 г.Ango Франция7,393Поврежден
27 ноября 1917 г.Bleamoor объединенное Королевство3,755Затонул
30 ноября 1917 г.Калибия объединенное Королевство4,930Затонул
4 декабря 1917 г.Вав Норвегия1,255Затонул
5 декабря 1917 г.Армения Соединенные Штаты5,463Поврежден
11 января 1918 г.Барсак Франция1,806Затонул
11 января 1918 г.Миссисипи Франция6,687Поврежден
14 января 1918 г.Артур Кейпел Франция822Затонул
17 января 1918 г.Kingsdyke объединенное Королевство1,710Затонул
17 января 1918 г.Чертополох объединенное Королевство5,166Поврежден
4 марта 1918 г.Полкеррис Франция943Затонул
5 марта 1918 г.Uskmoor объединенное Королевство3,189Затонул
7 марта 1918 г.Марта Бельгия653Затонул
9 марта 1918 г.Grane Норвегия1,122Затонул
15 апреля 1918 г.Эйлса Крейг объединенное Королевство601Затонул
16 апреля 1918 г.Джордж Харпер объединенное Королевство1,613Поврежден
18 апреля 1918 г.Bamse объединенное Королевство958Затонул
21 апреля 1918 г.Вестергейт объединенное Королевство1,760Затонул
25 апреля 1918 г.Севилья Норвегия1,318Затонул
7 июня 1918 г.Axpe Mendi Испания2,873Затонул
10 июня 1918 г.Стрин объединенное Королевство2,143Затонул
11 июня 1918 г.Boma объединенное Королевство2,694Затонул
30 июля 1918 г.Stock Force Королевский флот732Затонул
6 сентября 1918 г.Audax объединенное Королевство975Затонул
9 сентября 1918 г.Телец Норвегия1,239Затонул

Рекомендации

Примечания

  1. ^ «SM» означает «Seiner Majestät» (английский: Его Величества) и в сочетании с U за Unterseeboot будет переведено как Подводная лодка Его Величества.
  2. ^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда указаны по тоннам смещение.

Цитаты

  1. ^ Rössler 1979, п. 55.
  2. ^ а б c d е ж Грёнер 1991С. 25-30.
  3. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Командиры подводных лодок Первой мировой войны: Макс Вибег (Pour le Mérite)". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 7 февраля 2015.
  4. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли, пораженные УБ 80». Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 4 февраля 2015.

Библиография

  • Бендерт, Харальд (2000). Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine, 1914-1918. Айнзатце, Эрфолге, Шиксал (на немецком). Гамбург: Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH. ISBN 3-8132-0713-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Рёсслер, Эберхард (1979). U-Bootbau bis Ende des 1. Weltkrieges, Konstruktionen für das Ausland und die Jahre 1935–1945. Die deutschen U-Boote und ihre Werften (на немецком). я. Мюнхен: Бернар и Грефе. ISBN 3-7637-5213-7.CS1 maint: ref = harv (связь)